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铁路有通勤票的没有探亲假吗 乘坐高铁,为什么有铁路工作证就可以免费乘坐,而且走旅客通道不用排队?

2020-09-28知识15

铁路通勤票对探亲假有没有影响 通勤和探亲两个只能享受一个,通勤是全年通勤,探亲假是一年一次通勤一般是300公里以内,探亲假是600公里以上

铁路有通勤票的没有探亲假吗 乘坐高铁,为什么有铁路工作证就可以免费乘坐,而且走旅客通道不用排队?

有知道铁路里探亲假的吗?探亲免票怎么开? 这就是规定。网上搜搜乘车证管理办法吧。

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铁路人为什么就不能享有全国铁路范围乘车的福利? 别说全国,就是通勤票现在网上都是喷的。嚷嚷着要让铁路取消“特权”。国家铁路局取消乘车票我也支持,毕竟他们是国家行政部门,是公务员,又不是铁总下边干活的一线职工。希望大家不要把国家铁路局跟铁路总公司混淆。铁路需要通勤证是铁路点多线长的客观原因决定的。铁路职工不是为了坐车而坐车,是为了工作上下班而坐车。很多人生活在一个城市工作在另一个城市,一个铁路站段就可能管辖几百公里。铁路的应急抢险检修等,要随时面临突发情况。一线职工不容易,很可能上下班就要几个小时。铁路通勤证有着严格的规定,只能从居住地到工作地,超过管辖范围要补票。全国就不要想了,能维持现状就不错了。

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铁路员工免费乘坐火车对需要购票乘坐的公民公平吗? 我毕业于铁路学院。以前在普铁站、高铁上工作过~现在从事其他行业啦~我要和你们说当然是公平呀1、铁路职工乘车证,就是大众口中的免票。是铁路职工服务区段的,也就是说在该区段坐车免费。比如我在广州,服务的是京广线,我在京广线广东范围内可以免费坐。其他线都不行。另外,如果是出差,比如我去北京出差,办张临时乘车证,可以免费去北京,在时间范围内。2、铁路职工探亲票,可以回家探亲的。每年或四年办一次,这个看不同的职工情况而定,可以免费来回一次,无论多远距离。3、通勤票。这个有限制。通勤职工是指铁路职工的工作地点和家庭住址不在一个城市,乘坐火车上下班。通勤职工乘坐火车必须持有通勤证,上面有通勤区间、有效期、工作单位、职务等等信息。这里就是办了探亲票就不能办通勤票。也是一年的,一整年。比如我在广州,我的通勤票可以让我坐火车到湖南衡阳,就不能再往外走了。有效乘车区段是六百公里。而且也是一条火车线,和第一个一样。这种票是在火车站花两块钱,可以留个硬座的位子的,前提是火车还有位子,节假日一般不会有位子。所以,铁路职工是很难免费坐位子并且更难上卧铺。当然,除了领导或者在列车上工作的除外。每次节假日,铁路职工要保证更。

平时乘坐高铁看到好多拿工作证的乘坐高铁? 大家看下面工作证上面的免票。一个工作证免票是有规定区间的,一般来说,你在哪个铁路局,区间只在管辖的范围之内可以免费乘车,可以说是在省内或者临近一个省份坐车免费。铁路职工可以这么说,因为一些原因,就我了解70%以上都是外地人,他们回家一般很少坐火车,原因太远了,还有就是规定一个员工,每年都有探亲假,但是这个签票很麻烦,要到段机关去签票。要知道,平常上班除了较近的,远一些,都比较忙,我同事他们回东北,郑州他们都是坐飞机,他们结婚了,妻子父母有时候一起来回,坐飞机可以一起,如果坐火车,家属要买票。我觉得大家应该比较见得多的是在餐车,看到乘务员查票,见过铁路职工拿出工作证,坐餐车那是因为铁路职工没有签票,或者要签票但是没票了。如果餐车也坐满了,车上也没有其他座位,那只能站着了,铁路职工也不能去占大家位置,这样子不存在座号怎么解决的问题。铁路职工坐车的话,如果签票,而车上有座位,他那边就会按照一个跟平常大家一样买票的程序给一张票。这张票就是要2块钱,记得是在规定的区间内。还有我想说的是,如果不在区间之内坐车,乘务员会找这个铁路职工补票,跟正常价格一样,或许有些列车长好心,放你一马。但是这也要冒着风险。

铁路职工坐火车有哪些优惠 铁路职工也不是免费乘车的,只有持乘车证的铁路职工才可以在规定线路上(区间内)免费乘车,但都是因为工作或学习需要,单位才给办理乘车证的。现在铁路职工在乘坐火车上没有任何优惠,反而不如地方其他企业。比如职工出差,铁路上给开出差免票,在本局出发签卧铺还算可以,但到外局签卧铺可就难了,特别是在列车上签卧铺更难。因为你是免票他们得不到收入。而地方上拿钱买卧铺,相比要容易多了。铁路职工通勤可以办全年定区段的通勤票,但地方上通勤一般都有通勤汽车。符合探亲条件的职工探亲可以开探亲票,探亲票不能享受卧铺。但地方上的可以报销车票。除了这些以外,对沿线小站居住的没有看病条件的职工家属到就近铁路医院看病可以开就医票。至于说“现在铁路职工都互相比较照顾,在管内说一说一般都让上车的.”那要因人而异,并且乘车距离很近。郑州局的郑州站就专查铁路职工,他忘记自已也是铁路职工。

铁路局工作人员可以免费乘坐火车吗? 知道一九二七年京汉铁路工人二.七大罢工吗?通过罢工当时铁路工人从军阀手中争取到了每年二张铁路免票并一直延续到了新中国成立后的一九六六年文化大命前。文革结束后铁路职工每年每人的二张铁路免票无形中就没有了。但因铁路线路长、点多,铁路职工很多工种的工作地奌分散并沿铁路线流动,形成工作和生活流动往返性很强,如:职工自身上班出勤及看病就医和探亲和家属子女的上学、就医、探亲都需乘车。为了铁路职工出勤上班、出差、探亲、就医和子女就学方便进而实行了一些乘车制度如职工出差公用乘车票、职工生病到看病地的就医票、职工二地分局探亲假探亲票,职工延线中小学子女就学点的乘车证。还有就是职工集中上下班线路段的通勤车的通勤票。因为这些因各种原由制定的票因不需购票,由职工申请,领导批准后领用,故大家习贯称为铁路免票。因各种铁路公用、私用的乘车证(即大家说的免票)使用指向很准,审核也很严格,不像有些人想像的免票满天飞,任何一个铁路职工都信手拿来公私不分到处游山玩水的。如公用乘车证:职工外出执勤如出差采购材料、执行随车捡修、工程抢险救援、递送材料、执勤返归等等等等都是执行领导命令公务由领导签发。私用的如:职工生病需到大一点。

铁路员工免费乘坐火车对需要购票乘坐的公民公平吗? 我是一名33年工龄的铁路职工,我们出门坐火车,能用的免费车票主要有三种,一个是全年定期公用乘车证,这是工作管内乘车免费,为方便工作,还有通勤票,这就是工作地到职工居住地的票,只有跑通勤的职工有,远道的超过一定距离的没有,就是享受探亲假的没有,再一个就是出差票,有职工到本单位以外的地方出差所开的,这个票不好开,必须车间领导,段长签字批准才能开,以上三种票必须拿工作证,出差证明,等能证明你车票的才能乘车

#民生#铁路

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