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高速铁路桥梁的特点是什么 什么是铁路桥梁

2020-09-30知识7

铁路桥梁组成部分是什么 铁路的桥梁是由引桥、主桥组成主桥又分桥墩、桥梁、轨枕、轨道部分组成。

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高速铁路桥梁的特点是什么

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铁路桥梁组成部分是什么 桥梁的组成分类(一)桥梁的基本组成部分 1.上部结构(也称桥跨结构)一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。2.下部结构 下部结构是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构,将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥墩、桥台及墩台基础。

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高速铁路桥梁的特点是什么? 高速铁路上的桥梁,除须满足一般铁路桥梁的要求外,还需满足一些特殊的要求,这是因为在高速列车运行条件下,结构的动力响应加剧,从而使列车运行的安全性、旅客乘坐的舒适度、荷载冲击、材料的疲劳、列车运行时的噪声、结构的耐久性等等问题都与普通铁路不同.所以,桥梁结构必须具有足够的强度和刚度,必须保证可靠的稳定性和保持桥上轨道的高平顺状态,使高速铁路的桥梁结构能够承受较大的动力作用,具备良好的动力特性.高速列车的运营要求较高,能用于检查、维修的时间有限.因此,从总体上来说,高速铁路上的桥梁结构应构造简洁,规格和外形力求标准化,消除构造上的薄弱环节,使得便于施工、建造质量容易得到控制,达到少维修的目的.特点:两“大”、两“严”、一“高”两“大”桥梁刚度“大”;施工难度“大”;两“严”:桥梁沉降控制“严”;桥梁徐变上拱控制“严”;一“高”:对桥梁结构的耐久性要求“高”

铁路桥梁组成部分是什么

什么是铁路桥梁工程技术 桥梁设计技术21132.1孔跨布置原则(1)根据京沪高5261速铁路〔41021,2〕及客运专线铁路〔3〕等项目的研究1653成果,常规跨度桥梁以采用32m简支箱梁最为经济合理。(2)桥涵孔径类型力求简化,除因跨越道路或河沟的需要外,常用跨度桥梁尽量按等跨布置,减少变跨桥梁,便于架桥机架梁。考虑到景观要求,在使用24m调整32m桥跨时,采用与32m等高箱梁的处理措施。(3)路桥分界高度除城镇以外的线路地段根据地质条件确定,一般应≤8.0m,以避免高桥台大锥体。(4)桥跨布置以不压缩河道为原则,根据桥涵水文情况合理确定桥涵孔径、基础类型及埋深。2.2梁部结构类型。梁部结构根据本线的设计活载,首此采用了并编制了时速250公里客运专线(城际铁路)简支箱梁(通桥〔2008〕2224)。2.3墩台与基础类型。根据城际铁路的项目特点,其桥墩高度一般均在20m以下,为简化施工,本线全线桥墩均采用实体墩。墩台设计着重考虑了与梁型的协调,在满足刚度的情况下,优化了桥墩尺寸,15m以下桥墩墩底纵向尺寸为2.2m,横向尺寸为6.0m,具有较好的经济性。同时对桥墩外形,亦根据建造美学原则,考虑了与环境的协调,造型采用了流线形花瓶形状,线条流畅美观,与梁部相互衬托,使本线桥梁具有。

什么是铁路公路两用桥?请做过桥梁工程的来回答 对于基础工程复杂2113、墩台造价较高的大5261桥或特大桥,以及靠近4102城市、铁路公路均1653较稠密而需建造铁路桥和公路桥以联接线路时,为了降低造价和缩短工期,可考虑造一座公路、铁路同时共用的桥,称为公铁两用桥。公铁两用桥的类型当决定采用公、铁两用桥时,如何布置铁路和公路桥面的相对位置,是一个重要的问题。目前,钢桁梁公、铁两用桥按公路路面所在的平面可分为公路与铁路分别在上、下层的双层式公、铁两用桥和公路铁路在同一平面的平列式公铁两用桥。公铁两用桥的桥面布置编辑双层式公、铁两用桥布置中,主桁架的中距可由铁路净空的需要以及横向刚度的条件来决定。这样布置使公路桥面视野开阔。但是为使桥头公路能够和公路桥面接通,又必须为桥头公路修建栈桥。平列式布置中,铁路布置在两片格架之间,公路分别置于两桁架之外,左右对称。此种布置具有公路路面标高较低的优点,但不可避免的是桥头公路的接线非和铁路相交叉不可。有关铁路与公路交叉之布置,应以立交为最好。公铁两用桥规划时,公路桥面设计宽度,与公路运输量有关。在一般情况下,若铁路为单线,则公路为双车道(有时也可设三车道)。对双层式桥,若铁路为双线则公路设计应以不少于四。

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铁路桥梁避车台是做什么的 顾名思义是行人铁路工作人员避让来往火车用的。避车台支架构件与梁体的预埋T型板螺栓栓接,预埋件及螺栓数量已计入梁体中。为了便于安装,施工时先用螺栓加弹筑垫圈拧紧连接,待各节点安装完毕后,必须另行施焊。

铁路桥梁为什么是16m.32 m

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