一个螺丝的拧紧力矩如果是120NM的话，我要用多少KG的力才可以达到 汽车轮胎要求的是120NM的紧固力矩，但是一个力矩扳手好贵啊。所以想看看120NM等于多少KG 不考虑扳手的杠杆原理，就考虑我要在螺丝圆心上面施加多少KG的力度才可以达到120NM。
6mm8mm10mm12mm常用螺丝的扭矩是多少？ 扭矩没2113有准确数值的。需要看螺丝等级。1、52616mm，8mm，10mm，12mm螺栓的4102规格对应M6、M8、M10、M12螺丝。2、而螺丝长1653度，是指埋入被载物体的有效长度，沉头螺丝被载入的是总长度，半沉头螺丝要加上半个头的长度，而圆柱头螺丝长度则不包含头部尺寸，对于规格，全称最好是加上牙距。扩展资料：螺栓拧紧常用控制方法中扭矩控制法。扭矩控制法是利用螺栓在弹性区域内，即扭矩与夹紧力呈线性关系期间，对螺栓施加装配扭矩，从而对零件达到夹紧的效果。扭矩控制法，螺栓的夹紧应力一般可达材料屈服极限的 50%～65%，也就是螺栓的利用率为 50%～65%，比较低，预紧力的离散为±16%～±35%，比较大。为了克服上述扭矩法的缺点，对摩擦系数以及螺栓的机械性能进行有效监控，在扭矩控制的基础上，增加了转角监控的功能。在拧紧过程中，当扭矩超过设置的 MS门槛扭矩值时，设备开始测量转角，最终的转角值是从 MS 门槛扭矩到拧紧设备停止时实际转过的角度。对大量角度样本进行±3α数理统计，可以得到一个角度监控窗口，当最终拧紧角度超出窗口时，拧紧设备会亮红灯报错，从而可以有效的监控螺栓摩擦系数的波动，以及螺栓机械性能的波动。扭矩法是整车装配工艺中最常用。
多大的螺丝上多大的力？ 这个没法说了，1、你的螺丝是不是属于高强的螺丝，2、你需紧的物体。如果是高强螺丝的话，劲大的话不会对螺纹有影响。你的价格决定你的力度，一般情况螺丝都能承受48牛以上的力度
10个膨胀螺丝理论上承受好大的力 具体要多大的了 要看螺栓的直径 具体要看你用多大的膨胀丝 理论是最不靠谱的要结合实际才行 你说的是10个毫米吧，哪要看受力方向。。
6mm8mm10mm12mm常用螺丝的扭矩是多少？ 6mm，8mm，10mm，12mm应该是螺栓的规格，M6、M8、M10、M12，螺栓除了直径规格，还是有强度级别，4.8级和12.9级的螺栓扭矩差别很大的，差一倍以上都有可能，如果是轮毂的螺栓，一般保养手册上都有扭矩。扭矩没有准确数值的，因为螺栓连接设计的是压紧力，拧紧时为了好控制和事后测量，用扭矩代替，但扭矩90%用来克服摩擦力，所以扭矩和摩擦系数紧密相关。可以给你一个不同摩擦系数（0.08~0.24）下不同等级（8.8、10.9、12.96））的扭矩(Nm)推荐值
螺丝的预紧力计算 螺纹联接的预紧力矩计算Mt=K×P0×d×10-3kgf.mK：拧紧力系数 d：螺纹公称直径P0：预紧力（也可查下表）P0=σ0×AsAs=π×ds/4 ds：螺纹部分危险剖面的计算直径ds=（d2+d3）/2 d3=d1－H/6 H：螺纹牙的公称工作高度σ0=（0.5～0.7）σs σs――――螺栓材料的屈服极限kgf/mm（与强度等级相关，材质决定）扩展资料：预紧力的大小，除了受限于螺钉材料的强度外，还受限于被联接件的材料强度。当内外螺纹的材料相同时，只校核外螺纹强度即可。对于旋合长度较短、非标准螺纹零件构成的联接、内外螺纹材料的强度相差较大的受轴向载荷的螺纹联接，还应校核螺纹牙的强度。如某型产品弹性元件的固定，因螺钉连接的基材是压铸铝合金YL113，其强度远低于优质碳素结构钢20的强度，就应校核铝合金上螺纹牙型的强度，主要是螺纹材料的剪应力及弯应力。参考资料来源：-预紧力
一个直径0.10公分的膨胀螺丝能承受多大压力 0.1公分等于1毫米。每平方毫米的普通钢材最大抗拉强度应该是40-42公斤。那么1毫米直径的铁线等于多少平方毫米？根据圆的面积计算公式；F=1/4派D平方。F=1/4X3.14X1X1=0.785平方毫米。0.785x42公斤=32.97公斤。也就是一个直径0.10公分的膨胀螺栓垂直的最大抗拉力可承受32.97公斤的重物。
8mm 10mm 12mm 16mm 20mm 24mm 30mm 的螺丝分别用多大的梅花扳手
多大的六角扳手对应多大的内六角螺丝 5六角扳手对应多大2113的内六角螺丝。内六角螺栓5261=对应内六角扳手尺寸M3←410216532.5M4←3M5←4M6←5M8←6M10←8M12←10M14←12M16←14M18←14M20←17M22←17攻螺纹底孔的计算：脆性材料（铸铁、青铜等）：钻孔直径d0=d(螺纹外径)-1.1p（螺距）塑性材料（钢、紫铜等）：钻孔直径d0=d(螺纹外径)-p（螺距）
