一般桥梁引桥的坡度是多少？ 大、中桥上的纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%；位于市镇附近非汽车交通量较大的地段，桥上及桥头引道纵坡均不得大于3%；小桥涵纵坡随路线 公路桥梁一般分为横坡和。
桥梁纵坡怎样规定 设置桥面纵坡首先要有利2113于排水，同时5261，在平原区，还可以4102在满足桥下通航净空要求的1653前提下，降低墩台标高，减少桥头引道土方量，节省了工程费用。一般做成双向纵坡，在桥的中心设置竖曲线，纵坡一般以不超过3%为宜。以某连续刚构桥为工程背景，通过有限元软件对连续刚构桥有无纵坡进行建模对比分析，可以得到在短期效应组合情况下，关于应力的以下结论：（1）主梁的正应力无论考不考虑纵坡，有无竖向预应力，大小基本不变。（2）主梁的主拉应力在有纵坡的情况下，大小变化较大，容易超过规范的容许值。为了满足规范斜截面抗裂验算时关于主拉应力的要求，所以设计时应充分考虑桥面纵向坡度的影响。（3）竖向预应力钢筋的设置能够显著减小主拉应力，所以连续刚构桥在设有桥面纵坡时，竖向预应力钢筋的范围要适当加大，以确保把主拉应力降低到满足规范的要求。扩展资料普通城市道路一般中线高程设计为平坡（路边则设置锯齿形边沟坡度一般不小于千分之三）；中线高程设计纵坡的话则不需要设锯齿形边沟，纵坡不小于千分子三，大纵坡是要考虑汽车的爬坡能力、车速、道路等级等。道路纵断面上的坡度线，一般由许多折线组成，车辆在这些折线处行驶时，会产生。
拱桥的原理 拱桥原理是：通过一个2113水平推力把原本由5261荷载产生4102的弯矩应力变成压应力或者1653大部分转化为压应力，拱区别于梁的最大之处就是存在水平推力，如果这个水平推力和支座反力以及作用于其上的荷载的合力的作用点和方向刚好通过拱的轴线，这样的拱就是合理拱。扩展资料：著名拱桥赵州桥中国现存最早，并且保存良好的是隋代赵州安济桥，又称赵州桥。桥为敞间圆弧石拱，拱圈并列28道，净跨37.02米，矢高7.23米，上狭下宽总宽9米。主拱券等厚1.03米，主拱券上有护拱石。在主拱券上两侧，各开两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，减轻自重。桥面呈弧形，栏槛望柱，雕刻着龙兽，神采飞扬。桥史建于隋 开皇十五年（公元595年），完工于隋.大业元年（公元605年），距今已有1406年。安济桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护。中国石拱因南北河道性质及陆上运输工具不同，所以改造不同。北方大多为平桥（或平坡桥），实腹厚墩厚拱。南方水网地区则为驼峰式薄墩薄拱。卢沟桥北京宛平卢沟桥在北京广安门外30里，跨永定河。桥始建于金 大定二十八年（公元1188年），完工于金.明昌三年（公元1192年）。桥全长212.2米，共。
交通事故求车速 有计算公式，受多项条件影响，结果不太准确。这样可以么？
不对称的拱桥两个坡度怎么计算 题目意思不是很明确哈。“坡度”计算只有一种方法，高差÷水平距离。表达形式可是比例，如1：5、2：3 等，也可以是百分率，如1%、5%等，还可以是函数式，如tanθ＝0.5。.
人行拱桥无障碍通道坡度应小于 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》规定：1.人行道路的无障碍设施与设计要求规定缘石坡道-人行道在交叉路口、街坊路口、单位出口、广场入口、人行横道及桥梁、隧道、立体交叉口等路口应设该坡道。缘石坡道下口高出车行道地面不得大于2cm。
一般桥梁引桥的坡度是多少？ 《城市桥梁设计规范2113》规定大、中桥5261上的纵坡不宜大4102于4%，桥头引道纵坡不宜大于16535%；位于市镇附近非汽车交通量较大的地段，桥上及桥头引道纵坡均不得大于3%；小桥涵纵坡随路线。引桥是建造水上桥梁时，为了让桥下能顺利通行大型船只，桥孔下必须留有足够的净空高度，这样就必须把桥造得高一些。桥造高了，桥与两岸间的坡度就会增加，这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”，把路面逐渐抬高或逐渐降低，使车辆能平缓地上下桥面。联接正桥和路堤的桥，从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分，如两岸陆上桥梁，称为引桥。引桥做得长的目的是为了减小汽车的重力平行于引桥桥面向下的分力。扩展资料城-B级车辆荷载的立面、平面布置及标准值应采用现行行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60车辆荷载的规定值。车道荷载横向分布系数、多车道的横向折减系数、大跨径桥梁的纵向折减系数、汽车荷载的冲击力、离心力、制动力及车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力等均应按现行行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60的规定计算。检修道上设计人群荷载应按2kPa或1．2kN的竖向集中荷载，作用在短跨小构件上，可分别计算，取。
