中置引擎在现代手里一直像是一个实验项目，以飞思为载体已经推出了多款概念车，最近的一次是在去年年底的时候发布的RM19。然而对于现代而言，真正要是造出量产版的中置引擎跑车，大概率不会继续沿用飞思的造型设计，更多地去借鉴全新胜达中期改款的设计元素，比如分体式头灯和内置的T字形灯带，更宽大的蜂窝状前中网，底部的镀铬装饰。而后部可以看出这并非采用钢炮的车身形式，而是正儿八经的小跑车。至于动力方面，新车不仅提供纯汽油内燃机，同时还有可能提供插混版本和纯电版本，如果该车进军国际市场有所斩获，很有可能会促使现代继续投入打造小跑车，而对性能市场而言，新玩家的加入绝对是个好事。
