水的动力粘滞系数 在一个大气压下，水的动力粘度μ，单位（Pa？s）T（℃）μ×10^（－3）（Pa？s）10 1.30820 1.00530 0.80125℃时水的动力粘度μ由计算得，μ=μ0×e^[－λ(t－t0)]μ0—取20℃时的动力粘度，λ—取0.035，得2.
运动粘滞系数·和·动力粘滞系数有什么区别啊？他们单位都不一样· 我们2113常说的粘性系数指的就5261是动力粘性系数，常用μ表示，4102单位是kg/(m-s)运动粘性系1653数是用动力粘性系数除以密度得来的，表示为ν=μ/ρ，单位是m^2/s，因为这个单位像运动学变量，所以叫做运动粘性系数，这个是导出量，仅仅是个定义，据我所知没有啥特别的用处。
液体的黏滞系数的单位是什么 在国际单位制中粘滞系数的单位为帕秒（Pas）在CGS单位制中为泊（poise）符号为P
为什么液体粘滞系数与温度的关系与气体截然不同 随温度升高，分子间间距变大，相互作用力减小，因此液体粘滞系数随温度升高而减小.
液体粘滞系数的测定中用不同半径的小球做实验时，对实验结果有何影响 在特定的液体2113中，因为粘度一定，由式可见，收尾速度5261v0正比于d2，所以当4102小球半径减小时，它的收尾速度也减小.同理1653，当小球密度增大时，收尾速度也会增大.对于同种材料的小球，半径小一些，则收尾速度也较小，因此可以减小时间测量的相对误差，但小球半径太小，会增加小球直径测量的相对误差，而且因为直径是平方项，对结果影响较大，所以小球的直径不能太小.同样，小球的密度小一些收尾速度也较小，可减小时间测量的相对误差.但小球密度有一极限，至少要大于液体密度，否则小球不会下沉，无法进行实验.综合起来看，以小球密度小些而半径略大些的小球做此实验较好.
