传动轴采用万向节的原因是什么呢？ 万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。
汽车传动轴及万向节有什么作用？.请生意经解答 答：传动轴及万向节主要用于传递扭力，使汽车在运行中不受后驱动桥上下运动的限制。它们通常安装在变速器与后桥驱动轴之间。根据不同车型和传动方式，传动轴和万向节的数量是不同的，一般中型载重车都是两根传动轴、三套万向节和一套伸缩节。最初的汽车是用链条传动的。四十年代改为实心轴传动轴传动，以后又改为空心轴。发动机和传动轴是纵向设置的，而车轮是横向，故传动轴两端又装置了万向节。一般汽车发动机的动力是通过变速器、传动轴、后桥减速器差速器等传送到驱动车轮上。由于驱动轴装在汽车钢板弹赞之下，而变速器装在车架(大梁)之上，两者之间在行驶中因钢板弹簧的上下跳跃要产生相对位移，故传动轴的倾斜角是经常变化的。钢板弹赞的跳动使变速器、驱动轴这两部分的轴线、轴向、距离也不断地变化。在这种情况下传动轴和伸缩节万向节构成的传动装置起着保证传递扭力的作用。
传动轴概述
如何检查传动轴？ 前轮驱动车传动轴的日常检查 不同方式的驱动车传动轴是不一样的。因此，检查和保修的方式也有所不同。对于前轮驱动车来说，传动轴是用的是等速万向接头知，在接头部分用橡皮套密封，车主应该时常检查密封套的状况。检查方法有两种，一种是用手转动车轮令其向一侧转足，然后全面检查护套整个外圈是否有任何形式的裂纹。即使是最轻微的裂纹，也应该迅道速更换密封套，否则行车的时候泥沙容易进入，万向节会迅速损坏。到时候换就贵多了。第二种检查护套是否有漏油的情况。如果你发现护套并没有任何版的裂纹和损坏，但是护套外却有万向节的润滑脂漏出，或在行驶的时候方向盘打到底会有啪啪的声响，都表明了万向节接头已经损坏，应该尽快更换。后轮驱动车传动轴的日常检查 对于后轮驱动的车来说，传动轴的接头用的是非等角速的十字轴型万向节或者三万节式。如果在放松离合器起步时、或者急加速、减速时车底传出异响，就表示非权等速万向节接头需要更换。另一种检查方法是，到车底下抓住传动轴左右摇动，如果转动的角度超过45度，就表示非等速万向节接头的间隙已经过大，需要更换了。
传动轴万向节有什么作用？为什么有万向节？ 改变传动轴的轴向方向。
汽车什么情况下更换传动轴？ 当然是你坏的时候换了，传动轴在车子运转的时候会让车身剧烈抖动，你那个时候很明显就能感觉的出来，还有在出事故的时候明显能看得到弯曲或者变形那个时候就必须换，我不知道你说的是传动轴还是半轴，请提问清楚。在半轴的两头有万象囚笼连接打方向的时候会出现嘎嘎的响声传动轴是后区汽车才会用得到的或者四驱车。
什么是汽车传动轴？ 传动轴是由轴管、伸缩套（伸缩花键）和万向节组成，分段式须加中间支承。传动轴总成装在变速器和后桥之间，将变速器传来的扭矩与旋转运动传递给后桥的主减速器。在转向驱动桥、断开式驱动桥或微型汽车的万向传动装置中，通常将传动轴制成实心轴为了得到较高的强度和刚度，传动轴多做成空心的（轴管用来连接万向节和滑动花键）。一般用厚度为15-3mm的薄钢板卷焊而成。超重型货车则直接采用无缝钢管。汽车传动轴的作用传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。
截重汽车传动轴万向节的损坏或脱落对车辆行驶有什么危害？.请生意经解答 答：通常2.5吨以上的载重汽车设两根传动轴和三套万向节组合的传动轴总成。由于传动轴中心吊架的作用，前段传动轴第一万向节损坏率较低。后段传动轴第三万向节因车架与后桥的。
货车传动轴和后桥异响怎么区分 你好；你的车既然有这么长时间没有解决，我想你也经过不少厂家维修，既然一年多都没有解决问题，一定是比较复杂，汽车传动轴异响，如果不是传动轴方面的问题，还应该考虑。
