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涡流发动机原理 涡轮发动机工作原理

2020-09-30知识2

涡轮发动机的工作原理? 所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine,也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩。

涡流发动机原理 涡轮发动机工作原理

涡轮式发动机的原理 涡轮式发动机不是内燃机,而是外燃机.涡轮式发动机的转速特别高,都是每分钟上万转.高达几十万转.以前用乃热材料镍合金(比重很高8点几)转速只能到几万转.现在耐热轻材料,陶瓷材料和镀层技术的迅猛发展.所以转速翻了十倍.涡轮式发动机有蒸汽涡轮发动机主要用于发电和燃气涡轮发动机主要用于飞机发动机,也有很少用在发电.涡轮式发动机由压气机和涡轮机两部分组成.前端是压气机.新鲜空气经过它被压缩到50Bar以上,再在染烧室里于燃油一起燃烧然后冲向涡轮机.燃气的能量一部分传给涡轮机,让涡轮机高速旋转以带动压气的转动.压气机和涡轮机是连在一根轴上的.燃气最后高速喷出,其产生的推力以推动飞机前进.涡轮机的结构在发电和飞机发动机两个方面有所区别.在发电方面涡轮机要尽量利用燃气的能量.特别是蒸汽涡轮机搞的特别长,分很多级,尽量把蒸汽的能量用尽.而飞机发动机却不,只是利用一小部分.让燃气保持很高的能量一高速冲出.所以飞机的涡轮机不是很长,

涡流发动机原理 涡轮发动机工作原理

涡轮发动机工作原理 涡轮发动机是在发动机进气岐管和空气滤清器之间加一个涡轮增压机它利用发动机废气产生动力带动同轴上的增压涡轮旋转将进气增压来增高进气量,从而提高燃烧完整度。上

涡流发动机原理 涡轮发动机工作原理

涡轮发动机的工作原理及图解 现在都是废气涡轮增压系统.排气管和进气管各有一个涡轮,这两个涡轮又是通过一根轴连在一起的.当发动机排气的时候,排出的气体会推动涡轮,这样一来,进气涡轮也会被带着加速转动.随着进气涡轮的加速转动,新鲜的空气就被强制吸入发动机,起到了增加进气量的作用.

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