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大指挥官锐界昂科旗哪个好 选车,大指挥官和昂科旗之间犹豫,两款车哪个开着舒服驾驶感强?

2020-09-30知识13

别克昂科旗怎么样?值得买吗? 花30万左右,你就可以买到别克最顶级的旗舰SUV,这个性价比来说是非常高的。我也看这款车很久了,4S店跑了不下十次,所以对于这台车的了解程度非常的透彻,最终咬咬牙,把这台车定了。说说你关注的这台车值得买的理由吧,亦或是说我选择这台车的原因吧。昂科旗作为别克目前国内顶端SUV,完全的继承了一代神话昂科雷的特质,并且在其基础上做了更多的优化。我选择他的理由就一句话:始于颜值,陷于配置,忠于动力。一、始于颜值昂科旗的外观是美式肌肉线条和美式豪华饱满的结合体,整个车从第一眼看到,给我的感觉就是“豪华霸气”,最喜欢的就数格洛酒红色艾维亚版本,光是这颜色就是贵族高档的气息。动感立体的锁子甲中网上金属镀铬横贯左右矩阵式LED点阵大灯,倒勾式造型让前脸凶霸的气息。4981*1953*1736mm车身尺寸,2863mm轴距,“长车头短前悬”车头设计让你站在正面视角会觉得车头很宽、很大、很高,所以对于大尺寸定位的美式王霸之气,昂科旗的设计确实很出彩。整个车侧面线条棱角分明,黄金车身比例看上去非常协调动感,虽说豪华,但不失年轻动感。艾维亚专属米其林全地形的21寸皇冠铝合金轮毂显得格外引人注目。尾部饱满立体,横贯式尾灯呼应了前脸设计,真正做到了。

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因为马上二胎了,求途昂、汉兰达、大指挥官、锐界6座车理性推荐,多谢了?

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静音,悬挂,动力,舒适度,综合最好的suv,30万左右,推介? 30万左右的主流SUV无非汉兰达,冠道/URV,途昂,大指挥官,锐界,昂科旗,开拓者。静音,悬挂,舒适都好,首先淘汰途昂,这几点一个都不好!其他几款车汉兰达加价,而且悬挂偏软,内饰用料一般但发动机变速箱匹配平顺,油耗和整体品控好;锐界底盘操控比汉兰达好,福特车比较粗犷,装配工艺一般,异响什么的可能比较多;大指挥官是个不错的车,动力不错,隔音也好,但是JEEP的品控一般;开拓者静音不是最好,但是雪佛兰原汁原味引进中国的车,悬挂韧性好,操控好,开起来很舒服;冠道/URV空间大,内饰做工豪华,动力舒适度不错,只是市场优惠不大;昂科旗是这几台车里面静音舒适最好的,达到了通用最好的level A级别,悬挂滤震也比较舒服,动力在这个价格算主流水平。综合看这个级别根据你的需求推荐昂科旗,冠道/URV和开拓者,满足你说的这些需求,具体选哪款可以去试驾看看,喜欢哪个买哪个!

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锐界和别克昂科旗哪个好?两车选哪个? 两强相争必有一伤-福特锐界前景迷茫中端美系SUV的标杆(销量&质量)曾经为福特锐界,该车以B+级的尺寸与商务气质的稳重设计感获得了消费者认可,动力储备自然也是相当充足。然而新款锐界提升了性能与变速箱等级,但却与运动化造型的改款大大降低了产品竞争力。该车车身尺寸为4878*1925*1734,轴距2850mm,这一尺寸等级的SUV很难打造出运动气质,尤其是以大气著称的美系SUV;不过客观的评价锐界的造型,该车视觉效果还是可以接受的。但是有没有想过另一个问题1:中端SUV运动风格的轿车锐界并不是最强的存在,现款2.0T发动机虽然有245PS的最大马力,以及390N·m的峰值扭矩,与8AT变速箱匹配有8秒左右破百的能力。但是比JEEP指挥官如何,与完全运动化设计的超高性能唐Dm对比如何?如果要追求驾驶乐趣和年轻时尚感,锐界不是最理想的选项。2:中端SUV的主流用户群体需要的是商务气质的SUV,因其平均年龄段已经在中青年范围,年龄决定了汽车应该有怎样的气质,过于运动化的SUV虽然能体现出活力但适用场景并不丰富。所以这类消费者往往不会考虑新款锐界,即使选择后期也有可能后悔;而喜欢这种风格的消费者大多数又年轻了一些,其消费能力往往够不到锐界。福特锐界的改款给自己定义。

#越野车#丰田#汉兰达#大众途昂#变速箱

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