红岩新金刚和老金刚的区别有哪里？ 底盘基本上都是一 样的，可以配潍柴、杭发、科索发动机，主要是驾驶室新金刚要豪华、舒适的多，且保值率高，如果有钱的话还是用新金刚划算一些，虽然贵几千块钱但是长期性价比 要好的多了。
红岩金刚驾驶室内部图 兄弟，你这个配置不明确，很多地方有差价的地方都没有标明的，比如：钢丝胎还是尼龙胎，法士特10档还是12档，驾驶室要宽体还是窄体的？货厢新金刚现在没有6.2米的公告的，只有5.4、6.6、5.8米这三种的公告，还有就是你的这个货厢配置也不明确，底板、边板的厚度，液压举升系统是用国产仿海沃还是原装海沃的，差价很大的。如果全部都用最便宜的价格在29万左右，全部用最好的配置32万多都能上的去，主要是要你自己确定了详细配置别人才能给你报出合理的价格来的。
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我的车上红岩老金刚有什么方法让座椅驾驶时更舒服 基本上只能就是进行更换座椅的，还是没有更换的办法的，希望能够对你有所帮助
图解吉利新金刚驾驶室内按钮作用 图中1是电动车窗，图中2是开门关门自动上锁，开门的时候，上下都要往外掰才能开门。图中3的按钮是开车门和锁车门。图中4的按钮是车窗上下的锁定，锁定后只有主驾驶才能控制。
老款红岩金刚！八个档位还有c档！五米六的货箱～哪位前辈能详细点说说这车怎么样？什么发动机～～变速箱 车是好车，老款金刚现在有国三排放和国四排放2个系列，由于现在国家已经执行国四排放标准了所以国三的存量也就不多了，国三的老金刚又有两种驾驶室一种是随州驾驶室，一种是长沙驾驶室。普遍选用随州驾驶室因为驾驶室外壳比较厚。变速箱一般选用法士特的9JS119或9JS135，9JS119输出扭矩=119*10牛米，9JS135也是乘以10，一共九个前进挡至于C档就是半档，在重载上坡时用，老款金刚5.6米货箱一般是底16边12高1.4米海沃顶的标箱由红岩专用货箱长生产发动机是用的国三潍柴290、310，EGR发动机或潍柴340电喷。国四的是潍柴300、310、336电喷高压共轨发动机，后桥是用的红岩自己生产的16T双级铸钢桥。现在国四的老金刚用的是D30驾驶室，国四和国三大梁都是宽865毫米整体式拉直双层大梁每层厚度8毫米，大梁离地高度317毫米下面附图今年新款D30老金刚
老款红岩金刚档位图 12档变速箱一般都是有高低档设计的，变速杆上面百有一个气动开关来进行低速档与高速档的切换。红岩金刚采用的是12档法士特变速箱，低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档，回下边是2挡、4档和6档。手动挡汽车档位图如下：扩展资料第一档用于启动二档相当于5-20公里/小时三档相当于20-40公里/小时四档相当于40-60公里/小时5档相当于60-100公里/小时，即最高速度。手动挡汽车档位与速度匹配如下：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。
红岩金刚自卸车参数 车辆型号：CQ3254TMG384。2113车辆名称：自卸汽车。品牌：红岩牌。5261长(mm)：8275，8450，8625，8650。宽(mm)：2500。高(mm)：3510，3169。燃料种4102类：柴油1653。排放依据标准：GB3847-2005，GB17691-2005。转向形式：方向盘。货厢长(mm)：5400，5800，5850，6200。货厢宽(mm)：2300。货厢高(mm)：1200，1100，1000。钢板弹簧片数：9/12。轴数：3。轴距：3825+1350。轮胎数：10。轮胎规格：12.00-20，11.00-20。总质量(kg)：25000。额定载重质量：12500。整备质量：12370。载质量利用系数：1.02。驾驶室准乘人员：2。接近角/离去角：26/25，26/21，26/21，26/18。前悬后悬：1510/1590，1510/1765，1510/1940，1510/1965。最高车速：90，80。扩展资料：红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。参考资料来源：—红岩金刚工程车。
红岩金刚驾驶室开关都是什么作用 你好，就是些灯光，雨刷什么的
