请问火车铁路上的那些信号灯，比如双黄灯，黄2灯，都代表什么意思？ 铁路信号灯双黄灯侧线进站。黄闪信号只在驼峰编组场使用，含义为推峰机车减速推送。这个要看他的具体位置 如果是进站信号机的话双黄灯就是侧线进站停车，一个黄灯加一个闪。
铁路信号：出发信号机里面有俩个黄灯和俩个白灯是什么意思？还有没有绿灯又是什么？ 我来告诉你：首先出发信号机的显示没有两个黄灯，只有一个黄灯，表示可以运行到次一架信号机前准备停车，就是zhidao可以出站，但是出站后做好停车准备（不一定停车，只是做好准备）；进站信号机有双黄灯，表示侧向进站；两个白灯在信号灯中是没有的，但是在出发信号的信号表示器有版的，要具体看是该车站有权几个出发方向，两个出发信号表示器点亮表示最少有四-五个出发方向，具体显示有区别的，在此不详细说了，看《铁路技术管理规程》
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：其实我叫其其色灯信号机的显示意义进站信号机（四显示自636f7079e799bee5baa6e997aee7ad9431333433623766动闭塞区段除外）进站信号机（1）一个绿色灯光—准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。进站信号机（2）一个黄色灯光—准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。进站信号机（3）二个黄色灯光—准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。进站信号机（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光—准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔直向位置或18号及其以上道岔侧向位置。进站信号机（5）一个红色灯光—不准许列车越过该信号机。进站信号机（6）一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。进站信号机（7）一个红色灯光和一个月白色灯光—引导信号准许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h速度进站，并须准备随时停车。进站信号机（四显示自动闭塞－1）一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站。
进站色灯复示信号机的显示及要求是什么？ 调车色灯复示信号机显示：1个月白色灯—表示调车信号机在开放状态；无显示—表示调车信号机在关闭状态。电动臂板复示信号机显示：昼间黄色臂板下斜45°角、夜间1个绿灯—表示主体臂板信号机在开放状态；昼间黄色臂板与机柱重叠、夜间无显示—表示主体臂板信号机在关闭状态。显示意义为：2个月白色灯排成与水平线成60°角—表示进站信号机显示准许列车经道岔直向位置向正线接车信号；2个月白色灯排成水平位置—表示进站信号机显示准许经道岔侧向位置接车信号；无显示—表示进站信号机在关闭状态。出站及进路色灯复示信号显示意义：1个绿色灯光—表示出站或进路信号机在开放状态；无显示—表示出站或进路信号机在关闭状态。
火车信号灯的不同颜色含义是什么？
关于铁路信号机显示 好长时间没有回答关于专业的问题了，回答楼主的几个提问。其实夜舞精灵回答了很多内容挺好的，我对出现的小问题再解释一下。1、进站信号机之前的区间信号机如何显示的呢？其规则是什么？答：进站信号机前前的区间通过信号机，一般也作为预告信号机使用，比如半自动闭塞的预告信号机。自动闭塞为了提醒司机，把进站外方的区间信号机也做预告功能使用，通常在该架信号机机柱上涂斜线标记，用以区分普通的区间信号机。他的显示和普通的没有什么区别，三显示自动闭塞区间是黄、绿、红，四显示多了一个绿黄显示而已。2、出站信号机是什么灯位，绿红黄？绿红黄绿？绿红黄白？答：出站信号机是根据站场发车口，以及区间闭塞的形式来确定机构的。有三个灯的绿红黄，是普通出站信号机，如果加个白灯就是出站兼调车信号机。出站有双绿灯位是指向次要方向发车的情况，一般情况下多方向出站使用发车表示器的比较多了，就是在信号机构下方增加几个白灯来区别开通方向。3、出站兼调车又是怎么显示的呢？出站兼调车都是矮柱吗？答：出站兼调车上面说过了，即可以显示列车出站信号，又能显示站内调车的白灯。出站兼调车是否是矮柱是根据线路确定的，正线出站兼调车就是高柱的呗，站线。
