求F1法国大奖赛赛道信息 越详细越好 谢谢先了！ 世界一级方程式锦标赛法国大奖赛马尼库尔赛道介绍 赛道名称：法国马尼库尔赛道 地址：Circuit de Nevers-Magny-Cours Technopole 58470 Magny-Cours 官方网站：http：//www.magnyf1.com/tf1magny/site/index.asp总圈数：70圈 总长度：308.586公里 赛道表面特性：平整 赛道抓地性：中性 单圈长度：4.411公里 单圈最快：1分15秒377(2004，迈-舒马赫，法拉利)比赛日期：2008年6月20日-6月22日 练习赛：第1次：06月20日16：00-17：30 第2次：06月20日20：00-21：30 第3次：06月21日17：00-18：00 排位赛：6月21日 20：00 正式比赛：6月22日 20：00 历届冠军：赛季 中文名 英文名 2007年 基米-莱科宁(法拉利)Kimi Rikknen(Ferrari)2006年 迈克尔-舒马赫(法拉利)M.Schumacher(Ferrari)2005年 费尔南多-阿隆索(雷诺)Fernando Alonso(Renault)2004年 迈克尔-舒马赫(法拉利)M.Schumacher(Ferrari)2003年 拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯)R.Schumacher(Williams)2002年 迈克尔-舒马赫(法拉利)M.Schumacher(Ferrari)2001年 迈克尔-舒马赫(法拉利)M.Schumacher(Ferrari)2000年 库塔(迈凯轮)D.Coulthard(McLaren)1999年 弗伦岑(乔丹)H.Frentzen(Jordan)1998年 迈克尔-舒马赫(法拉利)M.Schumacher。
2004年世界一级方程式锦标赛 法国大奖赛 http：//www.verycd.com/topics/20108/我下过，下不了告诉一声北京时间7月4日，2004赛季F1大奖赛结束了第十站法国站的争夺。经过70圈共308.586公里的角逐，共有18名车手完成了全部比赛，最终法拉利车队的德国车手迈克尔-舒马赫以1小时30分18秒133的成绩在马尼库尔赛道夺得冠军，其赛车平均时速为205.035公里/小时，最高时速为308.586公里/小时，这是迈克尔-舒马赫个人在本赛季夺得的第9个分站冠军，目前他在参加的205次分站赛中共获得了79个分站冠军，也是他在法拉利车队夺得的第60个分站冠军，同时这次夺冠也是他在马尼库尔赛道的第7次称雄，这个数字也追平了他在蒙特利尔赛道创造的车手在单个赛道获得分站冠军的纪录，他的队友巴西人巴里切罗排名第三，雷诺双雄阿隆索获得第二，特鲁利位列第四位，英美车队的巴顿名列第五，本站启用新车的迈凯轮车队的两位车手库塔和雷克南分列第六和第七位，获得第八名的是威廉姆斯车队的蒙托亚。经过在美洲大陆混乱的两站赛事考验，F1大奖赛又重新回到欧洲大陆，进入了下半赛季的争夺。威廉姆斯车队的拉尔夫-舒马赫因为在印第安纳波利斯赛道发生严重事故，因此本站比赛由试车手西班牙人马克-吉尼顶替德国人出场，此外上半赛季。
2004年世界街舞大赛决赛－法国VS韩国刚开始的那个音乐？？？ 那个音乐是打碟机放出来的 也就是DJ自己作的 不知道的。
为什么F1法国大奖赛明年将取消 F1法国大奖赛明年将取消 法国赛车遭打击 今年9月，本报已经报道过法国麦尼赛道由于欠资FOM（F1管理公司），F1推广人伯尼·埃克莱斯顿已经警告法国组委会，如果不还钱就休想。
F1各国赛道的名字和图片
法国大奖赛 2004年什么时间举行？ 法国 马尼格 排位赛：7月3日19：00 正赛：7月4日20：00
F1法国赛道的名称 赛道名称法国马尼库尔赛道地址 Circuit de Nevers-Magny-Cours Technopole 58470Magny-Cours官方网站 www.magnyf1.com 总圈数 70圈总长度 308.586km单圈长度 4.411km单圈最快 1'15.377 迈克尔－舒马赫(法拉利)2004年首次承办F1赛事 1991年2008赛季 6.20 练习1 16：00 马萨 1：15.3062008赛季 6.20 练习2 20：00 阿隆索 1：15.7782008赛季 6.21 练习3 17：00 小皮奎特 1：15.7502008赛季 6.21 排位赛 20：00 杆位 莱科宁2008赛季 6.22 正 赛 20：00 冠军 马萨赛道介绍由于法国人创造赛车，因此法国大奖赛可算最具历史的赛车比赛了，最早的是1906年在利曼所举行的赛事，在世界锦标赛于1950年开办之前，法国大奖赛就已换了好几个场地举办。自1950年世界一级方程式锦标赛问世以来已经举办过49次法国大奖赛，而且是先后在7个不同的赛道上举办，“流动性”仅次于美国大奖赛。最新的Magny-Cours赛车场座落于法国中央Nevers市郊，是所有F1赛道中最平滑、号称维修区等级最高的一个。马尼库尔赛道是条新兴的赛道，地处于巴黎和里昂之间，是全年17站比赛中最平整的一条赛道，这里的工作站设施一流，平日里吸引很多赛车界顶尖车队来此试车。最初这条赛道全长只有1公里多。
亚诺·特鲁利的转队经历 由于在三级方程式赛车（Formula3）赛事中的巨大成功和表现出的良好潜质雅诺·特鲁利在1997年度首次踏入一级方程式赛车赛场，为米纳迪车队（TeamMinardi）出赛。虽然赛车的竞争力明显不足，但是他的表现却获得了刚才在1997年加入一级方程式赛车的普罗斯特车队（TeamProst）的青睐。由于普罗斯特车队在1997年度的正选车手奥利维埃·潘尼斯（OliviaPanis）在1997年加拿大大奖赛遭遇事故骨折，无法出赛，使得雅诺·特鲁利能够在1997年度临时为普罗斯特车队出战7场，并且有不错的发挥。而且在1997年德国大奖赛上个人第一次在一级方程式赛事中获得积分（第四位，3分）。之后的两个赛季亚诺·特鲁利一直为普罗斯特车队效力，但却没保持住1997年赛季般的竞争力。1998年度他只在1998年比利时大奖赛混乱的雨战中取得一个积分（第6位完赛）。但是他在1999年欧洲大奖赛的表现却让人惊讶。他在那场比赛中力压当时效力于斯图尔特车队（TeamStewart）的鲁宾斯·巴里切罗（RubensBarrichello）获得亚军。这一出色发挥使他受到了1999年度车队季军，乔丹车（TeamJordan）车队的邀请，在次年加入乔丹车队并且在之后的两个赛季为其效力。但是乔丹车队在之后的赛季只在排位赛有比较好的。
