赵州桥的特点 赵州桥的最基本特点是2113其低拱脚5261、浅基础、短桥台，充分利用了基底的承4102载力，避免显著的沉陷，1653赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱，矢高为7.23米，净跨为37.35米，矢跨比例只有约五分之一，这使得桥高降低，道路平坦，便于通行。桥的大拱上开有四个小拱，既增加桥梁过水面积，减少了河流洪水对桥体的冲击力，又节省石料，减轻了桥身重量。大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。扩展资料：赵州桥的建设历程赵州桥建于隋代（公元581－618年）开皇十一年至开皇十九年（公元591－599年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。日前，记者从河北赵县文物保管所获悉，为期3年的“赵州桥馆藏栏板及构件抢救保护修复工程”即将于7月底竣工。预计2014年9月，这些隋、北宋、明、清等朝代的古桥栏板及构件将与游客见面。赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，。
著名"；赵洲桥"；位于哪个省 赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有。
赵洲桥下面是什么河 赵洲桥又名安济桥（北宋皇帝赐名），位于河北赵县城南，一孔石桥飞跨皎河之上，因赵县古称赵洲所以通称赵洲桥
赵州桥在哪里？ 赵州桥坐落于河北省赵县2113县城南部的洨5261河之上，因赵县古称赵4102州，因此得名赵州桥，又因1653大桥用石头砌造而成，故当地俗称大石桥。赵州桥（Zhaozhou Bridge），又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。扩展资料；赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台，充分利用了基底的承载力，避免显著的沉陷，赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱，矢高为7.23米，净跨为37.35米，矢跨比例只有约五分之一，这使得桥高降低，道路平坦，便于通行。桥的大拱上开有四个小拱，既增加桥梁过水面积，减少了河流洪水对桥体的冲击力，又节省石料，减轻了桥身重量。大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。参考资料来源；-赵州桥
赵州桥导游词 各位游客：你们好2113，欢迎你们来到河北赵县5261赵州桥，我是你们的导游*。4102天下闻名的1653赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持！
我国最早的石拱桥到底是洛阳旅人桥还是河北赵洲桥？
赵洲桥课文按什么结构介绍了河北省的洨河上有一座赵洲桥？ 按照总分总结构。第一段：写赵州桥是一座举世闻名的石拱桥。第二段：写赵州桥在设计上的特点。第三段：写赵州桥不但坚固，而且美观。第四段：写赵州桥表现了我国劳动人民的智慧和才干，是宝贵的历史遗产
\ 李春是首创世界第一的空腹式石拱桥—赵州桥的设计者。赵州桥原名安济桥，坐落在隋代赵州（现河北赵县）的河上，故称为安济桥。赵州桥长52.82米，宽9米。气势雄伟，结构奇特。远远望去，宛如水上一条虹。赵州桥为人民造福1300多年，经历了风霜雪雨的侵蚀和8级以上强烈的地震的袭击，至今仍完好地屹立在河上，这座被全世界公认的、中国人引以为自豪的建筑物的建成，对世界桥梁建设事业的发展，造福人类、造福了孙等各个方面都有着深远的意义。我国古代传统建桥的方法，一般比较长的桥梁往往采用多孔形式，这样每孔的跨度小，坡度平缓，便于修建。但它的缺点很多，如桥墩多，不利于船只航行，有碍洪水渲泄；桥墩长期在水中受冲击侵蚀，容易坍塌。而李春设计的赵州桥采用单孔长跨度大石拱型式，在河心不立桥墩。这在当时的世界上是一个空前的创举。在拱的形式上，李春采用平拱形式，而不是采用人们常用的半圆型。这样把桥造成扁圆的新月型，大大降低了石拱高度，因为，桥面坡度平缓，便于车马行人来往，而且还可以节省材料，减轻桥身自重，使桥身坚固。为了适应春秋两季山洪暴发时河水猛涨的特点，李春打破以往都把桥拱的肩部砌实的框框，在大拱券两肩上各设置两个小拱。。
中国四大古桥是那四大？ 中国的四大古桥是广东的广济桥(湘子桥)、河北的赵州桥、北京的卢沟桥和福建的洛阳桥
