离心压缩机的干气密封是怎么回事 气体密封是一种以气体介质作润滑剂的 非接触式密封 通过密封元件结构的巧妙设计及其性能的发挥 可使泄漏减少至最低程度，其特点和密封原理为密封座与转子相对固定 在密封座与一次环相对的端面上(即一次密封面)设计出的密封块和密封坝 这些尺寸大小不同 形状各异的密封块 当转子高速旋转时 使注入其间的气体 产生一种压力 从而将一次环推开 形成了气体润滑 减轻一次密封面的磨损 并可阻止气体介质泄漏至最低限度.密封坝用于停车时阻止气体外漏，一次环，一次环护圈和一次环支撑组成静密封组件。该组件在弹簧力的作用下可沿轴向跟随密封座移动 从而保持一次密封面间的最小间隙。这种密封需要一个稳定的密封气源 它可以是介质气体，也可用惰性气体。不论采用哪种气体，都必须经过过滤 成为干净的气体。
汽轮机检修时为什么要以高压缸转子为基准点 汽轮机（Turbine）设置高压缸、低压缸主要是：根据蒸汽参数变化，最大限度进行能量回收利用。根据蒸汽压力的不同，设计缸体，。
真空泵流量和抽气速率是什么意思？ 真空泵不用流量这个词。水泵用流量，例如1m3/min 指的是每分钟流过1立方的水。而真空泵的话常用抽气速率跟最大抽气量来形容。比如某台真空泵一项数据为10m3/min 。
300MW汽轮机组DEH抗燃油调节系统中，透平润滑油在里面起什么作用？不可以就用抗燃油代替吗？这样系统更简单呀：作为保安油，调速系统中用低压油控制高压油，保护？
背压式汽轮机和抽汽式汽轮机有什么不同之处？【1】背压式汽轮机没有凝汽设备，开车时不用抽真空，且暖管暖机的时间较短，抽汽设备又分为射流式和容积式，射流式又分为射水和。
汽轮机背压与真空的关系，如何换算 汽机背压（绝对压力）-当地大气压=真空。关系：抽真空系统是直接空冷系统的重要组成部分，作用是建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。在机组启动时将一些汽、水管路系统和设备中积集的空气抽掉，以便加快启动速度。在正常运行时及时抽掉蒸汽、疏水以及泄漏入真空系统的空气和其他不凝结气体，以维持空冷凝汽器真空和减少对设备等的腐蚀。汽轮机低压部分的轴封和低压加热器也依靠真空抽气系统的正常工作才能建立相应的真空。向左转|向右转扩展资料：抽真空系统的重要性：是否能保持最有力的真空，是衡量抽真空设备运行好坏的一个标准，对汽轮机的安全性和经济性有很大的影响。凝汽设备在运行中，如果真空系统不严密就会漏入空气，使真空降低。同时使空气的分压力增加，由于空气的溶解度与其分压力成正比，由此造成更多的空气溶入水中，而使凝结水含氧量增加。参考资料：—抽真空系统
汽轮机的启动抽气器有什么用途？
