制动液两年换一次吗？为啥有些人从来不换都没事？ 制动液就是我们常说的刹车油，理论来说是两年或者4-5万公里就要换一次。但很多老司机都不以为然，因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题，这是为啥呢？首先，制动液的确会失效，因为它有很强的吸水性，制动液出问题主要在于吸水变质，制动液吸入水分后沸点降低，影响制动效果。而很多老司机说制动液不换都没有发生制动失效的问题，他们认为制动系统因为在比较密封的环境下运作，制动液基本不会吸水失效。但其实制动液变质是一个比较长的过程，这也是为什么制动液要两年或者4-5万公里一换，虽然制动系统相对密封，但并不是不会吸水，只是比较缓慢。另一点就是跟地区湿度有关，如果在南方潮湿地区，制动液变质的周期会缩短。而制动液真的变质的话，并不会说完全就没有制动力，而是有从“硬到软”的过程，车子开就了，刹车变软除了是刹车盘、卡钳损耗之外，制动液一定也是有问题的，这一点从刹车的脚感就能感受出来，而且也增加刹车失灵的几率。总结：所以，别为了制动液那点点钱就拿刹车安全做赌注，无论是失灵还是刹车距离变长都是危险的。对于老司机来说，刹车脚感不对的时候就应该留意了，别以为刹车能用就没问题。女司机更要特别留意，她们对刹车效果的敏感度更低。
凯迪拉克新车都宣传标配了BREMBO刹车，这刹车和普通刹车有什么区别？ 与普通刹车区别：1.对向2113四活塞5261制动卡钳4102与普通单活塞卡钳相比，Brembo 对向四活塞卡钳有更大的制动力，这使得刹车距离可1653达到 35 米以内，优于同级别其他品牌。Brembo 卡钳的线性制动能力，使整个刹车过程更加平顺，保证了舒适的乘坐体验。2.碳氮共渗刹车盘Brembo 刹车系统的刹车盘采用碳氮共渗技术。在刹车盘的铸造过程中，将碳和氮两种元素利用中低温处理技术渗入到刹车盘中，提高了提高刹车盘的硬度、耐磨性、抗腐蚀性和抗咬合性。碳氮共渗的刹车盘不仅制动性能要优于普通刹车盘，而且使用寿命是普通刹车盘的 2 倍，也为日后维护节省费用。3.雨天自动除水功能在雨雪天气，雨水溅入刹车盘会造成制动效果减弱，延长刹车距离，从而引发危险。如果车辆以超过 70 km/h 时速行驶并且接通前风挡风窗刮水器时，该系统可以控制前轮的刹车卡钳定期以最低压力(0.5-1.5bar)进行短时制动，每 185 秒重复一次，因此即使司机很久没有使用制动器时，也能够自动保持制动盘的清洁和干燥。4、较为渐进的制动反应BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，不会像其他品牌的特性，对悬挂要求过分强硬，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型。
福特锐际和领克 05 如何选择？ 按照惯例，先上结论：两者棋逢对手，如何选择还是看个人用车需求和自身审美。好了，开始分析模式。领克05…
拥有一辆凯迪拉克CT5是什么感觉？ 如题 395 人赞同了该回答 2020.5.6继续更新： 一次位于京城的车友聚会 先附上夜游车河视频： I got that off-black Cadillac，midnight drive. Got that gas pedal，lean back。
宝马3系制动液多久换 车辆正常行驶3-5万公里或刹车油连续使用超过2年要更换。需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合使用会造成刹车油性能下降，另外，刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于南方天气总体较为潮湿，这点尤为重要。扩展资料：从颜色看出制动液是否需要更换：1、新的刹车油的颜色呈淡黄色，里面并没有存在任何的杂志。而到了年限的刹车油的颜色明显变暗了许多，并且掺杂了许多杂质。制动液变质是一个很缓慢的过程，实际来说既是制动液发生变质只会影响到刹车系统的脚感。并不会完全没有制动力产生。2、刹车的脚感从硬到软，即是刹车油是正常的状态时踩刹车一点就有制动力，而制动液慢慢发生变质时刹车会变得软绵绵的。这个时候就需要更换刹车油。参考资料来源：人民网-刹车油不是一般的油 日常保养你更换了吗？凤凰网-制动液会发生变质从而影响行车安全吗？
同样级别，宝马3系好还是奔驰C级，凯迪拉克ct5好一点？ 手里有33万，想买凯迪拉克或者奔驰宝马其中一款车，奥迪不考虑，家里有亲戚坐A6走的，不让买，风俗习惯原…
艾瑞泽5pro怎么样？ 艾瑞泽5pro属于当下比较高性价比的车了，5万多就可以落地的紧凑型家用轿车。1.5升自然吸气发动机，有5MT和CVT两种变速箱版本提供选择，奇瑞的车子三大件还是很有保障的。大叨感觉这车适合新手更适合家用入门级的紧凑型用车，满足对外观空间动力等各种用车需求，而且价格不高，综合性价比较高，质量稳定，大叨感觉可以入手。
