进站色灯复示信号机的显示及要求是什么？ 调车色灯复示信号机显示：1个月白色灯—表示调车信号机在开放状态；无显示—表示调车信号机在关闭状态。电动臂板复示信号机显示：昼间黄色臂板下斜45°角、夜间1个绿灯—表示主体臂板信号机在开放状态；昼间黄色臂板与机柱重叠、夜间无显示—表示主体臂板信号机在关闭状态。显示意义为：2个月白色灯排成与水平线成60°角—表示进站信号机显示准许列车经道岔直向位置向正线接车信号；2个月白色灯排成水平位置—表示进站信号机显示准许经道岔侧向位置接车信号；无显示—表示进站信号机在关闭状态。出站及进路色灯复示信号显示意义：1个绿色灯光—表示出站或进路信号机在开放状态；无显示—表示出站或进路信号机在关闭状态。
进站及接车进路色灯信号机引导信号显示方式及其意义是什么？ 参考答案：引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光一准许列车在该信号机前不停车，以不超过20公里川、时速度进站或通过接车进路，并须准备停车。
火车在进站的时候进站信号机显示两个黄色灯光怎么办？ 显示灯光 一般区段 四显示自动闭塞区段 一个绿色灯光 准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。。
如何接车？进站信号机故障时？
请问在铁路进站信号机与进路信号机怎么区分哪一个在前哪一个在后具体些。答好加分 它们好像没有什么前后的区别，应该是应用的地点不同，进站信号机是列车由区间进入车站的运行凭证，设置在进站处。进路信号机与进站信号机应用场景不一样。进路信号机定义就有，可以看下：进路信号机指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运行的信号机。进路信号机按照在列车进路上设置的位置和所起作用，可分为接车进路信号机、发车进路信号机和接发车进路信号机3 种。进路信号机只有在几个车场纵列布置的大型编组站和区段站上才有条件设置。为使列车由一个车场驶向另一车场，靠进路信号机的显示，向列车指示运行条件，从而提高列车在站内的运行速度，缩短列车占用进路的时间，以提高运输效率。接车进路信号机和接发车进路信号机的显示方式与方法应和进站信号机一样，发车进路信号机的显示方式与方法与出站信号机相同。关于设置，对接车进路信号机来说，与进站信号机的考虑方法相同，对发车进路和接发车进路信号机来说，与出站信号机的考虑方法相同
在调车信号机中兰色信号代表什么意思 这个问题2113回答起来太复杂了，前面两位的回答都只5261是其中的一小部分。铁路4102色灯信号机分为：1653进站信号机，信号灯排列一般为从上到下：黄绿红黄白出站信号机，在自动闭塞为黄绿红黄白，半自动闭塞为绿红进路信号机，分为接车进路和发车进路，信号排列一般为从上到下：黄绿红黄白通过信号机，在三显示为黄绿红，四显示为绿红黄预告信号机，在自动闭塞和通过信号机一样，在半自动闭塞为绿黄驼峰信号机，为黄绿红白调车信号机，一般只有蓝白两种灯光，蓝灯停车，白灯通过复示信号机，进站复示一般为三个白灯，显示两白为开通，不显示为关闭。出站复示一般为绿灯遮断信号机，一个红灯，显示红灯停车，无显示可以通过每一种信号机都可能有好几种显示，而且在不同的速度和等级的线路上的显示方法可能不一样，一般在提速铁路上为四显示区段，普通铁路为三显示区段。在干线一般是自动闭塞，支线一般是半自动闭塞。比如进站信号机，一般有六种显示方法，每种的规定和要求都不同，出站信号机，在四显示区段一般有六种显示方法，三显示区段一般有五种显示方法，半自动闭塞区段一般有四种方法。进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯。
如何接车？进站信号机故障时？ 发现故障后，立即汇报列车调度员，通知车站值班干部和有关部门人员到岗，做好“运统-46”登记。(1)闭塞：使用基本闭塞法。(2)进路：排列进路，或单操单锁准备进路，或是正向。
