2018年即将建成哪些高铁站点？ 2017-2018年铁路项目根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元，而如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿元。市场初步预测，2017年依旧是中国高速铁路开建高峰期。1.重庆至昆明高铁：新建铁路785公里，投资950亿。2.西宁至成都(黄胜关)铁路：新建铁路540公里，投资450亿。3.广州至汕尾铁路：新建铁路168公里，投资182亿。4.西安至铜川至延安铁路：新建铁路315公里，投资320亿。5.合肥至淮安铁路：新建铁路270公里，投资350亿。6.沪乍杭铁路：新建铁路130公里，投资112亿。7.廊涿城际铁路：新建铁路126公里，投资205亿。8.霸州至衡水铁路：新建铁路199公里，投资260亿。9.鲁南铁路(菏泽至曲阜)：新建铁路200公里，投资160亿。10.鲁南铁路(兰考至菏泽)：新建铁路85公里，投资93亿。11.潍坊至莱西铁路：新建铁路126公里，投资190亿。12.郑州至濮阳城际铁路：新建铁路200公里，投资240亿。13.漳州至厦门城际铁路：新建铁路70公里，投资160亿。14.纳雍至六盘水铁路：新建铁路60公里，投资33亿。15.平凉至庆阳铁路：新建铁路100公里，投资70亿。16.宁波至金华铁路：新建铁路135公里，投资110亿。17。.
为什么2019年，GDP九千亿，还不能建地铁的城市只有泉州一家？ 因为泉州地铁一号线涵盖石狮、晋江主城区，如果建成必加快泉州湾同城化步伐，晋、石改区呼声必然高潮，这对下毛是极大刺激，道理显而易见不赘述了，因此以各种理由卡泉州不奇怪不卡才奇怪。据已公开信息，福建省就是要泉州等到国家地铁从严标准出台后再上报，压泉州一点遮掩都没有了
最近几年泉州变化大吗？为什么继续留在泉州？
