知乎神车为什么是飞度，而不是Polo、致炫？ 小弟今年毕业后准备买台小车代代步，发现知乎上很多人捧飞度，这车真有这么神么？我目前的购车清单是飞度…
铃木GW250和雅马哈飞致250这两款车提速差距很大吗？ 我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！铃木GW250与飞致250比提速？这问题骠骑府窃以为不一定非要拥有这两款车的用户才有资格发言吧？那话怎么说来着—我不会制造冰箱但是不影响我评论哪款冰箱，对吧？更何况普通用户并不一定比专业媒体的测试结果更准确，因为技术和设备也会很大程度上影响测试结果。这两款车网上并没有直接对决的消息可以参考，不过骠骑府倒是记得2013年3月出版的《摩托车趋势》杂志，对于当时的GW250和天剑王250（飞致250前身），还有铃木GN250做过一次测评，其中就包括加速性的对比，虽然并没有直接的数据上的PK，但是按照文章里面的评论，0到100KM/H加速的最快车型是飞致250，第二名是GN250，GW250敬陪末座，但是，时速过了100KM/H之后，GW250会逐渐反超，而GN250是最先被反超的车型，飞致250能坚持得久一点，但是飞致250极速在实测(非表显）130KM/H的时候就无力攀升了，而GW250在极速和后段的加速成绩上是最好的。因为没有提供直接的加速数据，因此骠骑府就只是用文字的形式描述，那就是飞致250的前段比较猛，因为是单缸的发动机，在前段的提速上明显占据优势，这是由发动机结构所决定的。为了为这一论断找到理论依据，。
选车买车，百公里加速真的不用考虑吗？百公里加速指标说明什么？ 很多人买车时对动力有硬性要求，人们往往以0-100加速的时间来判断车辆动力性。所谓0-100加速指的是车辆从静止状态开始全力加速到时速100公里/小时所用的时间。那么买车时有必要要求百公里加速时间吗？我认为这完全取决于钱包。为什么说取决于钱包呢？因为百公里加速越快说明动力性越好。而绝大部分车的价格和动力性是成正比的。比如你买一辆十万级别的车，百公里加速时间基本在12-15秒。想要提升一个档次基本上要多花5万，差不多能进入10秒以内。想要进入8秒以内的话落地价基本上奔二十万去了。想要进入7秒以内基本上落地价接近30万了。想要进入6秒，至少要再加十万。所以说想要百公里加速快的车就要有充足的预算。百公里加速快有什么好处我觉得百公里加速快主要的好处就是好玩！没事儿找个车少路况好的路段体验一下推背感、红绿灯路口起步时一脚油门把其他车甩在后面、甚至路上遇到和你较劲儿的车一脚油门教对方做人。虽然赢了没人给你颁奖，但是那种感觉确实挺刺激。我觉得这就是最大的好处了。另外一个好处就是开车更轻松，收放自如。马力大了你会发现你的路更多了。比如你开一辆1.2的买菜车着急回家，但前面的车就不让，这时候你干着急没办法，因为实力不允许啊，动力不够。
宝马x1新能源落地多少钱？值得购买吗？
自吸车重新刷ecu差别大吗？ 可以刷，但是自吸发动机只刷个一阶ECU，对于提速作用不大。曾经我的第一辆车就是合资自吸的，各方面都还好，就是开了车多了，才发现自己这车加速是弱，尤其开了制冷，就咨询了4S，答复是没办法，谁让你买的是自吸呢。然后又找车店的朋友，告诉我实话，小排量自吸根本刷ECU弊大于利，油耗必然加大，提速不会强多少。我还是刷了，花了3000元，10秒到9.4秒，平均油耗从6.6到8.0，真心没意思。
为什么街上开奥迪A7的特别少？ 奥迪A6A4A8A3烂大街了 但就是看不到A7的影子 有也是极少的 这车哪里好 哪里不好 求大神指点
百公里加速相差两秒的车加速感觉相差大吗 7秒多和5秒多的差别是很大的，7秒多的感觉就是推背感较强，但5秒多的话就是强烈顶背，都几乎跨入性能车行列了，雅阁和凯美瑞那种百公里加速十几秒的车相差一秒，差别不到10%，感觉不会很强，但7秒和5秒之间的相差系数就相差30%多了，而且整体时间越短，感觉越强烈，比如加速5秒的力狮和加速3秒GTR的差别那几乎可以用天壤之别来区分，放在一起跑的话，连GTR的屁都吃不着。还有千万不要只相信数据，扭矩不是第一要素，因为君威GS只是一辆前驱车，350牛米的扭矩起步只会让它前轮打滑，所以ESP会介入切断动力，让前轮不打滑，所以起步阶段真正发挥出来的扭矩不会到250牛米的，而力狮是四驱，可以把350nm的扭矩通过四个轮子同时发力，打滑的几率很小，所以加速感就更强。
