水泥稳定碎石基层试验段施工方案 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：江秀珠666目录一、编制依据1二、工程概况1三、试验段施工目的1四、施工组织及计划2五、施工准备2六、试铺段原材料来源及试验结果4七、试验段具体施工方案5八、路面底基层质量控制措施要点和质量目标：10九、施工现场安全措施11十、环境保护措施12水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1、湖南省张花高速公路第19合同段两阶段施工图设计；2、交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）、《公路路面底基层施工技术规范》（JTJ 034—2000）、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）等；3、湖南省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南以及张花高速公路建设开发有限公司相关文件要求。我标段从K77+700～K83+000全长5.3公里。公路设计为双向四车道高速公路，采用设计时速80km/h，路基宽度为24.5米标准。主线路面底基层结构设计为：200mm厚3—3.5%水泥稳定碎石基层。根据现场施工情况拟定在K78+160～K78+412左幅作为水泥稳定碎石底基层试验段，长度为252m，底基层厚度20cm，其中底基层宽度11.5m，底基层。
水泥稳定碎石基层正式摊铺施工前先做试验段其目的不包括什么
水泥稳定碎石基层试验试件怎么做 试模：细粒土，2113试模的直径*高=φ50mm*50mm；中粒土，试模5261的4102直径*高=φ100mm*100mm；粗粒土，试模的直径*高=φ150mm*150mm。对1653于细粒土，至少应该制备6个试件；对于中粒土和粗粒土，至少应该分别制备9个和13个，具体制作方法和步骤详见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009。
水泥稳定碎石基层的试验检测项目有哪些？急 急 急！！！ 1、压实度：最佳密实度的98%。2、平整度：3m直尺检查不超过10mm每40m一个断面。3、纵断高程：5，-10每20m一个断面。4、宽度：不小于设计值每20m一个断面。5、厚度：0，-10。6、横坡：±0.3。城市主干道的质检标准经由市政行政主管部门、市政质检站规定。水泥稳定碎石表面平整密实、无坑洼，施工接茬平整、稳定。扩展资料水泥稳定碎石使用注意：⑴经过对集料为砂、碎石、水泥和集料为粉煤灰、碎石、水泥的两种配比试验，结果发现掺加粉煤灰的水泥稳定混合料不仅其和易性较好，而且试块轻易成型，成型后的试块外观较好，7天平均强度也较高。⑵不同配比灰土试件，7天无侧限抗压强度在0mpa左右；而不同配比水稳试件7天无侧限抗压强度在4～7mpa之间。⑶不同配比灰土试件经几次冻融循环后，抗压强度几乎没有；而掺有水泥和粉煤灰的不同配比的水稳试件，经10次冻融循环后，仍可测得一定的强度。通过观测、分析不同配比的灰土基层板体性较差，干缩、温缩系数大，这样的基层表层受水浸泡后强度降低，在行车荷载反复作用下，轻易被面层材料啃噬成粉末状，极易被渗进的水混合成泥浆流走，逐渐使面层脱空，造成油面沉陷、龟裂、脱落，这就是沥青路面病害产生的主要原因。而由。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案(1) 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：鑫淼网络科技有限公司水泥稳定碎石底基层试验段施工方案_secret水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概述本合同起点桩号K9+000，终点桩号K9+200，全长200m。路面工程底基层设计为4%水泥稳定碎石和上，中基层为6%水泥稳定碎石两种，厚度为48cm（主路）、e799bee5baa6e58685e5aeb93133343362656532cm（非机动车道），工程量为1106.24立方米。二、编制原则和依据1、路基、路面施工图、设计相关通用图及总说明2、国家现行交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）3、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG80/1-2004）4、河北省市政公路路面及交通安全设施施工标准化指南5、满足合同总工期要求6、达到项目质量要求标准-优良工程三、试验目的开工前在试验路段进行试验，以确定用于施工的集料配合比例；集料的松铺系数；合适的拌和机械、拌和办法、拌和时间等；混合料最佳含水量的控制方法；密实度的检查方法；整平和整形的合适机具和方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数等；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合，确定每一作业段的合适长度及养生方法；摸索并总结如何。
水泥稳定碎石基层的试验检测项目有哪些？ 配合比、无侧限抗压强2113度、弯沉、压实。水泥稳定5261碎石作用原理：水4102泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采1653用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%～6%，7天的无侧限抗压强度可达5.0Mpa，较其他路基材料高。水泥稳定碎石成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。根据交通部《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）规定，水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。因而施工中要求加强施工组织设计和计划治理，增加现场施工人员的紧迫感和责任感，加快施工进度，加大机械化施工程度，提高机械效率。水稳的施工方法也符合现代化大规模机械化发展的方向。因而水稳在市政工程中的应用会得到很快推广。
路面水泥稳定碎石基层铺好后多久才能做压实度试验？ 碾压完成当时就要做，做完后不合格及时补压，合格了就行了，将坑洞补好碾压。
