琅岐闽江大桥的介绍 琅岐国际旅游岛全面开发的重中之重工程—琅岐闽江于2010年9月24日正式开工建设，2014年元旦通车。琅岐闽江大桥是福建省桥梁中主跨度最大的大桥，也是主跨度最大的世界前十大斜拉桥之一。
琅岐闽江大桥的相关资讯 琅岐闽江大桥Ⅱ标段4号主塔墩下游塔柱开始浇筑首节混凝土，标志着琅岐闽江大桥主塔墩全面进入塔柱施工阶段。琅岐闽江大桥正式通车 榕向滨江滨海大都市迈进琅岐大桥1日通车福州新闻网讯 1日，琅岐人的大桥梦圆了。历经989天的建设，琅岐闽江大桥正式建成通车。10时23分，通车指令一下，一辆辆轿车、中巴车、公交车从亭江侧开上琅岐闽江大桥，驶入琅岐岛。孤悬海上的福州第一大岛终于踏平江海阻隔，奔向福州主城怀抱。琅岐闽江大桥通车后，福州的城市版图从地理上迈入江海，向滨江滨海现代化大都市又迈进了一步。刷新福州大桥新纪录琅岐闽江大桥及接线工程项目是交通运输部“十二五”规划的重点项目，是福建省重点项目，也是福州市五大战役重点项目。该项目总投资22.56亿元，其中琅岐闽江大桥长2675米，主桥长1280米，主桥桥面宽28.7米，引桥桥面宽25.5米，采用双塔等高斜拉桥方案，双向6车道。琅岐闽江大桥主跨680米，居世界同类桥梁前10名；主塔高223米，为福州同类桥梁第一高塔。琅岐闽江大桥于2010年9月24日开工建设，建设历时989天，工期比全国同类桥梁平均工期缩短了一年半。琅岐立体交通体系打开据了解，琅岐闽江大桥主线为一级公路兼具城市I级主干道，设计。
琅岐闽江大桥的琅岐闽江大桥概况 琅岐闽江大桥及2113接线工程将采5261用造型美观的双塔（等高4102）斜拉桥，主桥长1160米，宽1653约28.2米，双向4车道（预留6车道）。目前，琅岐闽江大桥已经进入了前期准备的实质性阶段。记者近日从马尾亭江搭乘轮渡去琅岐，到了琅岐轮渡码头，记者看到红光村至江边（设计中大桥琅岐端点）的通道正在拓宽。琅岐经济区管委会相关人士介绍，琅岐闽江大桥选址在亭江东岐码头上游约800米处，大桥向西与长安大道相交后，与沈海高速东侧规划路并线向南至大桥桥位后向东跨越闽江，至琅岐岛环岛路与通和路。大桥总投资27亿元。琅岐闽江大桥及接线工程分为琅岐闽江大桥、亭江互通立交、琅岐环岛路互通立交、亭江接线，由中铁大桥局施工。其中，主线为一级公路兼具城市I级主干道，设计车速每小时60公里，起点位于国道104线（2300公里+272米处），向西至亭江互通，向东跨越闽江接琅岐岛环岛路与通和路。其中，琅岐闽江大桥长2675米，主桥长1280米，主桥桥面宽28.7米，按双向4车道加紧急停车带设计，预留双向6车道。桥下可通航3万吨级海轮。主桥设计为主跨680米长的双塔等高斜拉桥，主跨长度居世界同类桥梁前10名。琅岐闽江大桥建成后，从福州经济技术开发区中心区可直接通过该桥。
福州解放大桥的历史
闽江大桥的青州闽江大桥 位于福州市马尾区青州路及长乐县筹东村之间，是福州长乐国际机场连接福州市区的专用通道上跨越闽江的交通工程，目前已成为同三线国道的组成部分。这一重大工程对福建省改革开放、发展经济、对台交流有着巨大的促进作用。今年即将建成的青州闽江大桥是一座主跨为605m的双塔双索面叠合梁斜拉桥，其跨度在同类型桥梁中列世界第一。桥宽29m，主梁采用工字型边梁与预应力混凝土桥面板叠合断面。A字型桥塔高175m。空间索面、梁上索距为13.5m。由于大桥地处福州沿海地区，这一地区每年都会遭受到台风的侵袭。按照当地气象部门提供的风速资料以及我国交通部颁发的《桥规》。福州地区基本风速为33.4m/s，换算到桥面高度的设计基准风速为46.3m/s，颤振检验风速为70m/s。要求还是比较高的。因此，大桥设计方案成功与否的关键技术问题之一就是大桥的抗风稳定性能是否有保证。青州闽江大桥方案的可行性研究开始于1993年。这第一轮的斜拉桥方案研究包括605m主跨、闭口钢箱梁和分离边钢箱叠合梁的比选以及采用闭口钢箱梁主梁、主跨为685m斜拉桥动力特性的分析比较。第二轮斜拉桥方案的优化设计是在1998年第一季度。针对选定的叠合梁主梁形式进行了6个断面方案12种组合的对比试验。第。
琅岐闽江大桥的建设创造了多项全国之最．主桥上两台称“东南第一吊”的“天车”伸出巨长双臂，将一节质量 解答：已知：一节钢抄箱梁的质量m=225t=2.25×105kg，长a=15m，宽b=30m，最大压强p大=8×105Pa，载重汽车轮胎与桥面接触的总面积是S′=0.4m2，求：（1）一节钢箱梁受到的重力袭G=？（2）对水平地面的压强p=？（3）载重汽车的最大质量m大=？解：（1）一节钢箱梁受到的重力：G=mg=2.25×105kg×9.8N/kg=2.205×106N；（2）一节钢箱梁对地面的压力：F=G=2.205×106N，一节钢箱梁与地面的接触面积S=ab=15m×30m=450m2，一节钢箱梁对水平地面的压强：p=FS=2.205×106N450m2=4900Pa；（3）∵p=FS，载重汽车的最大重力：G大=F大=p大S′zhidao=8×105Pa×0.4m2=3.2×105N，G=mg，载重汽车的最大质量：m大=G大g=3.2×105N9.8N/kg≈3.3×104kg=33t．答：（1）一节钢箱梁受到的重力是2.205×106N；（2）对水平地面的压强约为4900Pa；（3）能安全通过大桥的该型号载重汽车的最大质量是33t．
福州市仓山区，闽江大桥有多长，有长宽 桥梁全长322米，桥面总宽度31米
