沿日东高速从菏泽往临沂走，限速从120降到110再到100，原因是什么？ 有些人不了解就知道喷，本人经常走日东高速，临沂段限速主要有以下几个方面：①主要是丘陵地势，高低不平，有很多上坡下坡。②大货车比较流量比较大③由于环境问题，冬天容易起团雾，结冰…结合以上几点，就明白为什么限速了，限速队大车影响不大，主要是小车，大车爬坡根本提不起速度，如果不限速，小车很容易追尾。
高速外内道限速依次为：120、100和80，在内和中道行驶120是否违章？ 谢谢邀请，现在最左边超车道经常有车长期占到行驶，其实很多时候走左边第二条车道还要快点，我的经验一般是走这条道，到现在为止偶尔超过120没收到过罚单。
高速公路限速突然120变80怎么理解？ 谢邀其实这个问题问的很好，可能很多人都会有这个疑问。为什么好好的道路，前方看起来也没什么问题，为什么会突然从120降速到80呢？其实，一条高速路在道路速度设计上，都会充分考虑各种情况。所以限速到80一定有其理由。那么我们就来看看，到底有哪些理由，会导至高速路突然从120公里/小时降到80公里/小时呢？第一种：隧道前方路段及隧道内。要进隧道前所有的高速路均会有降速标志降至80公里，有的可能还会在进隧道时降至60公里。这个是根据地形及隧道长度来决定的。为的就是行车安全，并且现在很多隧道都有安装电子测速，而因为信号的问题，有的电子狗或导航不会提示。因此，如果是隧道前的减速标志请一定老老实实降速通行。别一个大意12分就没有了。第二种：前方有长下坡和急转弯。这种在高速路是也是很常见的限速原因。一般这种情况在较远处就会进行提示。也有极个别情况出了隧道就是下坡加急转弯。因此，这种限速都是为了车主好。当然，你是车神那当我没说。第三种：较长的空旷大桥。一般的桥面正常开100、120都是没什么问题，但是有的大桥特别长，而且比较高，再加上周围没有山林遮挡，遇到天气不好，很容易有横风，那么这个时候开120就很危险了，这种一般都会限速80。
沿日东高速从菏泽往临沂走，限速从120降到110再到100，原因是什么？ 这条路我经常跑，最奇葩的路没有之一，从菏泽到临沂一样的路，菏泽到济宁路段的车还多，限速120.过了济宁限速110.奇葩的事到了临沂限速100，还有一段90.明明车更少了，更奇葩的是基本上全路段区间测速
为什么在高速限速120时，前面会突然出现一块限速80的牌子？ 限速120的高速路口上出现限速80的牌子很正常的，这是因为虽然是高速路口但也不是说所有的路段都是120的，有的路段有弯道，隧道，桥梁，陡坡，雨雪天气，道路施工等问题都会进行限速，你只要按照限速标准开车就可以了。
高速限速是最高120，那为什么汽车在生产时不设置最高速度为120？ 一.全球经济！大家都知道，国外呢，有很多不限速高速公路，道路上见到180KM/H时速的车子是很正常的事情！所以各国厂家在生产发动机时，都会研发超出120KM/H的汽车！那么国内，最高只能跑120KM/h，当然，单独为国内设置发动机电子限速也不是不可以，例如电动车，国家强制规定，生产时要出限速模块，将时速限制到20KM/H以内，否则不合格；但是呢，当我们在买电动车时，卖家都会“很贴心”的提前帮我们解除限速功能！反观汽车这边，国家都没强制规定限速，自己何必出力不讨好做这件事呢？各车企肯定也会想到装了电子限速后期会让车主刷掉！二.高速超车我们国内的道路最高限速120，但是如果遇到车主跑110，自己用120时速去超车，那么肯定是不安全的，倒不如直接踩到140，150来的更干脆！如果限速到了120，总会有种有力使不上的感觉！三.超速检测机制超车时超速就延伸出了这一项！由于国家考虑到，即使在规定时速内，也有超速的需要，例如超车，加速离开危险地段！所以我们国内设置了三种测速机制1.定点测速：这种测速模式多出现在超速行驶会比较危险的路段，例如事故多发地，比较复杂的道路，隧道口，高架桥扣！也就是说，只要您在摄像头（监测点）附近200米内注意减速，那么。
请问，北京哪条高速，限速120 全程约301.79公里/3小时36分钟从起点出发沿广场北路向西行驶151米右转沿城信大道向北行驶138米直行行驶244米直行沿城信大道向南行驶1.33公里直行沿兰州路行驶2.29公里
