临近节假日，为保障旅客出行安全，各地都在紧锣密鼓开展非法营运整治行动，尤其是国庆假期作为防控新冠疫情以来第一个长假，民众出行热情高涨，严查严处黑车营运、排查出行隐患自然不能松懈。
9月23日，北京市交通运输执法总队针对机场、繁华商业街区等人流密集处，查扣黑巡游车、跨省载客黑车及黑网约车16辆，而这只是交通发达的一线城市所公布的部分数据。
多家机构发布的预测报告表明，今年的旅游市场不同于往年。因新冠疫情影响，整体呈现内循环的旅游经济，驱动消费能力强的人，前往有别于大城市风光的小众目的地旅行。
东部、南部消费者将眼光向西部转移，这种情形的出现也有互联网社交平台的功劳。在防控疫情期间，传统线下渠道集体失灵的情况下，“云旅游”的出现，带动小众景区的传播，火爆的话题热度为“十一”黄金周景区客流量的大幅提升打下基础。1
景区热度爬高是优势，但暴露出的交通不便问题却是短时间难以解决的，基础设施建设跟不上景区发展速度早已是大多数地方的痼疾。尤其是距离居民区上百公里的景点，除了节假日，平常人迹罕至，发展班线只会亏损。此外，缺乏公共交通、客运班车少、班次间隔时间长的地区，也为非法包车营运提供了发展空间。
以西部环线游为例，周边城市自有车辆自驾游承担的成本尚在可控范围内，而近半年兴起的租车，对于跨省远距离出行、以经济划算为主要消费目的的旅客来说，其带来的消费体验感，显然不如包车游。
随着西北游的火爆，市场管理问题层出不穷，在网民集体讨伐下，舆论效应放大，推动旅游市场管理趋严。相应地，在“选优用优”的市场导向下，运管部门自会出手强化监管包车客运。
不久前敦煌“陷阱厕所”一事，便牵动地方多部门联合执法，整治旅游市场。从敦煌官方加大对全市998辆出租车和登记在册的近1000辆客运车辆的检查频次，查处多辆非法营运车辆，到此前青海省着力打击非法旅游包车客运行为，以及临近国庆多地强化景区非法营运整治工作，为假期客运安全排查隐患，都能看出监管部门对旅游客运的监管力度正在加大。
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打击非法包车形势下，显露出来的是旅客对定制包车游的需求正逐渐增长。新冠疫情影响下，小规模、个性化定制包车游成了大众新宠，旅行社包揽规划线路、设置景点、车辆、食宿等，专车专导，司机集驾驶员、导游等多种服务身份于一身，旅客全程无忧，极大丰富了旅行体验。
结合此前某旅游平台发布的《“后疫情时代”攻略：发现中国新秘境》，东台吉乃尔湖、墨石公园景区、俄博梁雅丹魔鬼城、茫崖翡翠湖、冷噶措等地位列“中国新秘境”玩乐榜前排，而这类景区无一例外都有一个特点，地处西北，交通不便，但其独特的山水风光为发展旅游业方面提供了得天独厚的自然条件。
因地理位置，公共交通缺位，包车定制的优势便顺势凸显。某牛旅游网预订数据显示，“十一”期间，国内长线游产品预订持续走高，青甘线、环疆线、川藏线等8天以上线路颇受青睐，这种线路类旅游产品一般与食宿、定制包车拼售。
国庆假期作为防控新冠疫情以来第一个长假，对深受疫情影响的旅游客运行业来说，是机会更是挑战。随着跨省旅游有序开放，双节黄金周将为旅游客运市场带来新一轮出行高峰。
本地定制包车游服务单位与OTA平台合作，发布线路信息至平台，通过特色营销方式提高线路曝光量，同时也为客运企业提高平台用户量、实现规模化盈利提供新角度。
在当前形势下，旅客对安全性与私密性服务的需求呈现逐渐提升的趋势，客运企业只有积极主动变革，推出令人耳目一新的产品才能为企业加速复苏助力。
日前，中交出行与OTA平台强强联手，围绕“旅游出行”场景，实现出行体验全面升级，为合作客户提升订单销量的同时，为消费者提供更符合旅途需要的高品质出行服务！
