汽车的压缩比是高好还是低好？ 我研究一台曲轴角变速器，使现有活塞发动机完全可达到国六排放标准。当初就是在阿特金森发动机延长活塞做功长度，而达到节油效果的理念下研发的，此曲轴角变速器可在活塞下行做功于曲轴平行时延长飞轮大盘转角2倍，在活塞上止点开始做功时可减少飞轮转角度一倍，因此也减轻活塞在上止点做功的冲击力，在提高一倍压缩后也不会超越缸体、活塞及连杆所能承受的强度。因压缩比可增加到20：1所以燃油效率可提高30%以上。下面是原理说明及示意图纸，另还有试验样机视频。现活塞内燃机，活塞直线运动通过曲轴连杆机构转化为旋转运动，结构简单实用。但其运动转化时扭矩波动大，其角速变化大，实测发动机活塞向下运动的数据：上止点下行1毫米曲轴旋转20° 继续下行2.8毫米曲轴旋转到40° 继续下行5毫米曲轴旋转到60° 继续下行6毫米曲轴旋转到80° 继续下行7毫米曲轴旋转到100° 也就是说，在上止点附近活塞运动1毫米，变旋转角度20°，而在曲转到90°时，活塞运动运行7毫米。飞轮运转20°，1毫米运行3°，相差近7倍。实测活塞下行做功，飞轮扭矩变化（试气缸压活塞力为7kg）上止点 10°点位0.9 kg/8cm→易卡死 20°点位1.7kg/8cm 40°点位3.5 kg/8cm 60°点位5 kg/8cm 80°点位6 kg/8。
风是由什么构成的，包含哪些能量？ 自然界的风是由流动的空气、少量的液体、固体微粒等杂质构成的；风所包含的能量有动能（可以由桨叶转化为机械能及电能，高速的风经过物体棱角或狭缝时还会产生空气涡流震荡而发出声波）和分子势能（可转化为热能或吸收热能，天气预报里经常说的空气寒流、空气暖流就是风带来的空气的分子势能的不同引起的）。自然界的风一般来源于太阳辐射，不同区域的大气因所吸收热量及热容能力的差异产生温度差，客观上表现为压力差，空气由高压地区向低压地区流动，就形成了风；人类城市活动的能量消耗，会形成比周边村野高2—3℃的温差，也有可能形成微风；人类制造物，例如风扇、螺旋桨、风洞等设备，可以把机械能转换为空气动能，人为地制造局部空间内的风；宇宙空间的风就厉害了，比如太阳风，也被称为射线风暴，成分主要是电离状态的电子、质子和伽玛射线，包含大量的辐射能量（高能质子，高能电子，高频电磁辐射），一般以Mev兆电子伏特为强度单位。（图片由网络收集编辑，侵权删）
什么是电磁感应快速加热器
为什么战斗机发动机会喷火？民航的为什么不会？ 不论民用还是军用，现在主流喷气式飞机的发动机都采用的是一种名为“涡轮风扇发动机（Turbofan Engine）”，简称：涡扇发动机。它的核心作用其实就是使进入发动机机舱的低温低压空气通过若干风扇和涡轮组加压加热后变成高温高压空气并在燃烧室中点燃后从尾喷口喷出，以实现将输入时的低能量空气变成输出时的高能量空气。现在回答第一个问题，为什么民航飞机的发动机短而粗呢？这是因为民航飞机发动机的涵道比大，而军用飞机的涵道比小的缘故。那么，什么是涵道？涵道就是空气在发动机机舱中流动的通道。涡扇发动机拥有“外涵道”和“内涵道”，飞机的动力就是来源于发动机内、外涵道所产生的推力之和。它们的结构见下图：你肯定又要问了，那什么是涵道比呢？涵道比（Bypass Ratio）是指单位时间内不经过燃烧室的空气质量与通过燃烧室的空气质量的比例，即外、内涵道空气流量之比。为什么涡扇发动机要设置内、外涵道，而不像传统的涡喷发动机（Turbojet Engine）直接靠燃料推力工作呢？内涵道的空气将流入燃烧室与燃料混合，燃烧做功，外涵道的空气不进入燃烧室，而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。外涵道的空气只通过风扇，流速较慢，且是低温，内涵道排出的是高温燃气，。
风是由什么构成的，包含哪些能量？ 《易》以兑为泽，以巽为风；其卦象一朝上，一朝下，两者恰好相反。泽，不仅指沼泽、润泽、还含光泽，福泽；风，不仅指气流形成的风，风声(即消息)，也含太阳风与社会风气。观国之光\"即观世音，由社会风气，见人心所向！不同的风，有不的构成，有不同的能量；一言难尽，恕不赘言！
史绍熙的人物贡献 推导出粒子在气缸内2113涡流中的运动轨迹方程5261，提出了周边混合气流形成的原理4102。发明柴油机的热混合理论。建立了1653周期性脉动式流动的能用速度分布方程，并求得了其频率影响的无因次式，从而解决了层流流量计多年来未解决的理论问题和设计问题。研究开发成功我国第一台转速为3000转/分以上的高速柴油机和第一台两级自由活塞式发动机压气机。创建高校内燃机专业内燃机是国民经济与国防各部门广泛应用的动力机械，50年代初，我国不仅内燃机工业基础十分薄弱，而且高等院校尚未设立内燃机专业。作为这一领域的专家，史绍熙回国后当即积极推动与筹划，并于翌年（1952年）建立了天津大学内燃机专业，成为我国这一专业学科的首创者之一。他亲任内燃机教研室主任并讲授热工学、气体动力学、燃烧学、内燃机设计、高速柴油机原理与设计、自由活塞发动机等课程。同时，他又组织翻译了我国高等学校通用的第一套苏联内燃机教材及其教学计划和教学大纲，建立了内燃机实验室，并注意培养青年教师，为我国内燃机高等教育奠定了基础。1956年他被选任为我国首批研究生导师，开始招收研究生。这也是由我国专家自行培养内燃机高级人才之始。他一贯主张教学与科研相结合，把。
计算管道局部阻力时，局部阻力系数是负的怎么办 风管内空气流动的阻力有两种，一种是由于空气本身的粘滞性及其与管壁间的摩擦而产生的沿程能量损失，称为摩擦阻力或沿程阻力；另一种是空气流经风管中的管件及设备时，由于。
15级甲醇发动机工作原理 甲醇机的工作原理和二冲汽油机基本一样，润滑不能单独作用，要和燃料兑在一起。如果自己调配燃油的话一定要主要甲醇和润滑的比例。原理：活塞是往返（直线）运动，车轮、螺旋桨可是圆周运动，于是人们在一个圆盘偏心的位置上装一个销子，活塞通过一个连杆推动这个销子，于是直线运动就变成了圆周运动。补充：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
什么叫自动空气制动机 制动装置一般可以分为两个主要部分：（1）“刹车”-产生制动的动力和操纵和控制部分。（2）基础制动“-传递制动力和制动力产生的部分。列车制动操纵的目的，可分为两种类型。
柴油发电机自动启动装置的工作原理及作用 发动机与发电机连接方式：1，柔性连接（用连轴器将两部分连接）2，钢性连接，有高强度螺栓将发电机钢性连接片与发动机飞轮盘连接。
