求设备基础拆除施工方案和大型土方开挖施工方案！！！
长18米宽3.9米施工时基础应该怎么施工 本工程结构质式为框架结构体系。基础为柱下独立基础，建筑抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，框架抗震等级为三级。。
什么是腰梁、冠梁？ 一、腰梁腰梁设置在支护结构顶部以下传递支护结构与锚杆支点力的钢筋混凝土梁或钢梁。所谓腰梁是用在挡墙上，在挡墙的中间高度上设置一条横向的梁。可以把支撑挡墙的斜撑的一端固定在腰梁上。这样可以使斜撑对挡墙的支撑从一个点变为一条线，从而提高挡墙的稳定性。二、冠梁设置在基坑周边支护（围护）结构（多为桩和墙）顶部的钢筋混凝土连续梁。其作用其一是把所有的桩基连到一起（如钻孔灌注桩，旋挖灌注桩等），防止基坑（竖井）顶部边缘产生坍塌，其二是通过牛腿承担钢支撑（或钢筋混凝土支撑）的水平挤靠力和竖向剪力，冠梁施工时必须凿除桩顶的浮浆等。扩展资料其他相关的术语：一、圈梁圈梁是在房屋的檐口、窗顶、楼层、吊车梁顶或基础顶面标高处，沿砌体墙水平方向设置封闭状的按构造配筋的混凝土梁式构件。圈梁通常设置在基础墙、檐口和楼板处，其数量和位置与建筑物的高度、层数、地基状况和地震强度有关。圈梁是沿建筑物外墙四周及部分内横墙设置的连续封闭的梁。其目的是为了增强建筑的整体刚度及墙身的稳定性。圈梁可以减少因基础不均匀沉降或较大振动荷载对建筑物的不利影响及其所引起的墙身开裂。在抗震设防地区，利用圈梁加固墙身就显得更加。
桩基偏位怎么办？ 5.1 变更轴线位置优点：处理方法简单；不增加任何投资。缺点：从桥的下部看，左右幅不在同一条线上，影响美观；桥梁的跨径发生了改变，尤其是第6跨的实际跨径大于设汁跨径，上部箱梁的安全系数相应地打折扣。适用性：本方法不仅适用于同向偏位，也同样适用于异向偏位。但偏位不宜过大，同时，应对上部箱梁的安全性进行验算。如果出现多根桩横.向(法向)偏位，也可采用此法，则盖粱上的钢筋及砼位置就要相应地发生改变。如果出现的偏位既有纵向偏位，又有横向偏位，笔者认为不再适用此法。5.2 桩位纠偏将偏位的桩基周围挖开，将混凝土向下凿除，检查下部的桩身及钢筋笼的轴线位置，一般要查到护筒埋置处。如果下部的桩身及钢筋笼的轴线偏位在规范允许范围内，那么上部的钢筋较直，上部按接桩处理，混凝土的强度等级提高一个等级；如果是支承桩(嵌岩桩)一般对受力影响不大；如果是摩擦桩，因桩身外的土已经不是原装土，因此这一截接桩周围的土对桩基产生的是负摩擦，对桩基的承载力影响较大，必须进行验算。优点：基本维持原设计。缺点：返工工作量大，尤其是对于摩擦桩承载力相对减低。要慎用。适用性：如前所述，宜用于支承桩(嵌岩桩)。5.3 桩顶植筋由于桩基轴线偏位，。
在地质不是很好的地方做成满堂红地基可以阻止不均匀沉降吗 完全可以.但注意基础下面换土，用级配砂石分多层碾压夯实，然后做全钢筋混凝土的满堂红基础
106国道施工组织设计 四季分明，无霜期长，一般年平均气温18℃左右，最冷月份11月，平均气温5℃左右，极端最低气温-18℃，最热月份为7月底，平均气温29℃，极端最高气温41.3℃，全年无霜期约300。
楼房地基的柱子为什么要弄弯？ 位置弄错了，所以校正过来。甲方的监理在施工过程中没有尽到应尽的责任，乙方在施工中对图纸没有详细审查。这属于施工甲乙双方的责任问题。承重柱绝对应该是直立的。
基础施工质量通病及预防措施有哪些？搬砖的浪子来解答。一、在建筑工程中基础的种类有桩基础以及浅基础。（一）、其中桩基础工程包括：钢筋混凝土条形基础工程、钢筋混凝土独立柱基础工程、静力压桩工程、打入式预制桩工程、人工挖孔灌注桩工程、长螺旋钻孔灌注桩工程等；（二）、浅基础工程包括：毛石混凝土基础、毛石基础、砖基础等；下面主要给大家说说钢筋混凝土独立柱基础工程施工质量通病及预防措施，主要的质量问题有：蜂窝、露筋、麻面、孔洞、缝隙夹渣层。一、蜂窝预防措施：混凝土拌制前要严格控制配合比，保证材料计量准确；合理使用振动器、振捣必须到位；二、露筋预防措施：钢筋垫块厚度必须符合设计要求规定的保护层厚度；垫块的间距适当、振捣混凝土时不得撞击钢筋；三、麻面预防措施：模板的表面必须光滑，模板安装前要把粘浆清楚干净，并满涂隔离剂，浇筑前必须对模板表面进行湿润；四、孔洞预防措施：对钢筋较密的部位应分次下料，缩小分层振捣的厚度，按规范使用振动器；五、缝隙夹渣层预防措施：浇筑前对拼接地方重新检查、清理杂物、泥沙、木屑。谢谢阅读！我是搬砖的浪子~希望我的回答对大家有所帮助~更多建筑工程技术知识分享给大家~喜欢我的文章别忘。
干作业钻孔灌注桩施工方案 1 工程概况和设计要求1.1 工程概况1.2 编制依据1.3 施工条件2 工程施工部署2.1 施工前准备工作2.2 主要设备机具2.3 施工进度计划2.4 施工组织体系3 设计工作量及工程质量。
可以给我发一个桥梁施工整体施工方案嘛。。详细点的。。感激不尽。。。381344881@QQ.com xxx桥施工方案一、工程简介xxx桥，全长26米，宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部采用薄壁空心墩、柱式墩，桩式桥台，钻孔桩基础。桥址处地质情况主要为：碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。主要工程量为：混凝土计5917.2m3，钢筋计785.5t，钢绞线计54.6t。二、施工准备（一）、施工便道本合同段207国道可作为材料运输主干线，由207国道向桥位引入横向施工便道已完成。便道设专人看管与疏导交通，经常洒水除尘、养护维修。（二）、生产、生活临时设施办公、生活房屋：办公、生活用房采取租用民房和自建房屋相结合，部分房屋采用帐篷和其它简易房屋。拌和站、钢筋加工场地：地面进行部分硬化处理，防止污染材料。拌和站机械设备均已进场，现已安装调试完毕，能正式投入使用。用水、用电：生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。通信联络：项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑，安装宽带，设电子邮箱；管理人员及施工队长配备移动电话，便于相互之间及跟项目部等部门间相互联系。三、工期（2004年11月30日-2005年3月15日为冬休期，暂不施工。1、预制梁：2005年4月1日开工至2005年7月25日完工。2。
