什么是模拟航空飞行？ 您都到了写作文的境界了，基础知识应该不会太差吧。最起码模拟飞行是什么应该知道。模拟飞行是一项致力于普及航空知识，满足普通人驾机翱翔蓝天的愿望，帮助飞行学员进行飞行训练的体育活动，它适合于各年龄段，各基础水平的飞行爱好者。优点：成本低(指和真机相比，要是把所有的模拟设备置办齐了也不便宜)。代价低(飞机随便摔)。风险低(飞风险科目之前先上模拟机还是能在一定程度上帮助飞行员了解飞行品质并练习处置险情)。缺点：真实性差，任何模拟机训练都不能代替真机训练。都是自己的个人看法，可能和官'方的正统解释有差距。
飞行模拟器能够多大程度上模拟真实的飞行情况？ 民航飞行员训练中使用的飞行模拟器能够完全模拟真实的飞行情况（包括正常情况和异常情况）吗？在模拟器中…
电脑版的，哪个模拟飞行游戏比较好？ 模拟飞行作为拟真的飞行模拟游戏，对游戏入门要求还是比较高的。目前主流的模拟飞行游戏大致可以分为这几种：1.微软模拟飞行fsx，这也是最早的模拟飞行游戏之一，属于非常经典的一款，操作性也很高。但是地景，机场等效果较差，视觉上效果不是很理性，但也正因如此，此游戏对于电脑配置要求也不高。2.p3d，这款模拟飞行游戏目前应该是拥有玩家最多的模拟飞行游戏，机模做的非常好，专业性强，地景，机场画面相对于fsx有了提升，对于电脑配置要求也不高。3.XP11，目前这款应该是上市了模拟飞行游戏中最新的一款，画面，优化，地景等相教于前2款有了质的提升，雨滴，云层效果甚至看不出是游戏的画面，我个人是比较推荐这款游戏。不过由于画面质量高，对于电脑要求配置也高，显卡至少需要1060以上，内存16g左右，可以比较流程运行。
飞机的控制台是什么样的 驾驶舱？A320系列包括A318、A319、A320及A321四种客机，这4种客机有相同的驾驶舱布局。A320于1988推出，是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统，第一款使用侧置操纵杆（简称侧杆）代替传统驾驶盘和驾驶杆的民航客机。驾驶舱如图555座的空中客车A380是迄今为止建造的最先进、最宽敞和最高效的飞机，定于2006年投入运营。2000年推出的这款飞机被空中客车公司视为21世纪的“旗舰”产品。其“奢华”、高科技含量的驾驶舱让人难忘。驾驶舱如图截至2013年3月，波音747共生产了1464架，另外还有64架订单尚未交付，波音747最新型号是747-8，已在2011年正式投入服务。最常见的标准机型为波音747-400，全货机，安装了新型电子仪表设备，只需两位飞行员驾驶，数字化驾驶舱配备了六台大型CRT显示屏取代了传统的仪表盘。驾驶舱如图“梦e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333337373565想客机”787驾驶舱装配了一整套导航与通信无线电设备及航空电子设备，与其它波音机型保持了通用性。787驾驶舱装备的是熟悉的波音操纵系统、显示器与程序。双平视显示器（HUD）、非常大型的多功能平板显示器、双电子飞行包以及一个电子检查表，都是标准配置。驾驶舱如图F22的座舱
为什么不用计算机模拟设计航空发动机，看到一个院士对发动机的测试居然要一年，难道不能缩短试错的时间吗？ 这个问题涉及的航空工程研发领域，外行人可能对其存在于一定的不解之处，老鹰航空针对这个题目从下面几个方面来回答一下吧：1、计算机仿真模拟计算对航空工程问题的帮助程度；计算机技术从上个世纪六十年代开始就已经深入到航空工程应用中了，从最初的简单工程计算，发展到现在的大规模集成化虚拟设计系统已经取得了相当大的进步。现在欧美和国内的主力研究单位全部都是采用无纸化设计模式进行，不过这里所强调的虚拟化设计主要集中在总体设计、结构设计等方面，常见的软件就是CATIA（法国达索公司研发）。而在设计计算领域就表现出各种专业的复杂性了，以飞机气动流场和发动机流场仿真计算为例，主要使用Fluent、CFX、ICEM等专业软件进行前处理、解算、后处理等，工程量非常大，往往需要动用大型计算机进行大规模长时间的并行计算，才能得到一些数据，之后还需要对这些数据进行处理，才是能进入设计报告里面的参数。在没有计算机和软件的时代，那么这些数据的得到只能依靠各种试验或者试飞采集数据了。所以计算机和工程软件的介入大幅压缩了设计周期和降低了成本。2、计算机仿真技术的当前缺陷；计算机仿真技术不是万能的，截至目前也没法取代试验，而且在更多的情况下总。
“火控”是什么意思？ 火控系统是控2113制射击武器自动实施瞄准5261与发射的装备的总称。主要4102构成目标跟踪器1、火力控制1653计算机2、系统控制台3、射击控制仪4、接口设备5、必要的外围设备主要功能1、获取战场态势和目标的相关信息2、计算射击参数，提供射击辅助决策3、控制火力兵器射击，评估射击效果分类1、按用途分：舰面火控系统、航空火控系统、地面火控系统2、按方式分：模拟式、数字式3、按武器种类分：轻武器火控系统、重武器火控系统、装甲火控系统等
机场里控制塔的工作是怎样的？ 想了解一下机场控制塔是如何处理每日那么多航班的起飞降落的，控制塔的人员安排是怎样的，都做些什么工作…
舰载机在航母降落是一个难点，那么航母上有什么辅助飞行员降落的设备吗？ 谢邀，航空母舰的飞行甲板，按照通常的说法就是—世界上最危险的4.5英亩。高速飞行的战机如果想降落在这一小块长度200米宽度45米的区域上（航母的飞行甲板不全是做降落区域的）其实是很难的事情。为此，人们就想了很多方式提高舰载机降落的成功率。这些想法最终就落实到了具体的设备上。今天W君就和大家捋一遍。很多人认为在航母上降落最重要的设备就是阻拦索。其实，这个东西并不是最重要的，所以我们稍后再说。咱们先说舰载机在航母上降落的流程，按次序来。首先第一个事情，舰载机在航母上着落，需要服从航母的航空管制程序。按照固定的航线进入下滑坡道。这里首先要提到的航母降落的设施就是航空管制系统了。这个系统的核心主要是航空管制雷达和航空管制控制台。多说一嘴，前几天写的一篇文章《别做梦了，美国的封存舰队就是渣渣！中说封存的舰队已经不具备作战能力，对于航母来说尤甚。一小鹰号为例：这是小鹰号舰桥上的呀大堆雷达，我们可以注意到在桅杆右侧有一个方形的抛物面雷达，这个雷达叫做AN/SPN 空中交通管制雷达。在250英里以内的舰载机都会被这个雷达监控和标记，同时控制管制员会对所有在这个雷达上所看到的舰载机进行统一调度。但这个雷达是一个很老的雷达。
个人能买一个飞行员训练用的模拟机放在家里吗？ OpenCockpits就是一个我找到的典型网站 http：//www. opencockpits.com/index. php/en，创立于2003年，出售的各种产品从操纵杆、油门台、脚舵、显示面板以及各个功能面板，。
