摩托车发动机内部很脏，油泥很多，如何在不拆开的情况下，清洗掉？大家，帮帮忙？ 第一遍：机油兑汽油（或煤油）4：2的比例点火启动3-5秒，熄火放油。第二遍：汽油兑机油4：2踩启动杆多次（多多益善）或启动加油门3-5秒后放油。若还脏重复以上…望采纳…
发动机里的油泥要不要清洗？ 建议不要频繁的清洗发动机，发动机的清洗剂也是有一定的腐蚀性的，否则积碳也不可能清洗下来，而且发动机要想最干净的清洗显然是拆开用汽油清洗，否则正常运转的发动机里面是不可避免会有一定的油泥积碳的，尤其雾霾、灰尘比较大，燃油杂质比较多的情况下，当然还和日常的驾驶习惯有关系，经常低转速拖挡行驶也会导致发动机燃烧不充分积碳增加。您所提到的，每次保养放出来的机油很黑，目测很稠这是正常的情况，不需要大惊小怪，如果行驶了几千公里放出来的机油仍然和刚加进去的一样清澈那才有问题呢。因为机油的作用不仅仅是润滑。还有清洗、降温和密封的作用。所以，正常的机油在使用一段时间之后都会变黑，这才说明机油的性能是正常的，而且不能单单依靠目测机油的颜色来决定机油是否应该更换，现在发动机的材质和机油的品质已经较上个世纪进步了很多，但我们很多车型仍然还是沿用5000公里保养更换机油的做法，其实是比较浪费的，您换下来的机油虽然颜色黑但很可能仍然是处于最佳的使用状态。没办法，现在汽车的行业往往销售利润比过去已经少很多了，更多的都是在售后做文章。所以您的车只要是正常的使用、保养又没有任何的问题和故障，最好不要听信那些销售顾问的忽悠。。
放出的机油发黑，发动机内部油泥是不是需要清洗？ 壹车热评，100%原创，谢绝搬运！任何机油在行驶大约500公里以后，它的颜色都会开始氧化变黑，粘稠度也开始先变稀后慢慢变稠。这是因为机油的粘度剂在使用后会开始逐渐失效变稀，后面机油在混合了各类杂质之后又开始变稠。所以在行驶一定公里数后，发动机放出来的机油又黑又稠，这基本属于正常操作，题主请坐下。但题主问发动机的油泥要不要清洗，壹车热评认为这个肯定是需要的，但不建议为了清洗油泥而特意去拆开发动机，除非问题已经很严重了。油泥是发动机内部不可避免的形成物，它和积碳一样，无论你用怎样正确的方式去驾驶，也只会减缓它的形成时间而已。油泥形成分两种，一种是低温油泥，它是低速状态下曲轴箱里的水蒸气和未燃烧完全的燃油气混合后的乳化形成物；另外一种就是常见的高温油泥，它是机油长期在高温环境下与燃油气、金属屑末、空气等发生接触、氧化、乳化后形成的一种油性粘膜物。油泥和积碳一样，它算得上是发动机的死敌，而且危害性可能比积碳还大，所以油泥堆积过多而不清理的话，对发动机只会造成伤害。至于油泥的危害，但从它的外观上就能看得出来，造成发动机内部的磨损，发动机功率、散热性能降低等只是早期的表现，严重的还会造成发动机活塞、连杆。
有必要做发动机内部油泥清洗么 清洗进气系统一般都在2-3万公里左右，进气如果不畅，长时间会造成油耗高，喷油嘴的堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡，而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换，因为进气系统的积碳都是空气中的杂质和进气的潮湿结合才会形成积碳，而定时间清洗是必不可少的，否知时间长出现问题就花的是大价钱。
