低压轮毂铸造容易出现哪些品质缺陷？工艺方面需要注意些什么？ 汽车铝合金轮毂的低压铸造技术简介汽车铝合金轮毂的低压铸造其工艺过程是：在密封的保持炉中，通入一定的干燥的压缩空气使铝液在气体压力的作用下，沿升液管上升，通过浇口平稳地进入模具型腔，并保持保持炉内液面上的气体压力，一直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力，使开液管中未凝固的铝液随重力的作用流入保持炉，再由油缸开型并推出铸件。低压铸造独特的优点表现在以下几个方面：1．液体金属充型比较平稳；2．铸件成形性好，有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件，对于大型薄壁铸件的成形更为有利；3．铸件组织致密，机械性能高；4．提高了金属液的工艺收得率，一般情况下不需要冒口，使金属液的收得率大大提高，收得率一般可达90％。此外，劳动条件好；设备简单，易实现机械化和自动化，也是低压铸造的突出优点。低压铸造模具汽车铝合金轮毂的低压铸造所用的模具采用金属型。为充分利用汽车铝合金轮毂的低压铸造时铝液在压力作用下自下而上地补缩铸件，在进行工艺设计时，应考虑使铸件远离浇口的部位先凝固，让浇口最后凝固，使铸件在凝固过程中通过浇口得到补缩，实现顺序凝固。常采用下述措施：1．浇口设在铸件的厚壁部位，而使薄壁部位远离浇口；2．。
设计铸件时，从哪几方面考虑压铸件的结构工艺性 晶体结构（晶体的特性 金属的晶体结构 金属的结晶 金属在固态下的转变 合金的结构）
如何生产高质量的机床铸件 铸型型腔采用涂料流涂技术，提高了铸件的外观质量树脂砂型芯，一定要在其表面涂刷涂料。为了避免采用耗能较大的表面干燥设备，涂料多采用快干的醇基。
案例分析：总经理听取汇报有哪些失误？质控部长的汇报需要改进的吗？请从上下属沟通策略来分析。急需要答 你这个题目比较有趣。其实大多数公司老总只关注你的成绩，并不关注你的过程，因此我建议，你们在汇报的时候，可以采用一些手段，比如说一个纠正措施制定后，可以分成几个阶段（按照你们公司的例会周期安排较好），这样在通报的时候，就相对好些了。当然，总经理他在强调沟通的时候，其本身也并未做到这一些。然并不能因为他的不理解，就可以当做是我们做的最好的理由，而应该将其所说的事情的内容做为改进的重点。其实，最简单的是，有问题，首先反省自己（相当难做的到），再从别人的身上去找原因。
