为什么城市内的快速路或者高速路和高架桥不设非机动车和行人辅路，这是不是不符合设计标准？
即日起太原交警严查非机动车在高架桥、快速路主路行驶， 你怎么看？ 高架桥难道没有非机动车走的路吗？有车一族可以开车过桥，没有车的朋友们怎么样才能过桥去，是不是北中环大桥设计时就没有给非机动车留下路，而非机动车要过桥必须是走胜利桥，还是非机动车有路它不走而专门走机动车的路，还是高架路禁止非机动车通行，如果是禁止通行就应设立广而告之的牌子才好。
为什么城市内的快速路或者高速路和高架桥不设非机动车和行人辅路，这是不是不符合设计标准？ 目前在天津，看到好多没有辅路的高架桥和快速路段，电动车和自行车在高架桥上感觉很危险。高架桥禁止非…
摩托车越来越多，你怎么看待摩托车走机动车道和高架路的？ 摩托车走高架桥极易造成超载，因为当初设计高架桥时只是为汽车设计的，没有考虑再加上摩托车的重量。而且高架桥只适用于机动性强的汽车通行，而摩托车这种简陋的交通工具在高架桥下坡时，如果闸线崩了捏不住闸，极易造成严重的交通事故。而且摩托车在普通公路上应该靠右侧行驶，不能给汽车造成障碍。而且过路口时，应该下车，确保安全后推行通过。总之，对摩托这种简陋的交通工具，怎么要求都不为过，必定安全最重要。
驾驶机动车怎么通过立交桥左转弯？ 驾驶机动车通过立交桥左转弯，过桥后向右进入匝道。驾驶机动车通过立交桥左转弯方法：⑴首先，驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时，要距离出口100到50米降低车速。开右转向灯，注意看后试镜车辆行使动态不要超车。车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道。在右转弯完成有很多车友错误做法，有事没事转弯就喜欢开紧急闪灯，这是很不对的做法，闪灯多用于在高速车辆故障靠边停车时。⑵苜蓿叶形立体交叉：通过这种立体交叉路口时，各方直行车辆均按原方向行驶，各方右转弯车辆，通过右侧匝道行驶。而各方左转弯车辆，必须直行通过跨线桥后，右转弯进入匝道再右转 180°，达到左转弯的目的。⑶环形立体交叉：通过这种立体交叉路口时，除下层路线的直行车辆可按原方向行驶以外，其他机动车辆都必须开上环道，按逆时针方向绕环；直中心作单向行驶，选择所去路口的方向驶出。⑷菱形立交叉：这种交叉的交通组织是直行车辆为立交，右转弯车辆在匝道上行驶，左转弯车辆在次要道路上采用平面交叉的方式。⑸两层环形立体交叉：主要干道的宜行车与另一相交道路上行驶的车辆立交，车辆在环形处可实施左转向或掉头。⑹互通式立交桥：互通式立交桥除苜蓿叶形外，城市中的立交桥，。
我骑摩托车从高架桥下上到桥面！桥下也没有标明是非机动车道.上桥面以后我横穿马路！与左传车碰撞.我怎么成了主要责任？
在高架桥上，开到非机动车车道会扣分和罚款吗？具体怎么处罚？ 提示：法律咨询具有特殊性，律师回复仅供参考，如需更多帮助，请咨询律师。我也要问 驾驶人违反禁令标志、禁止标线的，应当罚款20到200元，扣3分，因为高架桥是不允许停车。
