建筑施工高速公路对搞滑表面用粗集料有哪些特殊技术要求？ （1）石料磨光值（PSV）不小于42（2）磨耗值（道瑞法）（AAV）不大于14；（3）冲击值（LSV）不大于28%；（4）方孔筛通过量与其它不一样（如表3.23-2）
建筑工程高速公路对搞滑表面用粗集料有哪些特殊技术要求？
高速公路沥青上面层可以采用石灰岩吗 高速公路沥青上面层不2113可以采用石灰岩5261。路面面层直接通行车和大气4102相接触1653，需要承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。路面面层材料需要具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。石灰岩的硬度一般不大，与稀盐酸有剧烈的化学反应，不符合路面面层的材料硬度要求。扩展资料根据功能性和结构性的要求，沥青路面的面层有单层、双层和三层结构。单层面层只有表面层；双层结构分为表面层和下面层；三层结构分为表面层、中面层和下面层。面层的结构取决于公路等级、交通量等多种因素，通常高速公路、一级公路选用三层沥青面层结构；二级、三级以下等级公路一般采用双层式沥青面层。通常认为密实型中粒式或细粒式沥青混合料最宜用于表面层，对于重交通和特重交通等级，必要时可以采用SMA-10、SMA-13混合料或改性沥青混合料。沥青中下面层宜选用密实型中粒式或粗粒式混合料，对于特重交通等级也可选用SMA-20混合料修筑中面层并采用改性沥青。参考资料来源：-路面面层参考资料来源：-石灰岩
路用石料的强度等级是依据（)指标划分的。A．抗压强度B．压碎值C．磨耗率D．磨光值
用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨 参考答案：对
高速公路施工步骤 一、路面的2113基本结构路基和路面是公路的主要5261工程结构物4102。路基是在天然地表面按照1653路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路床：路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床（0～0.3 m）和下路床（0.3～0.8 m）两层。上路堤：路面结构层底面以下0.8～1.5 m的填方部分称为上路堤。下路堤：上路堤以下的填方部分称为下路堤。高速公路、一级公路的路基宽度一般是由车道、中间带和路肩组成的。二、三、四级公路的路基宽度一般是由车道和路肩组成的。【施工规范】高速、一级公路石灰应不低于Ⅱ级，二级公路石灰应不低于Ⅲ级，二级以下公路宜不低于Ⅲ级。高速、一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且混合料强度应满足要求。扩展资料1、具有足够的稳定性路面结构的稳定性是指路面结构在水和温度等自然因素的作用下，能较好地保持其工程设计要求的几何形态及物理、力学性能。路面结构的稳定性主要包括。
在高速公路沥青表面层，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于（）。A、40 B、4 参考答案：B
