铁路通过能力，输送能力与运输能力有何区别与联系 输送能力是每天通过的列车对数运输能力一般用年货运量表示根据输送能力计算运输能力
铁路能力是指什么？
高速铁路与普通铁路相比有什么区别？ 1、行车速度：2113（1）高速铁路的信号控5261制系统比普通铁路高级，因为发车4102密度大，车速快1653；（2）普通列车行车速度慢，长途旅客运输效率低。2、成本：（1）高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难；（2）普通铁路建设和维护成本低，投资不大，资金风险较可控。3、轨道（1）高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性；（2）普通铁路轨道以有砟轨道为主、无砟轨道为辅。4、铁路速度等级（1）普速客运专线：60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h。货运专线：40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h、160km/h。客货共线：40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h、140km/h、160km/h。（2）高速客运专线：250km/h、300km/h、350km/h、380km/h、430km/h（磁悬浮铁路）。货运专线：无。客货共线：无。参考资料来源：-高速铁路参考资料来源：-普速铁路
铁路运输的主要优缺点是什么？ 铁路运输2113的优缺点：1、优点：巨大的运5261送能力；廉价的大宗运输；全天候（较少受4102天气、季节等自然条件的影响）1653，能保证运行的经常性和持续性；计划性强，安全，准时；运输总成本中固定费用所占的比重大（一般占60%），收益随运输业务量的增加而增长。2、缺点：始建投资大，建设时间长；始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；受轨道限制，灵活性较差；路基、站场等建筑工程投资大。扩展资料一个铁路运输系统包括很多元素，而且它们之间是相辅相成的。如果没有合适的系统，火车将无法顺利运行。首先，是铁路沿线的地理环境。其次是系统的用途为何：客运还是货运。如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。决定建造的铁路类型后，便要小心选择使用的轨距。火车动力方面，古时用马，后来有蒸气，电力，便需要电气化的系统。这样一来，又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。
下列关于铁路通过能力和铁路输送能力之间的相互关系，说法正确的是（）。 A.铁路通过能力和铁路输 正确答案：ABCD铁路通过能力和铁路输送能力之间的相互关系：①铁路通过能力和铁路输送能力之间既有区别又有联系；②铁路通过能力着重从现有固定设备方面指明该铁路线可能。
铁路输送能力的高速铁路输送能力 目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下(日本可达3分钟)的要求。日本东海道新干线高峰期发车间隔为3分半，平均每小时发车达11列，在东京与新大阪间的两个半小时的运行路程中，开行“希望”号1列、只停大站的“光”号7列以及各站都停的“回声”号3列，每天通过的列车达283列，每列车可载客1200～1300人，年均输送旅客达1.2亿人次，待品川站建成后，东京站每小时可发车15列。东海道新干线目前每天旅客发送人数是开通之初的6倍多，最高达到37万人/日(在1991年)。其他国家由于铁路客运量比日本要少，高速铁路日行车量一般在100对以内。
下列属于铁路运输优点的有（）。 A.速度快 B.输送能力强 C.运输成本低 D.安全 参考答案：B，C，D解析：本题考查铁路运输的优点。选项A速度快是航空运输的优点。选项E运行持续性强是水路运输的优点。
