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17款帕萨特是前驱还是后驱 一汽大众的轿车是前驱还是后驱?

2020-09-28知识16

辉昂和奥迪a6l哪个好? 这个我觉得应该很容易选择,从名气上就是A6L完胜了,辉昂嘛,有人说它是低配版的辉腾,外观上比较奥迪更更时尚,辉昂显得大气稳重,内饰它俩正好相反,奥迪更稳重些,发动机它俩也是一个平台出来的,只是调教稍微有些差异。总的来说,你想高端大气上档次,那就选奥迪,如果你想低调奢华有内涵,那你就选辉昂,其他的小差别基本可以忽略不计。

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上海大众帕萨特是前驱还是后驱 是前驱车。按照大众的惯例,当马力超过250匹,会使用4motion,而一汽大众的车都没有超过250匹,所以是前置前驱。

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介于大众辉腾的停产和旗下中大型轿车的空档期,这可能是上汽辉昂诞生的最直接初衷。而该车基于MLB平台打造,从本质上讲就是换壳的奥迪A6L。新车继承了辉腾的低调稳重的风格,如果不是很懂车的人很容易误认为这就是一辆帕萨特。而题主咨询:辉昂和奥迪a6l哪个好?这个需要从两个维度来讲!第一:品牌影响力大众在停产辉腾这辆旗舰车型之后,显然不想放弃国内豪华市场这块肥肉。由此辉昂则以“中国特供”的身份担负起旗舰角色。但BBA在国内经营这么多年,就连老道的雷克萨斯、凯迪拉克等品牌都要在夹缝中生存。为什么如此?从品牌需求来讲,操控、经济、性能显然不是排列在第一位,最主要的是讲究地位、排场、面子!而这辆被视为帕萨特的辉昂明显做不到!第二:经济实用性跟BBA对着干只有死路一条,所以只能走二级阵营的错位竞争。拉开和奥迪A6L之间的售价,让消费者感受到超高的性价比。而在同样的配置下(辉昂 380TSI和奥迪A6L 35TFSI),使得34.9万和44.5万的官方指导价差出约10万的差额。所以论性价比,辉昂明显要比奥迪A6L更占优势!总体来说,两者在没有条件约束下很难判断谁好谁坏?这完全根据自己的需求来定夺,例如想在生意场用车肯定是首选奥迪A6L,但主要。

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当前(问题提问于2015年)国人购车时的分析、鉴别能力处于一个什么水准? 本题已加入知乎圆桌?好好开车·购车指南,更多「汽车选购」讨论欢迎关注。

帕萨特B5是前驱还是后驱的

奔驰C级,宝马3系,奥迪A4哪个值得入手? 谢邀提到豪华品牌中级车,BBA始终是一个绕不过的话题,毕竟在这个细分市场上,常年以来都是由奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L这三台车把持着,这一点我们从他们的销量上就能看出来,而相比之下,其他豪华品牌的中级车销量则显得有些“可怜”。不过在这三台BBA的中级车当中要想做出一个选择对于消费者来说也并不是一件简单的事情,很多消费者往往会三家都看了又看,反而越看越糊涂不知道该怎么选,那我们今天就来看看在奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L这三台车当中应该如何选择。C级、3系以及A4L的优势分别是什么C级在这三台车当中是换代最早的车型,尽管在2018年完成了自身的中期改款,但事实上,这一代车型从2013年上市以来就没有太大的变化,目前在售的这款C级相比改款前的车型换上了新款的中网以及新式样的大灯,我们不得不承认,这一代奔驰的车型外观设计是非常成功的,因此即便时间已经过去了7年,到现在为止,这台C级的造型看起来仍然显得很精致。而相比外观,内饰方面更是C级最出彩的地方,在很长一段时间里,C级的内饰一直压着同级别车型一头,即便是同级别车型如今已经纷纷改款,内饰设计也多有长进,但是这台C级的内饰设计相比它们依旧非常出色,而且新款车型在换上了更。

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