连续开车一千五百里以上是什么体验？ 06年07年，工作原因经常北京到成都来回跑，2400多公里路程，最快一次18小时，那会儿没有区间测速，交通违章也没联网，一路时速140以上，走京石高速（现京港澳），穿山西陕西翻秦岭入川，尤其说下秦岭，不愧为中国南北分界线，太雄伟太厚实了，西汉高速未开通之前，从周至到汉中走山路，路况好开得快也要6小时左右。有幸第一波走的西汉高速，本来是7点通车，由于排队过长提前到5点就放行了，2个多小时就过去了，感觉就是出了隧道进隧道，叹为观止。个人经历，并不是为了吹嘘，现在已经不敢这样开车了。一个人高速开长途的感觉就是无聊寂寞，听着音乐，数着超过的车数打发时间。有过因为疲惫短时间睡着的经历，一次是在汉中到广元段高速，轮子压到排水盖噪音和震动让我猛然惊醒，还有一次在隧道里自己惊醒，当时整个人是懵逼的状态，环境黑乎乎不知道是哪，在做什么，缓了几秒才回过神。现在想想真的太可怕了，没醒过来，估计就永远醒不过来了。路上也遇到过大事故，也是四川段高速一辆比我开的还快的x5把一个横穿高速的人撞飞了得有百米远，那之后我脑子都是空白的，收了油门，没再超速开到成都。从成都去茅台镇的路上，一辆卡车直接把高速中间水泥隔离带撞了十几米，整个车头。
湖南 迈腾1.8t dsg 豪华 最低多少钱能拿到
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17万落地买了大众凌渡，现在感觉后悔了，感觉空间小了点，有没有同样开凌渡的老司机觉得怎么样？ 我问你一个问题，你为什么买凌度，是因为凌度空间大吗？我觉着肯定不是因为空间买的凌度，追求空间二十万就可以选择一款低配B级车了，一些低配的B级车完全可以做到二十万落地；追求空间肯定不是你买凌度的原因，就像你买保时捷肯定也不是为了去追求空间吧？凌度的尺寸其实和朗逸速腾差不多，三者的数据虽然不同，但是实际上差距不大；正常家用的话完全可以，上班代步没有任何问题，而且在同级车里面，凌度的空间并不小。你觉着小得分和谁比，如果你非要拿一款紧凑型轿车和中级车对比空间的话，我只能说你早干嘛去了？买车前就该考虑的问题，你现在考虑是不是有点太晚了。说句实话，我不是很看好这个车，选择大众我不会选择凌度：十万以下我会看桑塔纳、捷达和polo；十几万我可以看宝来、朗逸和速腾；二十万以上我就看帕萨特和迈腾了；三十万以上可以看辉昂、途昂、途观L；要钢炮，我可以看高尔夫，要轿跑我看CC；凌度这个车很尴尬，销量不错，但是对比同价位的朗逸和速腾，真的是被吊起来打。你买凌度肯定不是因为他空间大，既然不是因为空间大买的凌度，那你后悔什么？再一个凌度的空间并不小，你选择凌度肯定有自己喜欢的理由；没有一辆车是十全十美的：新帕萨特年轻化了，。
有一辆迈腾，不跑滴滴做些什么事情可以把车利用起来赚钱？
手机计算器的负号在哪？ 减号就是负号，用的时候最好用小括号（）把减号与数字括起来。
看中了本田享域，可惜是三缸车。哪位大神分析一下三缸家用可以买吗？ 你好我是阿狸的阳光！爱车一族，简单聊聊三缸车！三缸机节能减排时代下的宠儿！为了适应中国市场的需求！打开中国市场，大众专门定制很多中国特供车型，这些车型只在中国销售，在中国以外的市场是不卖的！大众的这种中国专属的特供车型，为大众获得了不少利润！近两年很多车企开始推这种车型，本田旗下也有这种特供车型，比如本田凌派，这款车上市之后销量不错，让本田尝到了甜头！所以不久之前东风本田又出了一款专门为中国市场的车型-本田享域，但是这个车上市到现在看销量并不是太好！因为很多车企都出了三缸车！除了奔驰smart 本田飞度 比亚迪F0这种小车！还有家用车迈锐宝XL 英朗 福克斯 思域！还有BBA也在涉足 宝马x1 奥迪q2 等等！不得不说在中国新的环保政策节能减排的背景下，给了三缸机不错的发展机遇！理性认识三缸机！以往提起三缸机！很多人简单的概括低端，抖动，动力差等等！所以很多人一提到三缸机都是在选车的排除直列！凡是有利弊！车企为什么造三缸机！为什么越来越多的车型开始用上了三缸机！就是因为从纯机械角度考虑，三缸也有油耗低，发动机结构简单，造价成本低，维修成本少等特点。从环保角度考虑！三缸机降低了油耗减少了尾气排放，也得到了国家的。
17款迈腾跟18款迈腾有什么区别吗 你好，17和18款外观差别不是特别大，只是细节精致了些，但还是标准的大众风格内饰。至于售价现在很多地方都有两到三万的优惠
为什么很多人都说吉利缤越不好？ 本人汽车小白，家人提了一辆吉利缤越游侠普通款，发动机和变速箱是基于沃尔沃平台，试驾动力表现不错。换…
四十九万的车首付百分之三十多少钱 贷款按3年计算，您需要首付203，471元 月供10，536元（36个月）=总共花费582，767元比全款购车多花费36，296元
