水可以当制冷剂使用吗？ 这个问题，其实挺有意思的，看着简单，其实回答起来比较难，需要有一定的专业知识了，对于我们暖通专业的来说，这个就很简单了，水是可以作为制冷剂的。当然，这个是有条件的，大家接触最多的是家用空调，或者是家用中央空调，这个肯定是不行的，制冷剂是氟利昂，常用的有R22，R410A，R407C，R134A等，还有其他的，我们就不一一列举了。家用空调常用的制冷原理：压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为中温中压的液态氟昂，所以室外机吹出来的是热风。液态的氟利昂经 毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，（从液态到气态是个吸热的过程），吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要。
空调通电后压缩机为什么有时候还要一段时间才启动 1，压缩机工作主要是制冷。而制冷是需要先对压缩机本身有一个5分钟左右的预热时间，目的就是为了保护压缩机，不至于马上启动太冷损坏压缩机。所以空调通电后压缩机要过一段。
在管道中，多少MPa的压力为低压、中压、高压？ 其定义的国家标准是什么？ 压力管道的级别划分5261标准：1、真4102空管道 P。16532、低压管道 0≤P≤1.6MPa。3、中压管道 1.6≤10MPa。4、高压管道10≤100MPa。5、超高压管道 P>；100MPa。从中国颁发《压力管道安全管理与监察规定》以后，“压力管道”便成为受监察管道的专用名词。在《压力管道安全管理与监察规定》第二条中，将压力管道定义为：“在生产、生活中使用的可能引起燃爆或中毒等危险性较大的特种设备”。扩展资料压力管道的作业一般都在室外，敷设方式有架空、沿地、埋地，甚至经常是高空作业，环境条件较差，质量控制要求较高。由于质量控制环节是环环相扣，有机结合，一个环节稍有疏忽，导致的都是质量问题。而焊接是压力管道施工中的一项关键工作，其质量的好坏、效率的高低直接影响工程的安全运行和制造工期，因此过程质量的控制显得更为重要。根据压力管道的施工要求，必须在人员、设备、材料、工艺文件和环境等方面强化管理。有针对性地采取严格措施，才能保证压力管道的焊接质量，确保优质焊接工程的实现。参考资料来源：—压力管道
空调低压管结霜原因？ 结霜原因如下：低压管结霜有正常的结霜和不正常的结霜。正常的结霜就是空调在运行的时候，因为冷凝温度和冷凝的压力都低，毛细管供液量低于正常值，所以让蒸发压力也随着变低，所以出现低压管结霜的现象，但这种结霜，一般都会短时间再融化，时间在5分种左右。如果低压管长时间结霜，那么就是空调的不正常结霜，就是空调出现故障了。比如说空调缺氟，空调缺氟的时候，就会让低压管出现结霜的现象，并且10多分种还不会消失。像空调缺氟有的是空调长年使用缺氟，属于正常现象的缺氟，空调维修的时候直接加氟就可以了。如果是泄漏造成的缺氟，就要补漏以后才可以空调加氟。另外像制冷系统局部出现堵塞，比如说过滤器出口堵塞或毛细管进口堵塞，就会让空调出现节流效应，节流后的压力低于空调工作的正常值，引起低压管结霜的情况。这个时候就需要对空调的制冷系统进行疏通来空调维修。扩展知识：工作原理1、空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。2、压缩机将气态的制冷。
空调低压管热高压管凉是什么原因
空调外机高压管低压管出水是什么原因？
空调室外机为什么要向外排风？不是向里面吸气吗？ 空调室外机从机器背面吸入周围空气，从前面风叶导风圈处往外排风。以普通家用分体空调室外机制冷模式运行为例。在空调制冷工作过程中室外机风机电机工作从室外机背面吸入。
空调制冷的四大部件？ 空调以及任何制冷设备都有四大部分组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置。压缩机：是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入。
管道高压、中压、低压如何划分 兄弟是这样区分的，设计压力小于等于1.6MPa为低压管道，大于1.6MPa小于等于10.0MPa的为中压管道、大于10.0MPa的为高压管道。
空调开制冷的时候报低压怎么回事？ 空调有高压没有低压可能原因有两种，一是系统制冷剂发生泄漏，现象是有高压但是不高，低压低或出现负压，二是系统毛细管或过滤器发生堵塞，现象是高压非常高，低压是负压。高压不高于350Pa，低压6-10Pa。用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。1：在制冷运行时看室外机的连接管是否结霜（结霜大多是制冷剂泄漏）。2：在制冷运行时看滴水管，滴水的速度是否很慢或者根本就不滴水。（开机一个多小时后不滴水或滴水较慢，大多是制冷剂泄漏）。其制冷原理分为两部分：1、二元溶液在发生器内被热源加热沸腾，产生出制冷剂蒸汽在冷凝器中被冷凝为冷剂液体。液态冷剂经U形管节流后进入蒸发器，经蒸发器在低压条件下喷淋，液态冷剂蒸发，吸收冷媒热量，产生制冷效果。2、发生器流出的浓溶液，经热交换器降温、降压后自流进入吸收器，与吸收器原溶液混合成为中间浓度的浓溶液。中间浓度溶液被吸收器泵输送并喷淋，吸收从蒸发器出来的制冷剂蒸汽变为稀溶液。稀溶液由发生器泵送达发生器，重新被热源产生制冷剂蒸汽再次形成浓溶液，进入下一个循环周期。
