青连铁路胶州段路线 现阶段胶州段的线路还没有确定，正在审核。大体的位置，是沿环湾高速北。青连铁路是我国黄海沿海地区青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。青连铁路营海南段将与胶济客运专线相连，日照段将与兖石铁路相连，南端连接连盐铁路，连通黄海北部沿海三条横贯铁路干线胶济、兖石、陇海铁路。铁路正线全长196.8公里，总投资210.4亿元，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度为每小时200公里，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能，可开行动车组列车。青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分。青连铁路建成之后，可向南经连云港-盐城-南通直达上海，青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里，时间可由现在的7小时缩短至4小时（按时速200公里计算）。这条铁路建成后，将大大促进胶东沿海与江淮及长三角地区之间的联系，带动沿线各港口城市经济的发展。此外，济青高铁项目前期工作进展比较顺利，目前项目可研报告和相关支撑性材料已全部上报国家发改委。根据前期的环评公示内容，济青高铁线路全长307.83公里，设计速度350公里/每小时，总工期4年。线路自石济客专济南东站引出，沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州，过潍坊。
青连铁路胶州市营房村拆迁 原本因青连铁路，营海营房村计划大部分拆迁，现在因为青连铁路暂缓建设（原因高铁温州事故，你懂的），现在没有拆迁计划！等青连铁路建设提上议程后，营房村才有拆迁计划！
青连铁路和济青高铁能实现连接吗？且不用转乘～～～？ 连接青岛—连云港市，正线北起青岛北客站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向，沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区（前湾港区、董家口港区），日照市和连云港市的赣榆区，终点为连盐铁路设计起点石桥站，横跨两省三市。青连铁路营海南段将与胶济客运专线相连，日照段将与兖石铁路相连，南端连接连盐铁路，联通黄海北部沿海三条横贯铁路干线胶济、兖石、陇海铁路。铁路正线全长192.9公里，总投资约238亿元，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度为每小时200公里，客货并重，是典型的快速铁路（不是高铁），兼顾疏港、城际的铁路运输功能，可开行动车组列车，2014年11月已正式开工建设，工期4年，2018年底建成。该铁路向北与济青客运专线、青烟威荣城际铁路相连接，向南与已开工建设的沪通铁路、连淮扬镇铁路和已建成的沪宁城际铁路等连接。
关于青连铁路胶州营海站 是要写特产的作文吗？（我也是六年级的）胶南的特产：（还真不好找啊）胶南市位于青岛市区的海西岸，北纬35°35′至36°08′，东经119°30′至120°11′，是青岛市的卫星城市。它东与青岛经济技术开发区接壤，西、西北及北分别与日照市、五莲县、诸城市和胶州市毗邻，南及东南临海，海岸线130公里。全市1846平方公里，81.6万人口。胶南市冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温12.1℃，是人们避暑、疗养和观光旅游的滨海胜境。2000年，国家旅游局公布胶南市为中国优秀旅游城市。胶南市原是古代的琅琊。早在6000多年前，就有人类居住在这里，开创灿烂的琅琊文化。现在已经发现的30多处古文化遗址和大量的文物古迹，把胶南的历史追溯到原始社会初期。春秋时期，齐桓公在这里置琅琊邑，称\"东境上邑\"，当时人们赞誉这里为\"东方胜地。史载齐桓公和齐景公都对琅琊非常向往。修建于公元前4世纪的齐国长城遗迹贯穿胶南境内50多公里。越王勾践灭吴，于公元前472年将国都从会稽迁到琅琊，以此作为建立霸业的基地，历8代君主，共224年。秦始皇扫平六国后，琅琊作为36郡之一，郡治就在现在的琅琊镇驻地。秦始皇5次巡游天下3次登临琅琊。汉武帝也3次来这里巡游。后来又有汉宣帝、汉明帝等帝王。
修青连铁路走胶州西五里堆吗？ 不走 上次看了一个铁路部门的公告，胶州从营海开始到胶东，胶东也就是胶济线，现在胶济线是双线，因为青连铁路要客运同时进行，今年年底动工，增加2条线·变成四条线。。
青连铁路途径胶州那几个村
青连铁路，对胶州意味着什么
青沪高铁开始修建了吗？ 青连铁路是我国黄海沿海地区青岛至上海高速铁路运输通道的一部分。正线北起青岛铁路枢纽城阳站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向，沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区（前湾港区）、胶南市（董家口港区），日照市和连云港市的赣榆县，终点为连盐铁路设计起点石桥站。青连铁路营海南段将与胶济客运专线相连，日照段将与兖石铁路相连，南端连接连盐铁路，联通黄海北部沿海三条横贯铁路干线胶济、兖石、陇海铁路。铁路正线全长196.8公里，总投资210.4亿元，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度为每小时200公里，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能，可开行动车组列车，计划2009年底开工建设，工期3年，2012年底建成。铁路建成之后，可向南经连云港-盐城-南通直达上海，青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里，时间可由现在的7小时缩短至4小时（按时速200公里计算），将大大促进胶东沿海与江淮及长三角地区之间的联系，带动沿线胶州湾、海州湾各港口城市经济的发展。最新消息青连铁路将于2010年7月份开工。青沪高铁最终将成为京沪高铁东线中的一段。
K1394/K1391 详情 佳木斯 – 烟台 在胶州南站停吗？ 你好，胶州站停靠2分钟。你好，在胶州站停。车次 站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程 K1394/K1391 1 佳木斯 08：28 08：28 0 K1394/K1391 2 汤原 09：05 09：07 37分 50 。
听说胶州营海要修铁路？不知是通哪里的？从营海村哪边经过？ http：//baike.baidu.com/view/2407414.htm
