【案例功能】
本案例旨在说明在品牌国际化推广过程中，通过在目标市场国家或地区开设生产工厂，能够减少物流成本，绕过关税壁垒，有效提升品牌的市场竞争力，扩大品牌在目标市场的知名度、美誉度和影响力。此案例适用于品牌推广环节本地化策略的教学。
【案例概要】
2017年10月6日，比亚迪位于美国兰卡斯特的工厂三期竣工并全面投产。兰卡斯特工厂总占地面积4.1万平方米，年产能1500辆，为当地创造了上千个就业岗位。
【案例正文】
比亚迪在美国电动公交市场深耕近4年时间，投资近2.3亿美金。比亚迪构建起的电动大巴“王国”，也推动和改变了美国公交行业的发展。
2017年10月6日，比亚迪对外宣布位于美国兰卡斯特工厂三期竣工并全面投产。
据雷锋网了解，比亚迪兰卡斯特工厂的建设共分三期，一期于2013年5月正式投产，二期于今年年初投产，本次为三期竣工并全面投产。
兰卡斯特工厂总占地面积4.1万平方米（约6个标准足球场大小），年产能达1500辆，为当地创造了上千个就业岗位，这也是美国首家中国独资大巴工厂，北美地区最大的纯电动大巴工厂。
目前，比亚迪大巴工厂已聘用本地员工800多人，预计在不久的将来，雇员将超过1500人。
比亚迪兰卡斯特工厂内景
算下来，兰卡斯特小镇每21户家庭就有一户为比亚迪工作。如此强大的就业驱动力，难怪在当天的庆典仪式上，美国加州参议院议长Kevin De Leon、国会议员Steve Knight、洛杉矶郡长Kathryn Barger、兰卡斯特市长Rex Parris、中国驻洛杉矶代总领事孙鲁山等嘉宾都出席了这一盛事。
“4年前，我们在美国推广电动大巴，很少有人相信我们。如今，几乎所有主流的公交运营商都乐意与比亚迪合作。”比亚迪北美分公司总裁李柯在一份声明中表示。
据统计，全美公交大巴的总量约为4000台，包括不同驱动类型，如纯电动、柴油、天然气大巴等。而比亚迪已占据美国纯电动大巴80%以上的市场份额。
今年7月，比亚迪更是一举拿下美国历史上单笔最大的纯电动大巴订单——洛杉矶大都会交通局的60辆大巴。据悉，该局制定了2030年公交大巴100%电动化的目标。
美国市场是比亚迪海外业务蓬勃发展的缩影。除美国工厂外，比亚迪还在巴西、匈牙利、法国等多个国家建立巴士生产基地，并向这些国家和地区交付了数以万计的纯电动巴士。目前，比亚迪吸引了来自全球各地22万名员工，技术人员超过2万人。
