刹车辅助牵引力控制车身稳定重要吗 牵引力控制,刹车辅助.车身稳定控制到底是什么东西?

小弟求解，渴望回答：牵引力控制、刹车辅助、车身稳定这几个很重要吗，是不是对汽车的安全性影响很大呢？ 影响不大，你说的车自身的辅助安全性，主要安全性是自己驾驶是技术和经验 一路平安刹车辅助。牵引力控制。车身稳定控制分别有什么功能与作用？ 牵引力控制系统（TCS）TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。刹车辅助（EBA/BAS）EBA指的是Electronic Brake Assist（电子制动辅助系统），在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板，EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。VSC的控制〔前轮侧滑的控制〕 〔后轮侧滑的控制〕对各车轮轮胎进行适当制动，使车朝向内侧。同时控制发动机出力，使车辆不会冲车道〔后轮侧滑的控制〕主要对前轮外侧的轮胎进行制动，使车朝向外侧。同时控制发动机出力，使车身保持稳定牵引力控制，刹车辅助.车身稳定控制到底是什么东西？ 牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。TC的英文全名为Traction Control System，中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道，TC系统的目的，是维持车辆行进的轨迹，让其符合车辆驾驶者的操控。由于在现实世界之中，路面的状况并不如理论状况完美均匀，依道路铺面材料。汽车的刹车辅助，牵引力控制和车身稳定控制对一辆重要吗？我么这里冬天常年很少下雪，四季分明。 您好，你说的这些就是一个功能，ESP，它是ABS的衍生功能，包含防抱死ABS，刹车辅助BA，牵引力控制系统ASR。ESP全名叫车身动态稳定系统，他在欧洲是强制标配的，包括大型车辆，ESP是一个电子稳定程序，他通过ABS泵来控制车身的动态稳定，避免侧滑，他并不是用来对付雪天的，当然雪天有他更安全，ESP最大的功能就是能够在你车辆失去控制的时候，比如转向过度，转向不足的时候车辆就极易发生失控的情况从而引发事故，ESP就是能够帮你修正这些不足，比如你转向过度的时候ESP会帮你修正转向，当你转向不足的时候ESP会帮助你多打一点转向，反正就是保持你车子始终在可控状态，紧贴路面，ESP虽然不是万能的，不能完全依赖他，但是这是目前汽车里面必不可少的一项主动安全配置，就像当年的ABS，现在几乎80%的车都标配或者可以选配或者高配装备ESP，你说如果这车没有ABS你会买么？ESP也一样，只不过还没有那么深入人心，并不是所有的人都了解ESP是什么东西，但是购车，既然到了这个级别，就一定要买带ESP的车，切记。购车时，【刹车辅助】【牵引力控制】【车身稳定系统】这些必要吗 更高的价格，更多的配置，汽车拥有更好的性能。但并不是说没有这三项配置汽车就不安全。没有这三项配置的车，只要严格遵守交通规则，该快则快，该慢则一定要慢，汽车一样会很安全的。比如，配置有“车身稳定系统”的汽车，可以在60公里/小时的速度下安全过弯，没有配置这个系统的轿车，将车速降到40公里，同样可以安全过弯。只要心态平和的上路，安全第一的行驶，你同样可以顺利到达目的地，不会比配置了那三项系统的车晚到多少时间的。车子本身没有足够的安全系统，却要高速过弯，那只能是找死！有这些安全系统，车速超过一定限量，同样是找死。那个“牵引力控制系统”可以防止汽车在发动机高转速起步时车轮打滑，也可减少汽车在冰雪路面行驶中的打滑。但一般的家庭很少用到这项功能。汽车中那些车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助等这些对车很重要吗？ 类似于ESP电子稳定系统，TCS牵引力控制系统等等这些汽车辅助系统，并不是汽车必不可少的，这些系统目前只在中高档车上才会安装，对于驾驶者来说，有了这些系统，行车会更加安全稳定。我相信对于以后来说，这些系统会慢慢的像ABS一样普及到低端车上。刹车辅助 牵引力控制 车身稳定 自动驻车 上坡辅助 这些重要吗？ 这要看楼主对安全重视程度了。朗逸确实在这些辅助功能的上加强了车辆行驶中的安全性，防止车辆轮胎与地面打滑增加抓地力。当然其它两款车的基本安全性也是够的。如果楼主只是注重车辆的基本性能，还是看配置高的比较合适。制动力分配 刹车辅助 牵引力控制 车身稳定控制很重要吗 这几个基本都是基于ABS来动作的，尤其是车身稳定（ESP/ESC）属于目前最高级别的安全装备。说不是容易清楚，看视频吧http：//v.youku.com/v_show/id_XNjc4MTYzMzY=.htmlhttp：//v.youku.com/v_show/id_XNzk3NDcxNTY=.html不在乎这几个钱，安全最重要，很多国内品牌车也有的。祝平安哦！

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