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成都车辆异地年检需要什么手续 年检是为了让车辆更好的检测,也是为了避免发生安全意外事故,它是非常重要的。现在在进行车辆年检的时候,可以申请异地年检,这样就能避免许多车主麻烦。。
农村土地协议书怎么写 甲方:乙方:丙方:经各方友好协商,本着平等、自愿、有偿、诚实信用原则,就土地转让事宜达成协议如下:一、地块概况1、该地块位于_,土地面积为_平方米(折_亩)。宗地四至及界址点座标详见附件国有 土地使用证。2、现该地块的用途为住宅、工业、综合和商业 用地。二、转让方式1、甲方保证通过土地挂牌形式把该地块转让给乙方,并确保该地块的容积率大于等于_,绿化率不少于_%,土地用途为商业、住宅用地。2、土地的转让价为_万元/亩[包括级差地租、市政配套费、开发补偿费、建筑物和构筑物的拆迁安置费、青苗补偿费、空中或地下的管线(水、电、通讯等)迁移费和土地管理费],转让总价为人民币_万元。3、乙方同意按以下时间和金额分二期向甲方支付土 地价款:第一期定金,地价款的_%,计人民币_万元,付款时间及条件:双方签订协议书,且已办好土地挂牌手续并在本条第四款规定的抵押登记手续办妥后_天内支付;第二期,付清余款,计人民币_万元,付款时间及条件:在乙方签订国有土地使用权出让协议,取得该土地的国有土地使用证后 个工作日内支付。4、为保证前款第一期地价款的及时支付,丙方同意提供两宗土地的国有土地使用权作为抵押担保,抵押的土地 使用。
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请问一下成都地铁9号线2期是东半环还是西半环? 地铁一响,黄金万两。成都第一条地铁线路地铁1号线开通7年时间后的今天,成都市民已经可以在已经开通了4条地铁线路的地铁路网中享受快捷轨道交通的社会福利了。但是已有的四条线路肯定无法满足近一千万主城区市民的出行需求。按照计划,成都到2020年将开通13条地铁线路!其中就包括地铁9号线一期,但是9号线一期主要是覆盖西南半环,离成环线通行还需要将东北半环建成。也就是9号线2期。(成都地铁9号线规划图)2017年2月14日,中铁五局成都工程公司承建的成都地铁9号线1标项目首孔围护桩顺利开钻,作为成都轨道交通9号线的“首钻”这标志着该条线路正式拉开建。成都轨道交通9号线一期工程是位于成都市西南象限、3.5环位置的一条弧形线路。线路全长22.7km,均为地下线。公告显示,成都地铁9号线一期南起于金融中心东站,止于西北成飞集团站,共设置地下车站11座,分别为成飞集团站、西客站、武青北路站、机投镇站、西区大道口站、百锦路站、金桥医院站、太平寺站、元华站、金融城站、金融中心东站。目前暂时还没有9号线2期的确切消息。(关于建设9号线二期沿线群众的呼声)据成都地铁公司负责人介绍,未来成都地铁还将形成绕中环一周的7号线和基本与市民俗称的3.5环相吻合的9。
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为什么成都等新一线城市都在大力建设地铁?这是一个十分现实,而又显得有点无奈的问题。不错,地铁建造的成本很高,高得无力承受。那么,为什么还要抢建地铁呢?主要有这样几个方面的原因:首先,这是城市发展到一定阶段的需要。特别是一二线城市和发展得比较好的三线城市,随着涌入城市的人越来越多,交通近乎于瘫痪。特别是上下班时间,几乎走不动。为了缓解城市交通压力,地方就通过建造地铁的方式,将人员“赶”进地下,更多地减少地上交通车辆,从而使城市交通拥挤的矛盾得到缓解。第二,是城市环境建设和环保的需要。交通运行车辆越少,排放就越少,污染就越小。建造地铁,就可以有效减少城市通行车辆,那么,排放就能大大减少。所以,推动了地方建造地铁的热情,使规划建地铁的城市越来越多。第三,拉近城市之间的距离。我们注意到,地铁已经不仅仅在城市建造,而且在城市之间建造,使城市与城市之间的距离拉近,从而更有利于推动城乡融合发展,使地区发展的平衡性增强,这也给了地方发展地铁、建造地铁的最佳理由。第四,稳定经济的需要。全球金融危机的爆发,且迟迟没有出现全球经济复苏的迹象。因此,需要通过加大基建投资力度来稳定经济。而地铁无疑是最有效的手段。
成都买房,是现在买合适还是等2020年? 我看了一年半的二手房,目前看中的市中心一套2006年建成的二手房,套二88平米,离地铁600米,去天府广场…