三菱汽车为何在国内发展不太好，但是为何有EVO这样的神车？ 三菱汽车不仅在咱们国内发展不太好，在全世界范围最近这些年混的也不咋地，这和它有神车EVO没有本质的关联，况且三菱打造EVO的时代，可正是如日中天的时代，可以说三菱打造EVO的时代，发展的很强大，可以说那个时代的三菱在咱们国内、国外混的都好，而三菱的衰退仅仅是最近这十几年间，而这十几年间只有一款EVO时代、之后也停产了，所以确切的说兴盛时期的三菱打造了EVO，但EVO无法挽救颓废的三菱。道理很简单，EVO强大有目共睹，但那有什么意义？国内售价高达58万裸车，有几个能买的起？一年又能卖出几辆？看看最近这几十年间出现破产、被收购的车企，绝大部分是超跑品牌，哪辆超跑不是神车？它是神车也没有什么用，不走量的神车拯救不了企业！EVO即便再强悍，它一年也买不了几辆，收益更是比丰田卖卡罗拉低的多，所以这类华而不实、脱离老百姓生活的性能车在企业好的时候是象征、是图腾，在企业衰落的时候就是累赘（大量吃掉研发经费，却换不来收益），所以三菱无奈停产了EVO。三菱EvO、斯巴鲁Sti、丰田牛魔王以及日产的GTR等性能车，都是日本那个经济泡沫时期的附加产物，日系车企为什么要造这些闻名世界的车子？就是因为泡沫经济让这些车企太过于富有，有钱了、就要搞点。
现在手头有点闲钱想买个车，看了三菱的evo和雪佛兰大黄蜂。两个车价位差不多，那个好，家里有辆q5了 evo，50万的神车
三菱EVO到底有多棒？最快的速度是多少？ evo ix 仍然搭载了具有传奇色彩的4g63发动机，三菱的设计师破天荒的让它拥有mivec技术（三菱的可变气门控制技术）。国外版最高时速能达280公里，不过进口到中国，性能肯定是差一个档次了.中国版我想也能达到200公里吧，因为转速表标示的最大转速是7000转，非常高.EVO IX 本身性能已经够牛了，还改装啥，铺张浪费呀，要改的是东南的蓝瑟和菱帅.
三菱EVO好不好？有类似三菱EVO的车吗？ 20万左右买不了三菱EVO，新车应该差不多50万左右。这车不错，动力没的说。和它同级别的车有斯巴鲁翼豹、尼桑350Z、现款尼桑370Z。20万左右你应该说的是翼神吧？
三菱EVO X在国内售价大概多少，排量多大，我看见东南汽车好像也有这种车型。 EVO在中国售价裸车四十万到五十万，排量2.0，直列四缸，280马力，东南造的是菱悦，蓝瑟翼神，只是外观和EVO差不多而已
三菱的lancer系列的EVO X和lancerEX外形差不多为什么差价那么大？ 发动机不同：EVO为涡轮增压机器，300匹车身大体相同：但EVO多出进行强化，车身刚性比EX强很多很多.悬挂调教不同：EVO更偏重操控性能驱动布局不同：EVO四轮驱动，ex前轮驱动
