怎么才能让化工厂废气和汽车尾气减少？ 减少化工厂的废气，除了合理的生产，还需要对废气进行科学的处理，为了环境建议使用康景辉生产的废气净化设备处理化工废气，化工废气一般都是含有污染物质的，有毒的废气，会对我们的环境造成极大的影响。康景辉生产的废气设备主要有针对工业的有机废气处理设备，化工废气处理，工业废气净化等废气处理设备。
汽车尾气检测NO超标怎么办？
汽车尾气净化排放装置到底是一个什么样的装置？ 是一种尾气净化器。蜂窝状有2113利于气体充分接触有利于净化。技术简介：PCH型汽车尾气净化器是由催化剂、消声组件和壳体组成的催化净化装置。它5261能使汽车尾气中的CO、HC、NO和烟雾得到4102净化。结构合理，安装方便，运行功率正常，不影响车辆原有性能。催1653化剂具有良好活性，适于在用汽车尾气净化。催化剂起燃温度180℃左右，耐温＞800℃，抗压强度＞100N／粒，按GB／T3845－93标准检测，汽内油车双怠速污染容物测定平均净化率：CO＞70％，HC＞70％，装置使用寿命3万公里以上。
汽车尾气排放超标是什么原因？ 1、汽车老化如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年了，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。2、三元催化器失效三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的CO2气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和CO2；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。3、发动机工作不正常发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等现象，当加大油门时，发动机运转不是平稳有力。4、氧传感器损坏在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件，用于检测排气中氧的浓度向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。当氧传感器损坏时，混合气的空燃比偏离理论空气燃烧比例，使三元催化剂。
汽车尾气环保检测不达标怎么办？ 汽车尾气不合格解决办法2113汽车尾气环保5261检测不达标解决：1、更换火花塞。(新旧4102都可以，只要把电极点1653用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的)2、调整点火时间。(延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量，这一点至关重要，务必请切记。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。3、用清洗剂清洗节气门。4、换97#汽油或97#乙醇汽油。5、在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。6、使用汽车尾气净化剂。(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标。7、清洁分电器触点和分火头触点。8、清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)9、清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用。
汽车尾气净化器是什么？ 亲，河北瑞迎环保就是一家专注于柴油车尾气净化装置、尾气在线检测系统、柴油车远程在线监控系统、智能终端
机动车环保检测工作人员的健康，长期吸入汽车尾气具体危害？ 具体危害：1、氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引zd起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。2、碳氢化合物致癌。尾气中含有200多种碳氢化合物，目前已被科学证明的有9种致癌物，一般低浓度时看不出直接影响，当浓度超标时，会使人发生中毒症状。3、可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90%以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。扩展资料其他危害1、一氧化碳伤脑专。一氧化碳是一种看不见又闻不着的毒气。在一个封闭或通风情况不好的空间内，不断吸入它，会导致人体组织缺氧，轻者使人头疼、昏眩、反应迟钝，重者使人神经机能下降。2、硫化物致中毒。汽油中含有高浓度硫化物，在焚烧过程中，还会产生氮氧化合物和二氧化硫等物质。而硫化物大都具有一定毒性属，达到一定浓度后，会致人中毒甚至死亡。参考资料来源：人民网-汽车尾气伤肺又伤心
汽车尾气检测不合格怎么办 1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）2、清洁分电器触点和分火头触点。3、调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。4、清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）5、用清洗剂清洗节气门。6、清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。7、换97#汽油或97#乙醇汽油。8、拉高速，50km。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）扩展资料：一、汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。二、气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。三、尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物。
汽车尾气排放不达标怎么处理 更换火花塞2113，清洗喷油嘴火花塞点火能量不足5261，不能把混合汽完全4102燃烧，导致尾气中HC含量1653超标，另外喷油嘴雾化不好，混合汽过浓，这些都会导致尾气不能通过，更换火花塞，清洗喷油嘴，就能解决问题。？燃油添加剂在检车前，使用燃油添加剂给爱车做一次清洗，可以有效减少尾气排放量，从而达到通过检测的目的，使用过的车主都说有效。此类产品市面上比较多，效果参差不齐，我使用过的某碳灵效果不错。对碳氢化合物、一氧化碳等减排效果尤其显著。能够清洁并保养催化转换器、柴油机微粒过滤器、氧传感器、排气阀、活塞、燃烧室等燃油和排放系统零部件，汽油、柴油、混合动力汽车均可安全使用，对于降低油耗、提升动力，减少排放，修复发动机性能等效果显著。更换更高标号汽油高标号汽油更加清洁，燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少，年审汽车时可以加注高标号汽油，净化尾气，年审更容易通过。清洗三元催化或更换三元催化汽车上主管尾气的就是三元催化，如果它转化能力变弱，会导致尾气不达标，不能通过，可以用专用清洗剂来清洗三元催化，改善催化效果，同时也可以直接更换三元催化。？调整点火时间延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO。
