如何更换离合器总泵？ 我的车型：丰田 花冠 变速器：手动 排量：1.6升 行驶里程：24000公里 购买时间：2008年9月 问题描述：我的花冠是08年款、1.6排量的手动档，现出现离合器总泵的油封有一个。
怎样检修空调压缩机的电磁离合器？ 当经过检测，发觉电磁离合器性能不良时，应进行如下检修：(1)拆卸清洁后检査压力板与转子表面，若有影响到正常工作的磨损或深沟，可用机械加工方法修复或更换新件。(2)检査。
汽车空调压缩机不工作，用试灯测电磁离合器正极有电，保险也没有烧的，最后师傅说是继电器坏了，什么原理 空调类型不一样，控制也不一样，得看电路，空调运行得好几种因素都正常，你说的可能那继电器不是直接控制压缩机的
怎么拆装汽车空调电磁离合器？ 拆装空调电磁离合器的步骤和方法。1)使用专用工具固定离合器固定板，拆下固定螺栓。2)用拉力器拉下压板，拆下卡环和垫片。3)用拉力器拆下带轮，把线圈的固定卡环拆掉，拿下。
斯柯达昕锐空调电磁离合器由什么控制 空调开关。通过占空比信号控制的
汽车空调压缩机的电磁离合器异响，好像是吸盘之间摩擦引起的， 很简单的，如果有电到离合线来圈，线圈没有磁力，离合器不工作，那线圈有问题，应该更换。假如电路没问题，线圈有磁力的话，不妨自考虑一下离合器与皮带轮的间隙是否符合标准。其实空调压缩机的百电磁离合器的工作原理和普通的用电器一样，同样要满足二个条件，一正一负的线有电到就好了。希望能够帮到你电压或电流过高都会导致损坏。或者电磁度线圈有开路或短路现象都会损坏
离合器间隙过大或过小会产生什么不良后果？ 离合器间隙过大，由2113于主，被动摩擦片结合不完5261全，不能4102产生足够的摩擦力，各摩擦面之间存在着相对滑1653动，致使传递动力不足。间隙过小会使离合器不能彻底回位。离合器在使用过程中，从动盘会因磨损而变薄，使自由间隙变小最终会影响离合器的正常接合，所以离合器使用一段时间后需要调整间隙，保证其合适的自由间隙，如果驾驶员能自行调整会带来很多方便，同时能够避免很多因故障带来的麻烦和安全隐患。扩展资料：注意事项：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。3、湿式电磁离合器工作时必须在摩擦片间加润滑油。4、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。参考资料来源：-离合器间隙参考资料来源：-离合器
我的空调压缩机电磁离合器坏了，是更换离合器线圈，还是压缩机总成更换。谢谢老师指点。
空调压缩机的电磁离合器不运转是什么原因 1）制冷剂压力开关。当制冷剂压力低于200kPa或高于3200kPa时，制冷剂压力开关应断开，否则更换制冷剂压力开关。2）空调压缩机电磁离合器。注zhidao意检查电磁离合器的工作间隙和电阻值。标准电阻值为（3±0.15）Ω（20℃时）。3）空调内系统线路及相关电气部件。检容查熔丝和继电器是否正常。检查熔丝与继电器、继电器与执行器、继电器与发动机控制模块、发动机控制模块与空调控制面板之间的线路是否正常。若有问题，则进行修理或更换相关部件。
请高手指点：铣床的电磁离合器的线圈电压 不超过36V，以安全电压为基准，最多用到是12～24V。铣床的电磁离合器：万能铣床的电磁离合器有单片摩擦式和多片摩擦式，它具有操作方便，运行可靠等优点。还可以用百于、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。由主轴、主轮摩擦片、从动摩擦片、从动齿轮、套筒、线圈、铁芯、衔铁、滑环等组成。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器。扩展资料：它具有结构简单、动作较快、控度制能量小、便于远距离控制；体积虽小，能传递较大的转矩；用作制动控制时，具有制动迅速且平稳的优点，所以电磁离合器广泛地应用于各种加工机床和机械传动系统中。电磁离合器的作用是将执行机构的力矩（或功率）内从主动轴一侧传到从动轴一侧。它广泛用于各种机构（如机床中的传动机构和各种电动机构等），以实现快速启动、制动、正反转或调速等功能。由于电磁离合器易于实现远距离控制，和其他机械式、液压式或气动式离合器相比操作要简便得多，所以它是自容动控制系统中一种重要的元件。参考资料来源：-电磁离合器参考资料来源：-特斯拉线圈
