电动车控制器版号 电动车控制器各个线怎么识别

电动车控制器和电机匹配有哪些要求？ 你好：1、电动车控制器的主要功能为：①、调节电动车电机速度；②、电动车刹车保护（刹车时断开电机电源）；③、电源电压检测、保护（即电量显示、以及电压低于额定值0.9倍时断电、提示充电）。2、控制器有保护电瓶的重要作用：当电瓶的电压下降到额定电压的0.9倍时，控制器会断开电机进行保护的。48V控制器的电压保护值为（48Vx 0.9）43.2V。即：合格的优质控制器，其欠电压保护值是43.2V，配合48V的电机使用。3、电动车控制器的额定功率和电流，是它的控制能力，只要电机功率在控制器的控制范围内，就可以安全、可靠的运行。原来是48V 10A 250W的电机，可以换48V 12A 500W的控制器。需要注意的是：电动车电机有无刷电机和有刷电机之分，控制器必须相符。电动车控制器和电机配一样的可以吗？ 控制器不建议随便配，换原装的质量好。到当时买车的店，老板会登记品牌和电压等资料，留手机号给钱(控制器的钱)。老板向厂家的销售部购买，货到了会打电话让去换。怎么判断电动车控制器故障？ 本人修车七八年了，判断控制器故障其实也很简单，下面我就把我修车的经验给大家说一下吧，纯干货，无水分。1.悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有，有的话一般都是控制器坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开，如果转动轻松了说明控制器坏掉了，没有就是电机烧掉了。2.万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常，正负极正常说明电池没事，锁线负极正常说明钥匙开关没事。3.万用表调到200档位测霍尔线和转把线的红黑两根线的电压，电压为4.2付说明控制器输出电压没事。将刹车断电线从控制器上分开，把一个转把直接到转把信号线上，转动转把看电机是否正常工作。如果不工作就是控制器坏掉了。4.实在不行直接换上新的控制器，车子正常转动了就是控制器坏掉了。新的装上也不转就是电池，转把，电机的故障了。电机的可能性最大。用一句话来总结就是：正极线和锁线短路，刹车断电线拆掉，接上新转把，转的话就是线路问题，不转就是控制器问题。希望能够帮到你，喜欢加个关注吧。电动车控制器各个线怎么识别 1、电源线为6.3-3AY三根线，红，红，黑。接48v电压。2、电机 线为黄，绿，蓝三根线，一般情况是相应的颜色接相应的线，如果转的声音很大，可以把这三根线调换位置接一下。。是不是电动车钥匙插在哪 哪就是控制器 插钥匙的地方是电门锁，电动车控制器一般都在车座垫下面，是个铝盒，有很多线出来电动车的控制器是通用的吗？怎么分辨 电动车的控制器是不通用的。分36V/48V/60V几种工作电压，还有相位角60度/120度，一般在标签上有注明，如果维修电动车的应该选择双模电压自动识别的。一般维修市场都有这种控制器。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。但是控制器所控制的电机功率不同，所选择的电池电压不同，那么控制器也需要作出一定的改变。扩展资料电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和7a64e。电动车控制器都有哪些型号和分类？ 类型有：有刷，无刷。按伏数有：36V，48V，60V。无刷里还分霍尔的角度，60度，120度，按功率有：6管、9管、12管、15管、18管、24管、26管。电动车控制器普通无刷电动车控制器、双模电动车控制器、三模电动车控制器。电动车控制器接线图详解，电动车的控制器是电动车重要四大件之一，是电动车的“大脑”，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止。下面给大家分享电动车控制器接线。电动车控制器故障维修方法，电动车控制器出现故障怎么办？以下是解决方法电动车控制器故障维修。

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