汽车发动机油泥太多要怎样清洗。 油泥作为除积碳外，发2113动机最常见的“慢5261性病”之一，它的存在4102不仅影响着润滑系统的正常1653运作，严重时更甚至会堵塞油道，造成机油压力升高、损坏发动机等问题的发生。而一般我们去4S店做保养的时候，其售后接待都会给我们推荐发动机油泥清洗的项目。那么发动机油泥到底是怎么清洗的？正常又该多久清洗一次呢？请点击输入图片描述发动机油泥怎么清洗？4S店一般都是通过在发动机润滑系统内添加油泥清洗剂来对发动机油泥进行清洗。具体的清洗方法如下：在车辆换油之前，将油泥清洗剂从发动机机油加注口内加注到发动机内，并启动发动机使其保持5-10分钟的怠速运转，而后再熄火将油泥清洗剂随着机油一同排出。请点击输入图片描述发动机油泥多久清洗一次？每2-4万公里清洗一次。一般情况下，我们建议车主们每2-4万公里对发动机的油泥进行一次简单的清洗。请点击输入图片描述当然，由于4S店的油泥清洗项目的操作含量低，只需要将油泥清洗剂倒入发动机内并保持一定时间的怠速运转即可。而4S店却要收取不少的材料费及工时费，所以我们建议大家可以自己在网上购买清洗剂，并在换油前自己加注至发动机内，这样便能够省下不少的保养费用。
汽车开了6年了，行驶了15万公里，发动机有油泥，是否需要加入发动机内部清洗剂？ 谢邀请。6年15万公里，从这个数字分析，如果你的车平时开起来并没有什么异常，也就是说，发动机启动后怠速平稳、转速平稳、点火正常、动力强劲、车身不抖动、发动机声音好听且无异响，而且你平时都是按保养周期正常保养，没加过劣质假机油，始终用的是合成机油，达到上述要求，说明你的发动机和小伙一样健康，没必要进行内部清洗，也无需使用清洗剂。只要坚持定期更换全合成机油，其本身就带有清洗发动机内部的添加剂，本身就带有一定的清洗功能。据老师傅们讲，发动机清洗剂必须长期使用才有一定的效果，车龄长，公里数多，偶尔用一次、两次，效果不明显，弄不好，随便清洗有引起油道堵塞的可能，更是弄巧成拙，得不尝失。我的汽车跑了9年，始终加一品牌、同一型号，同一级别的半合成机油，七千至八千公里更换一次，至今发动机工况良好，用不着清洗，说明发动机的平时保养非常重要和有实效。如果你的车确实让油泥糊死了，到了非清理不可的地步，建议你拆卸发动机盖，彻底的用清洁剂进行冲洗，然后再用干布沾着清洁剂擦拭干净，发动机舱内绝不能沾水。从机油口加注清洗剂，然后再排出，仍然会有少量的清洁剂残留在机体内，影响新换机油的使用性能。所以，这种方法不可取，要想。
清除发动机内部的污垢、积碳用什么清洗剂？ 1，着车，直到发动机温度达到一定程度。2，把火花塞拆掉，点火线找个地方可靠搭铁，踩至活塞上止点，往缸体里面注入一定量的来化清剂，等半分钟，电打（注意防火和喷到人），积碳喷出，重复几次。装回火花自塞，（可能有点难着车，着车使怠速稳定）3，熄火，往机油里加入1/4瓶化清剂或zd1/4瓶积碳净，启动发动机，加油至2500RPM运行10分钟，彻底放油并彻底清理滤网。4，清洗肯定会增加发动机磨损。
如何免拆清洗发动机内部油泥？ 一、方法3M多功能专业配方，加入引擎后可与机油充分混合并去除引擎内部的油泥、胶质、水份、金属锈蚀及因引擎不当磨损所产生的金属碎屑等沉积物，减少对新机油的污染，使机油充分发挥润滑功能，有效改善引擎异音，延长引擎使用寿命。可有效清洁发动机气门挺杆和液压挺杆及摇臂，回复活塞环弹性，减少故障发生。本产品与各品牌、型号机油均相容且不具腐蚀性，优良的抗磨成份，保护引擎在清洗过程中不被伤害.清除油泥，改善机油润滑效果，消除引擎异音，延长引擎寿命。二、使用说明检查油尺，使油面处于正常位置，在更换机油及滤清器之前使用本产品。冷车状态下启动引擎，预热5分钟，熄火后将本产品加入机油箱，每6公升机油添加1瓶。发动引擎并怠速运转10分钟，即可将引擎内壁及管路中的积碳清洗干净。排出旧机油及引擎内部污垢，再加入新机油，完成清洁程序。每行驶5000~7000公里使用一次。更换机油时使用。
如何免拆清除发动机内部油泥 到超市或较大的汽车用品店，买3M四合一清洗剂，按说明加到汽油箱中即可。
