为什么英国是现代海上保险业发展的中心 他们海上贸易很多，交流广泛 首先，日不落帝国是海上霸主，海运量大，有庞大的海险需求，此乃前提条件之一；其次，作为工业革命的代表性国家，其工业是当时最强，贸易最发达。
海上保险与一般财产保险的区别是什么呢？ 海上保险与一般财产保险的不同主要在于：① 海上保险的标的通常与海上航行有关，如船舶和船上的货物等；② 海上保险承保的风险除了一般陆上也存在的风险(如雷电，恶劣气候，。
海上保险的发展是怎么样的呢？至今世界上发现的最古老的保险单，是一个名叫乔治·勒克维伦的热那亚商人，在1347年10月23日出立的一张承保“圣·克勒拉”号从热那？
保险是如何产生和发展的？ 一、人类保险思想的萌发自有人类以来，各种自然灾害、意外事故就时常威胁着人类的生存与发展，为了寻求防灾避祸、安居乐业之道，萌生了对付各种自然灾害、意外事故的保险思想和一些原始形态的保险做法，中外历史上对此均有记载。中国是最早发明风险分散这一保险基本原理的国家。远在公元前三四千年，中国商人很早就将风险分散原理运用在货物运输中，历史悠久的各种仓储制度是我国古代原始保险的一个重要标志。镖局就是我国特有的一种货物运输保险的原始形式。镖局是一种类似保险的民间安全保卫组织，其经营的业务之一是承运货物。商人交镖局承运货物，俗称“镖码”（相当于保险标的）。货物须经镖局检验，按贵贱分级，根据不同等级确定“镖力”（相当于保险费率），据此收费签发“镖单”（相当于保险单）。货到目的地，收货人按镖单验收后，在镖单上签注日期，加盖印章，交护送人带回，以完成手续。镖局的这些手续与现代保险的承保手续大致相同。国外最早的保险思想产生于处在东西方贸易要道上的古代文明国家，如古巴比伦、古埃及、古罗马、古希腊等。《汉漠拉比法典》是一部有关保险的最早法规，基尔特制就是一种原始的合作保险形式，这种行会制度在中世纪非常盛行，欧洲。
海上保险的种类有哪些，海上保险的原则是什么 一、海上保险的种类有哪些海上保险主要分为：1、货物运输保险，保障由海上运输工具承运各种物资的意外损失。2、船舶保险，保障船只在航行、作业、停泊、修理期间遭遇意外。
中国海上保险的现状？ 目前上海的海上货物运输保险仍处于起步阶段，上海海上保险保费收入仅占全球1%，与伦敦、新加坡等国际公认的航运中心城市相比有较大差距。货运保险作为一种新兴的险种，是物流业和保险业各取所需，但货运保险的开展在我国现行的市场情况下还存在良多问题。首要在于市场情况不完美，市场主体的非凡性，产物不完美，以及物流业和保险业之间缺乏信赖。关于中国保险市场来说，货运保险是一种新兴险种。近代保险准则始于14-16世纪的国际商业运动，从此货运保险便开端了其长达几个世纪的开展前史。海上运输保险和火警保险，是第三方货运保险在运输和仓储环节的开始来源。时至今天，以美国和日本的物流业开展的最为健全，而货运保险在个中的效果也是显而易见的。在我国，现代物流业方才起步，货运保险在理论中还存在诸多的缺陷，当前的货运保险由于不“保险”而不非常受物流企业的欢送。国表里市场的宏大反差，预示着货运保险的开展在我国现行市场情况下还存在良多问题。一、理论描绘。物流是指物品从供给地向承受地的实体活动进程，依据实践需求，将运输、贮存、装卸、包装、流畅加工、配送、信息处置等根本功用施行有机连系。现代化物流与传统储运分歧，现代化物流是以信息。
保险这个行业前景怎么样？能赚到钱吗？
