为什么江西省不规划景德镇至上饶的城际铁路呢？ 为啥不建？没钱呀！现在建设城际铁路主要地方政府出钱，江西省政府本来就穷，而且首先发展南昌，要是你景德镇与上饶有钱也可以自己建，但是这两个城市没有这么大的财力。再说现在景德镇与上饶之间已经通动车了，景德镇通过九景衢到婺源再经合福高铁到上饶动车，时间一小时左右。目前景德镇经济并不好，GDP江西倒数第二，上饶还行，江西老四，景德镇的昌河汽车，每况愈下，现在铃木完全退出，看北汽能不能把它发展起来，602所部分外迁天津，天津估计会是主力，景德镇一定要保住它，如果全部搬走，影响很大，景德镇本来工业就不行，现在九景衢通车后，大力去浙江招商吧，同时与南昌局商量多开些到浙江的动车。
江西全省高铁经济带发展规划出炉，九江为四省区域性综合交通枢纽， 你怎么看？ 九江西接湖南，北靠湖北，东邻安徽，长江和鄱阳湖水道在此十字交叉，京九铁路，皖赣铁路，武九客专，昌九城铁，九景衢铁路在此交汇，此外还有杭瑞高速(G56)，大广高速(G45)穿境而过，可谓交通便利，四通八达，九江的交通地位在省内及邻省的交通地位可见一斑，发达的对外交通网及优越的区位条件更加便于九江成为区域性综合交通枢纽中心。也希望九江可以做大做强，继续完善，向全国交通枢纽中心迈进，走向全国！
江西的高铁建设会迎来大发展吗？ 在未来的几年，江西会掀起高铁网络建设的大潮，而成为我国重要的一个高铁省份。在“四纵四横”的高铁网络建设中，江西是失落者，是边缘省份。因为下面这张图，江西被称为“高铁洼地”。但是国家已经启动了“八纵八横”的高铁网络建设。在这个网络里面，江西却是一个要发飙的省份，会成为一个高铁建设的极大受益者。在目前通车的高铁干道中，江西只有沪昆高铁经过。但是很快，也就是三四年左右的时间，东港高铁通车之后，江西的高铁网络将出现极大的变化。除了京广高铁，还有一条东西走向的渝长厦高铁。规划建设中渝长厦高铁，经赣西接入革命圣地井冈山，进入赣州，届时赣州将会成为继上饶、九江、南昌之后的江西省第四个交通枢纽城市。该线也将成为江西省内沟通福建、湖南的第二条高铁干线。沪昆高铁，京港高铁，渝长厦高铁都是八纵八横高铁网络的重要干道。除了以上几条，你还有好几条正在建设或规划中的高铁。比如向莆（向塘至莆田）高铁、昌景黄高铁（南昌至景德镇至黄山）、九景衢高铁（九江至景德镇至衢州）、武深高铁（武汉至赣州至深圳）。论地理位置，江西一点都不会差，靠近长三角、珠三角和闽南地区。因为经济发展不起来的原因，所以基础设施建设一直比较滞后。但是。
江西目前高铁落后了，应该怎么规划和建设铁路？ 首先建赣广高铁，今年将赣广高铁审批下来，明年开建赣广高铁，这应是江西高铁发展重中之重，其次就是确定建设南昌至瑞金至梅州铁路
江西赣州正在规划和修建哪些高铁？ 江西省赣州市在不久的将来就会成为一个重要的区域性综合交通枢纽。这个地位其实是在2012年国务院出台的支持赣州中央苏区振兴发展的政策提出发展中。原话是“依托赣州区域性中心城市的区位优势，加快现代综合交通体系和快速通道建设，建成连接东南沿海与中西部地区的区域性综合交通枢纽和物流贸易中心。为支持将赣州打造成区域性综合交通枢纽，当然得有实实在在的政策出台呀。高速铁路或者快速铁路是建设交通枢纽的重要方式。目前江西赣州有多条正在建设和规划中的高速或者快速铁路，下面我们来一一盘点一下。1.昌吉赣客运专线。这一条高铁，北起南昌南至赣州，是连接省会南昌和江西省域副中心城市的客运专线。目前这条铁路全面建设完工，即将于今年年底通车。2.赣深高铁。这一条高铁北起赣州，南至深圳，是连接江西和珠三角的最便捷的通道。赣深高铁广东段于2016年底开始建设，江西段于2017年10月份中文建设。整条铁路是预计到2021年9月正式通车。以上两条高铁，都是是将来建成京九高铁的组成部分。他们建成之后，江西通往珠三角地区的时间和经济成本都将降低。江西的区别优势将进一步凸显出来。3.赣龙夏高铁。这条铁路是连接赣州，龙岩至厦门的快速铁路。目前基本已经规划，。
有哪些规划中铁路通过江西安远县 瑞金-龙南-连平-广州快速铁路起自于江西省瑞金市，途经江西省的会昌县、安远县、龙南县，广东省的连平县、新丰县和从化市，终点止于广州铁路枢纽。该铁路以客运为主，兼顾货运，总长450千米，设计运营时速250千米每小时，是国家一级，双线电气化铁路。该铁路在江西省境内联接了赣州市的两个次中心城市瑞金和龙南，并途经安远县，结束了安远县不通铁路的历史，为改变安远县交通落后的状况起着重大的作用！龙南到广州段的线路走向基本平行于现在的105国道和大广高速。目前，虽然连平县和新丰县离广州近，但由于交通不便，经济发展一直较落后。该铁路的修建，将结束连平县、新丰县和从化市不通铁路的历史，加快铁路沿线地区融入珠三角经济圈，促进经济的发展。X8 x8 e5 u&k3 W$j\"O该铁路的修建，为华南地区北上增加了一条大通道，能够有效缓解京九、京广铁路及赣韶铁路的客货运输压力。总所周知的2008年初南方雪灾事件，就是因为中国的南北铁路运输通道太过依赖于京广铁路。假如当时就已经修建好了瑞龙广铁路的话，滞留在广州的旅客就可以充分地利用这条铁路北上。可见瑞龙广铁路修建的意义重大！同时对于完善铁路网结构，充分发挥铁路运输的优越性也具有重大意义！E，A8。
