一汽大众蔚领真的那么不堪吗？
不算买地，一平方米楼房（毛坯）建筑成本多少钱？ 就以一线城市、25层楼高为例吧 说明：不同的项目成本会有很大的差距，没有办法说出总成本一定是哪个水平（哪怕精确到千位也不行），所以本文的目的也不是简单的给出一个。
大众途观L怎么样，双离合稳定吗？ 刚好前些日子试驾了途观L顶配。首先，我们不做键盘。要是说干式双离合还令人有担心的话，途观L现在的1.8T是DQ380，2.0T是DQ500，全新的双离合变速箱。或许是曾经得双离合换挡太铿锵，顿挫感太严重，所以现在大众的调教风格不一样了。途观L换挡比以前的大众车慢了，用以减小换挡快带来得冲击感。实际体验下来，几乎感觉不到顿挫，偏向家用舒适型的调教了。另外途观L的空间巨大！简直像个加高底盘的旅行车！所以实用性非常棒。隔音性也属上乘。最后，很业余的说一句，途观L的车门，是真的重啊！有些人说，36万买途观有毛病。那我猜，你肯定会说现在宝马3也就30万。那么问题就来了，为什么你不说宝马3顶配60万呢？途观L走量的根本不是36万的，而是22万到28万区间的。个人认为不俗的性能巨大的空间还是定价合理的
轩逸和朗逸哪个好？ 在3月的汽车销量排行榜上，朗逸是排名第一的，轩逸的排名也是靠前的。应该说这两款车都是深得中国消费者喜欢的，朗逸是专门针对中国市场开发的车型，深知中国消费者要什么，要空间有空间，要动力也不弱，该有的也都有，所以问世这么多年一直深受车主的青睐，没有特别的优势，但完全没毛病。轩逸是日产的主打产品，空间表现不错，舒适性一直有很好的口碑，只是在这些年会有一些这样或那样的问题，但不影响大家对它的认可。要明确说哪个好，不好说，因为都不错，关键是你最希望这两车给你提供什么，如果要省心，选朗逸，如果还希望车子舒适性好一点，内饰更好一点就轩逸，站的角度不一样，选择不一样。
高二学生求帮助啊！肠胃消化不好，经常胀气想放屁，偶尔大便会很频繁，且肠鸣好多时候了 你吃饭的时候吃慢一点 学校的饭有些生的 细嚼慢咽 早上起来喝杯清水 促进小肠蠕动
半挂车国家规定多长多宽多高？ 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值国家标准》（GB1589-2004）中规定：1、对于货厢为整体封闭式的厢式货车(且货厢与驾驶室分离)、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，以及车长大于11000mm的客车，车宽最大限值为2550mm；2、定线行驶的双层客车车高最大限值为4200mm；3、运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000mm；车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车(但与牵引车组成的列车长度需符合本标准规定)和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱半挂车；4、对于整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车，以及组成五轴汽车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000mm；5、自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车，车长最大限值为14600mm；6、运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱列车除外；自2008年1月1日起，与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时，车长最大限值为18100mm；扩展资料：半挂车的类别：集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。罐式半挂车罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。厢式半挂车厢式半挂。
面包车座椅是否能拆？拆掉之后放置东西可以吗？ 面包车座椅拆掉后空间可以媲美微型货车，但遗憾的是这样做是违法的，被交警抓到后即便你没有拉货也会以“私自改装车辆”的名义对你进行处罚。但现实中很多朋友都买面包车用来拉货，怎样能避免被罚款呢？我们就来聊聊这个话题。面包车拉货为什么会被罚款（1）、私自改装车辆很多拉货的面包车都会拆掉后排甚至中排的座椅，这要是被交警抓住罚款没商量。（2）人货混装这也是常见的一个理由，因为面包车拉货时货物和乘员之间没有明显的阻隔和空间分离，所以只要拉货那必然是人货混装。这点上带有后备箱的轿车要好的多了，哪怕后备箱塞满只要把盖子盖好交警一般是不会查的，因为轿车后备箱在空间上与成员舱是分开的。（3）非法营运这属于路政的管理范围，一旦被认定为非法营运那罚款就多了，基本上是2000起步。不过我们自己的车拉自己的货并不算营运，这几年基本上很少见运管查处私家车辆了，但是跑货运的面包车还是经常被查的。（4）、违反规定载货一般私家车都注册为客车，交通法并没有禁止客车载货，但是有相关要求，比如载货重量不得超过登记的最大载重量，货物需要放置在行李架或者行李箱中。而面包车就比较尴尬了，少数车原厂带行李架，但是真正意义上的行李箱除了后排。
