2009年8月帕萨特新领驭2.0手动，是国几的排放标准呀？谢谢大家 2009年8月帕萨特新领驭2.0手动车型新车出厂尾气排放是欧四＋obd的排放标准 如果没有obd的话只能达到国三排放。
请问09年帕萨特领驭手动挡2.0国几排放的
06年帕萨特是国几排放标准 2006年的帕萨特属于国三尾气排放标准。2006年的帕萨特属于国三排放标准和尾气的排放的污染物是互相联系的，排放标准以汽车尾气排放来制定的。汽车后一个阶段肯定比前一个阶段的排放要小，就比如国三是第三阶段尾气排放标准，国四是第四阶段尾气排放标准，这些阶段都是以新的汽车排放来界定的。汽车后一个阶段肯定比前一个阶段的排放要小，就比如国三是第三阶段尾气排放标准，国四是第四阶段尾气排放标准，这些阶段都是以新的汽车排放来界定的。扩展资料：国三标准是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
06年帕萨特是国几排放标准 全国地区国五排放标准。帕萨特搭载了涡轮增压发动机，配合5速变速器有效地降低尾气排放的污染，符合国家排放标准。汽车的排放标准是为控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，制定相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽zhidao车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。扩展资料中国排放标准制定借鉴了欧洲标准。版目前常见的有国5、国权4、国3、欧5、欧4、欧3等排放标准，从2019年1月1日起，北京等城市将率先实施国6排放标准。汽车排放从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。这些有害气体都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。参考资料来源：帕萨特官方网站—查看完整装备及价格—参数及装备
2009年的帕萨特领驭是国几标准的？ 2009年的帕萨特领驭是国四排放标准，国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒。对后排舒适度增加起最大作用的还要算后排空调出风口的设计—美观、实用。扩展资料：2009年的帕萨特领驭的国四排放标准存在的问题：2010年“两会”上，陈虹的提案中有这么一段话：“油品质量一直低于汽车排放标准要求的现象已经在中国延续多年，满足排放要求的油品不能同步向市场供应，这已影响到我国的节能环保总体战略的顺利实施。建议由国务院牵头，统筹协调、综合平衡汽车产品排放标准和油品质量标准的制定与实施，而在具体操作过程中油品质量标准的实施应早于同级汽车排放标准的实施。陈虹这番话可谓。
