有加装发动机防护板的吗？谁能给推荐一下？ 我的车子就装了发动机防护板，这个操作很简单，一般可以按照车型在某宝上搜索该车型对应的防护板，确认清楚是否该店铺有合作的安装发动机防护板的维修店，如果有且离你位置比较近，就可以下单购买，就是安装几颗螺栓的事情，也可以自行找维修店安装。发动机防护板的材料也有好多种，价格也不一样，我买的是锰钢的材料，看自己的需求选择自己合适的防护板。祝行车安全，生活愉快，望采纳，谢谢！
发动机护板什么材质最好 市场上常见的护板2113主要有以下几类：一.硬塑、树脂5261保护板4102。价格较为便宜，生产工1653艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响。
13款宝来13款朗逸和新轩逸哪款好比较皮实耐开请祥细说明其优缺点
斯柯达明锐为什么需要安装发动机防护板 明锐原车已经安装了一块强度塑料的底部防护板，由于面积稍小，所以很多TX都选择另装了一些铝合金或其他金属材质的底部防护板。对此，我发表一下对于另加装底部防护板的个人意见。总体来说，另加装铝合金或塑料材质的底部防护板是弊大于利的。原因如下：1：底部防护板设计的初衷是为了防止飞溅的石块或异物砸击发动机或变速箱油底壳，同时起到了一定的降低车外加速噪声的作用（国家有关于车外加速噪声的法规）。而并非防止由于行驶至坏路面导致碰擦油底壳的作用。2：底部防护板的设计并非只是能完全遮盖住发动机舱下部而已，同时需要考虑的是发动机舱的工作温度，而这正是一些另装的底部防护板没有考虑到的，现在很多另装的底部防护板开了一些所谓的散热孔，但是由于发动机舱内热空气有一定的流通导向性（和电脑机箱内的空气情况类似），所以这些散热孔并非能起到散热的作用。在热天，重负荷或持续行驶的过程中，原先发动机舱保证的正常工作温度或许会被破坏。久而久之带来的隐患诸如：散热风扇持续工作（增加了油耗），线路提前老化，涡轮中冷器难以得到良好的散热等。这些隐患并不是立即能显现出来的，而是持续了一定时间后才会爆发的（当然也存在一定的机率）。3：。
本人打算买辆车，开始打算买朗逸或者宝来，后来看见凯越优惠幅度挺大，看中了凯越，求高手，谁性价比好？ 推荐新朗逸！新朗逸和新宝来全系标配ESP，集成ABS防抱死，EBD制动分配，EBA刹车辅助，ASR启动防滑，ESP车身稳定。而通用的凯越全系没有ESP，只有最最基础的ABS+EBD。新朗逸都有前后钢制防撞梁，新宝来没有后防撞梁只有泡沫，新凯越的后防撞梁是玻璃钢材料，非常脆弱。新朗逸和新宝来的底盘防护比较优秀，底盘有发动机防护板，底盘防腐材料。防护比较完善。新凯越的油箱可能是铁质油箱，底盘防护并不完善。新凯越的油耗偏高，车身偏重。新朗逸和宝来的发动机虽然不先进，但是结实耐用。PS—楼上的兄弟说了，凯越是韩国大宇的车，通用收购大宇以后，直接换商标卖到中国来。凯越优惠力度大，对于买车的人是好事。大众的优惠少是必然的。举个例子—索8一上市就可以降价3万。大众高6马上停产也不降价。这也说明大众的车保值率比较高。
发动机护板是否有安装的必要 如果你问发动机防2113护板有没有安装的必要，首先5261你要明白4102发动机防护板的作1653用是什么！看名字我们应该就知道，发动机防护板就是用来保护发动机的！安装的位置呢就是在发动机的底部，至于为什么安装在底部，大家应该也都明白，我们在行车过程中，由于路况的不同，车子的底部会产生一些特殊情况，比如泥水、沙石等影响发动机或者其他部件，从而导致在行车过程中出现问题。那么是不是又一定有必要安装防护板呢？其实也不一定，需不需要安装防护板最主要的就是看你经常行驶的路况怎么样。如果你经常形式山地或者泥泞路段，那么你的爱车就有必要安装一下防护板，因为经常性行驶沙砾较多的路段，在形式中肯定会出现沙石冲击汽车底盘的问题，如果你安装了防护板，就可以避免因为沙石冲击发动机底盘造成的行车安全问题。如果你行驶的路段是城区路段，都是以公路为主的话，那么你安不安装防护板都是可以的！因为在公路上行驶很少会出现底盘受伤的情况！参考拓展：第一代：硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎 之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低；缺点：容易。
发动机防护板有必要装吗？是什么材质 你好如果行驶路况不好建议安装发动机下护板目前市场上常见的护板主要有以下几类：一.硬塑、树脂保护板。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点。
