4s店一台车的利润有多少？有多少坑？ 说实话，现在的汽车性价比都非常高，各大车企都在进行价格战，4S店也想盈利，但是按照目前的情况来说，4S店盈利真的是非常有效，车辆价位不同，4S店利润也不一样，像六七万入门级车型车辆一辆车利润也就一两千元，10多万的车，利润两三千，但如果车型卖得好，车辆利润自然也比较高，可以达到四五千吧，再有一些畅销车，很多4S店都是加价卖车，谁给的钱多，就卖给谁，就像早期的思域，仅加的价格就达到5000元。现在车辆利润低的可怜，如果单纯的依靠汽车销售赚钱，估计4S店会陪的一塌糊涂，入不敷出来形容4S店再合适不过，为了获取更多利润，现在4S店销售车型都是一体化销售模式，不仅仅要卖车，还要卖保险，这都是与保险公司内部协商而定的，并且对于新车保险，没有讲价余地，所有车企都一样，一辆10万左右的新车，保险价位留言多大7000元左右，保险公司每个季度会给4S店返利，简单来说就是给4S店钱，回馈利润大约占40%，接近3000元的利润，比卖一台车还要获得的利润还要多。一般来讲，汽车价位越高，4S店获得的利润也就更大，像奔驰宝马奥迪4S店，人家本来就不是为了走销量，但是一些车型偏偏卖的好，这就是额外之喜了，一台50万的中高端车型，4S店卖一台车盈利数万元，具体。
变速箱油需要定期换吗？多久一次好？ 变速器油液多长时间更换一次，这是一个非常神秘的话题，有的车主6万公里更换一次，有的车主10万公里更换一次，还有一些车主说，变速器油液终身不需要更换，究竟哪一种最正确？“汽车概况”根据此状况进行简单分析！汽车变速器分为MT、CVT、AT、DCT四种，无论是哪种变速器，变速器油液的作用就是润滑。变速器的工作状态并不是很恶劣，只有通过不同齿轮的切换实现不同的传动比，变速器并没有像发动机似的高温高压现象，变速器对润滑油液的要求并不是很高，只要可以实现各个换挡离合器正常工作，并且可以对各个零部件进行充分润滑冷却就是可以的。变速器油液并不是像发动机油液一样，长期暴露于空气中容易氧化变质，所以，变速器油液如果长时间放置，仍然可以继续使用。什么情况下，变速器油液需要更换？变速器油液污染严重变速器长期工作时，各个零部件磨损严重且恶劣，变速器油液中含有很多的磨粒，这对变速器油液的污染作用较大，影响其润滑作用效果，严重者甚至导致变速器零部件异常磨损，这种情况下，我们的变速器油液也就需要更换了。所以，很多手动挡车辆，在行驶里程达七八万公里时，车主便会选择更换变速器油液，主要是手动挡档位切换完全由车主自己掌控，换挡时机不准。
买车三年后你还会去4s店保养吗？ 从拥有第一辆汽车开始也有十多个年头了，陆陆续续换了三台车，只有第一台车在4S店保养，另外两台全部在外面维修店保养，不是对4S店不信任，而是现在的车辆太过成熟，购买车辆后基本不会有小毛病，只需要按照常规要求正常保养即可，而现在的汽车保养项目都特别简单，并不是什么技术活，几乎所有的维修店都可以搞定，并且人家的活儿可能都比4S店好，据我所知，4S店技术员很多都是干一两年，而维修店的人大部分都在4S店干过，并且对车辆知识了解也非常多！现在车辆购买3年后，基本都过了质保期，也就是说在这之后，车辆出现任何问题，都必须掏钱解决，4S店不负责无偿维修，以前在4S店维修，主要是怕车辆出现问题，4S店不承担责任，这是被逼无奈！4S店保养价格贵，并且有好多多余的项目需要做，比如前后对调轮胎，需要做四轮动平衡，车辆公里数到之后强制做四轮定位，发动机冷却液更换，刹车油更换，刹车片到时间之后更换，轮胎到时间之后更换，许多更换项目都是按照最保险的状态进行更换，并不是最佳状态，并且更换费用特别不厚道，小保养怎么着也要小500元，大保养1000-2000元左右，而如果去维修店，好多保养东西根据经验就可以判断，价格还可以省一半，为何还要去4S店呢？。
去4S店用旧车置换新车划算么？ 换购的朋友，经常会遇到这样的问题。二手车的处理渠道也非常的多，4S店置换到底合不合适呢？我们一起分析一下：1、如果图省心就在店里进行旧车置换4S店的优势就是一站式，相比比较省心，不用担心上当受骗。毕竟自己不懂二手车行情的话，容易出现问题，因为二手车的水很深。包括之后二手车过户的办理也可以全权委托，不用自己跑很多手续。而且选择在店里做置换，一般品牌都会有相应的置换政策，享受新车优惠的同时，还有额外的补贴优惠，何乐而不为呢？但4S店一般给评估的价格较低，因为所谓的二手车部门也属于中间商，既然提供省心的服务，那肯定需要有利润，这也是很多人觉得在店里置换不合适的主要原因。想省心就费点钱，没有都占的便宜。2、如果像卖个好价格，那就多选择几个渠道现在二手车的销售渠道很多，比如传统的二手车交易市场、对应的4S店二手车部门、瓜子优信二手车电商、咸鱼58同城二手交易平台等等。以上这些渠道都可以进行一次评估之后，就能知道自己的车值多少钱，最终选择一个合适的渠道进行销售即可。但很多二手车商会有个行业潜规则，如果判断你的车当时无法下决定卖，很多会选择报高价，行业叫“塞价”，这个价格不可能成交，但会导致你期望值提高，。
奥迪a3真的有那么差吗？ 本人17 男 很早就辍学了，一直在老爸的厂子里上班，今年下半年就18了，打算买辆车，攒到年底差不多有二十…
都说油改气对车不好，可为什么出租车依然可以跑100万公里？ 这个问题我来回答吧！我的出租车行驶三年两个月，行驶里程有665800多公里了，发动机在快六十万公里时因为汽缸压力不足揭过缸盖换了一副气门和气门导管再就是磨了磨气门口仅此而已，再没有动过其它。汽车改天然气绝对是正确的选择，怎么可能说油改气不好呢？同等条件下烧气其实比烧油对车辆发动机的要求更高，因为汽缸烧气的工作温度比烧油要差不多高一倍。烧天然气不仅环保而且燃料成本比汽油要省差不多一半，其实在动力方面相比较汽油而说那细微的差别根本可以忽略不计，动力输出顶多少百分之五，而且仅在起步低速阶段，速度上来了根本就无差别。出租车每天行驶里程500公里左右，所以五年下来跑个一百万公里很正常，这点私家车无论如何没的比。出租车能跑这么多里程也是靠日常的维修和保养，一月换两次机油，一次空气格，火花塞一般五万到八万公里就换了（按气站维修点要求三万公里就要换）刹车片，底盘件有问题就及时更换了，只有这样才能保证车辆的出勤时间。再说说开私家车的，一年跑不了几万公里，很多人只要车能动很少关注车辆的保养情况，是不是定时定里程保养的，还有的车开不了几天一停几个月，有的一年也没换过机油，火花塞是什么估计都不知道，他们的车很多都不是。
