没有ETC卡，在高速收费站却开进去了怎么办？再倒出来可以吗？ 没有ETC卡说明你是要正常领卡走人工车道的。你开进去可能是后边的ETC车给你刷卡抬杆了，后车就过不去了。你开进内广场，靠边后找现场工作人员，说明情况。收费人员会和监控员说明后，给你抬杆，你倒车出去重新领取通行卡，即凭证。收费人员会记录这次非正常情况，不会有处罚和刁难。题外话。如果你开走了，千万要记住入口站，时间，在你出口下高速的时候，收费站会根据你提供信息联系入口调取录像，核实无误后放行。如果你记不住，提供不清楚，根据收费公路管理条例，收费站会按条例执行的，损失自己承担。即使信息清楚，调取录像，沟通等候的时间也够你入口处置重新领卡了。希望对你有用。
高速路上为什么不强制执行ETC？ 现在就算强制安装了。所有高速口不是都在免费办理安装吗。各大银行也都是在办理。明年没有ETC的可能就不是能上高速了。安装ETC通行高速方便。快捷。而且都是9.5 折。明早开始省界收费站全部拆除。上下高速不停车。一卡通。目前货车也在安装电子ETC也和小车一样。实现不停车上下高速。给货运车辆结省了跟多宝贵的时间。ETC的安装为交通节省了好多人力物力。暂停 进入全屏 退出全屏 00：00 00：00 重播 请刷新试试
我下高速时，收费站ETC报警，说没有入口信息，收费站人员让我把车开到路边 您的具体诉求？
在银行办的ETC卡和在高速收费站办的有什么区别？ 银行工作多年，看法如下：01高速路收费站办理的只能是行业卡ETC卡，最早是高速公路投资管理公司自己办理，到目前为止，还一直能办理。但办理的是单一的etc卡，无任何金融功能，充值需到公司的柜台，与银行无关。02银行办理的是金融行业（二合一）卡在银行办理的ETC卡，有两种，第一种是ETC和银行卡的二合一卡，即两种卡合成一张卡，直接插入ETC底座使用。这种卡安全系数低，如果你开通了小额免密功能，容易被不法份子盗刷。前久网络上闹得沸沸扬扬的盗刷事件，所安装的ETC都是这类ETC。第二种是ETC行业卡和银行卡建立逻辑上的关联关系，但卡片是两张，平时只需把行业卡插入底座即可。03存在的区别在使用上没有任何区别，要说区别，可能就是：办理时的优惠力度不同、充值方式不同。其他基本一致。希望能帮到大家
为什么要取消高速公路省界收费站，然后大力推广ETC？ ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。如果在高速公路上运行的车辆不能实现ETC的全覆盖，保证快速通过收费口。在取消高速公路省界收费站后，车辆将集中汇聚到出口收费站前，势必造成车辆在出口收费站的快速集中，形成新的堵点。现在全国ETC的使用还不够普及。所以，目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。交通运输部将按照党中央、国务院的部署，根据总体工作安排，尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推动加快ETC车载终端安装的配套优惠政策，组织开展ETC服务提升专项行动，指导各地加快发展ETC，加快推进各项工程建设，确保按期完成取消全国高速公路省界收费站的目标任务，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。为改善货车司机工作休息环境和条件，吴春耕表示2018年，交通运输部、中华全国总工会联合开展了“司机之家”建设试点工作，取得了良好的效果，受到货运行业和货车司机的普遍欢迎。今年，将推进“司机之家”建设列为2019年交通运输更贴近民生实事，并联合中华全国总工会印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》，部署在全国。
有车主反映高速公路收费站ETC，有错乱收费的现象，真的有吗？ 我们不安装ETC是因为设备存在的10个问题：1.收费不透明，2.变更和取消困难，3.借车使用无法及时结算，取发票困难。4.故障维修困难，5.银行霸王条款多，6.售后服务无法保障，7.官商气息重，服务意识无，8.乱收费无法维权，9.存在被盗刷的可能，10.有强迫消费的垄断现象，投诉处理不几时。
没有ETC卡，在高速收费站却开进去了怎么办？再倒出来可以吗？ 感谢邀请：导读：不少人都知道现在很多高速收费站开始取消人工通道，亦或者是只留下一个人工收费窗口，其它窗口全部改为ETC通道，这样就大大提高了车辆上下高速时的效率。虽说ETC车辆都是非常快速能够通过高速收费站的，但是ETC车辆多了之后，有时候还不如人工通道，但你的车辆并不是ETC车辆，却在高速进站、出站的时候，误入“ETC”通道，高速收费杆不抬起，能倒车？老司机教你两招。据了解，在高速上倒车是需要扣除驾驶员驾驶证12分的，而且还会有一定的罚款，这就让不少车主很忌惮了，毕竟当初花个几千元考一个汽车驾驶证是多么困难。但是误入ETC通道的话，是可以倒车的，老司机教的2招必须得学会，第一招便是：直接倒车。原来，交警表示高速收费站附近的道路并非属于高速，在确保安全的情况下，可以倒车进入人工收费口。第二招便是：缴费通过。在误入ETC车道的时候，如果车主后方车辆非常多的情况，那么就直接选择开到ETC通道口，然后找到工作人员，直接把路桥费一次性缴纳，然后出ETC通道。面对这样一个情况，个人认为即便你学到了老司机这2招，也还是少用，毕竟会惹来不少的麻烦，而且会降低通过的效率，尽量在出站、进站时，分辨ETC通道和人工收费通道。
没有ETC卡，在高速收费站却开进去了怎么办？再倒出来可以吗？ 很高兴为大家回答这个问题。经常跑高速的朋友应该都知道ETC，进出时几乎不用停车，确实带来了很多便利和快捷，但还有部分不常在高速路上行驶的车主朋友并没有办理ETC卡，稍不注意就可能误开到ETC车道里，这时候该怎么办？是倒车还是接着开呢？交通法规：非ETC（电子不停车收费系统），用户违法占用ETC车道行为，经劝诫仍不离开的，违法者将给予罚款200元、记3分的处罚。高速路公路各ETC车道安装了摄像头，非ETC车辆走ETC车道会被摄像头全程记录下来，以此作为处罚的依据。所以，在高速公路行车，进入收费站时，我们要注意别走错道。那么，万一非ETC车辆误入ETC通道，该怎么办呢？方法一：因为距离扫描点还是有一段距离的，这时候还没有隔离，车主可以直接变道驶出。如果是已经快开进ETC车道，其实大多数高速公路收费站都会设置一个软隔离，这些隔离是可以移走的，把这些隔离移走变换车道，走人工收费车道就行了。方法二：如果已经进入ETC车道，已经不能正常变道，该怎么办？有老司机支招，此时可以先观察四周的车况，看清楚后方有没有来车，若没有来车，掉头或倒车改走人工收费通道。不过，小邦认为，这样做毕竟很危险，一定要小心驾驶。有车主担心，在高速上倒车，算不算。
为什么高速收费站有个叫ETC专用什么意思？ 电子不停车收费系统ETC专用车道 是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。即车辆以一定的速度通过收费口，无须在收费站前停车交费。它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通讯，在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下，自动完成收费处理的全过程。ETC系统主要包括信息采集、网络传输、信息和费用管理三个部分。
