加氢裂化装置的防范措施 ⒈开工时的危险因素及其防范措施⑴加氢反应系统干燥、烘炉加氢装置反应系统干燥、烘炉的目的是除去反应系统内的水分，脱除加热炉耐火材料中的自然。
汽油脱硫多功能助剂TS一01的应用效果如何？ 江苏江阴石化研究所生产的汽油脱硫多功能助剂TS一01在中国石化股份有限公司荆门分公司重油催化裂化装置应用取得良好的效果。催化裂化汽油中的含硫化合物主要以噻吩类化合物。
加氢处理催化剂为什么要硫化 催化剂的硫化目的：使无催化活性或催化活性相对较弱的催化剂，经与硫或者硫的化合物作用后，大大提高催化剂的催化活性.如钴-钼系催化剂，硫化前，其主要的活性成分Co和Mo均以氧化物形式存在，活性很低；硫化后，氧化态的Co和Mo转化为其硫化物时，具有很高的活性.催化剂钝化一般在催化剂硫化完成之后，温度降低到催化剂初始反应温度一下，用低氮油（如航或直流柴油）进行稳定钝化，主要目的是为了降低催化剂的初活性，避免切换换料油时引起飞温等情况.加氢裂化催化剂是需要钝化的.加氢裂化催化剂是分子筛催化剂，活性高，怕刚进油反应太过剧烈，引起催化剂积炭，甚至飞温，所以首次开工时，一般先引低氮油，加注液氨，暂时降低催化剂活性，然后再释放活性.刚开始控制穿透前不要超过精制230℃，裂化205℃，主要是催化剂刚刚硫化完，活性非常高，刚开始进料低温状态下也会有一个温波，等温波过去就没事了，当然一般都会要求等氨穿透，再升温，因为没有穿透前升温毕竟是有风险的.
二价基二硫做什么用？这是一种化学原料，生产的时候有股臭萝卜味道，我就想知道它具体是做什么用的？反应物是那些？ 二甲基二硫：分子式：CH3SSCH3 性质：淡黄色透明液体。熔点-98℃，沸点110℃，比重：1.065(20℃)。能溶解于醇、醚，不溶于水。用途：用作溶剂、催化剂的钝化剂、如在石油。
加氢催化剂的硫化、钝化问题？.请阿里巴巴生意经的高手、专家们帮忙看下 1.加氢精制催化剂一般要进行硫化，加氢裂化钝化剂一般要进行钝化，原因是什么？预硫化过程中在高浓度的硫化氢环境中进行，造成与硫化结束后催化剂的活性金属与过量的硫阴。
加氢裂化催化剂钝化所需的液氨供应形式为（）。A、由槽车将液氨输送到无水氨储罐中 B、 参考答案：A，B
加氢裂化装置的安全管理方法有什么？ 加氢裂化装置是2113在催化剂和氢气的作用5261下，在一定的反应温度、压力条件下，4102原料油分子在加氢反应过程中发生1653一系列的裂化、异构化、环化、氢解等复杂反应，最终使原料分子变小、产品变轻的过程。现将加氢裂化过程中存在的危险因素及防范措施分述如下。加氢裂化装置的重点危险部位包括：加热炉及反应器、高压分离器区及高压空冷区、加氢压缩机房和分馏塔。所涉及的主要设备包括：加氢反应器、高压换热器、高压空冷和分离器、反应加热炉及各种压缩机。这些设备的工作条件就决定了它们在生产中所存在的危险因素及其应该采取的预防措施。开工时的危险因素及其安全预防管理措施(1)系统的干燥、烘炉。生产前，加氢反应系统必须进行干燥、烘炉，其目的在于除去反应系统内的水分，脱出加热炉耐火材料中的自然水和结晶水，烧结耐火材料，增加耐火材料的强度和使用寿命。在此过程中必须注意加热炉中不能残余易燃气体，烘炉时应避免升温过快而导致炉墙倒塌。(2)加氢反应器催化剂装填与硫化、钝化。①装填催化剂。装填的好坏对加氢装置的运行情况及运行周期有重要影响。装填前除必须检查相关设备外，还应首先检查催化剂的粉尘含量，同时应保证催化剂装填均匀，装填。
