车辆轮胎18寸省油还是16寸的省油？ 首先您的问题描述并不清晰，您是增加了轮胎半径、还是轮毂半径？轮毂从16寸增加到18寸，可以通过采用扁平比低的轮胎来防止胎径变大，在这种情况下，如果不考虑胎宽、重量的情况下，车辆的性能与油耗几乎不会发生任何的改变；不过实际上改变轮毂的大小，往往伴随着太宽、重量的增加，想保证油耗增加很难（但并不多）；如果想保证新换的大轮毂和之前的一样重量，那么只能花更多的钱、选择更轻的轮毂。而如果是增大轮胎，那么胎径将变大，在不考虑胎宽、重量的情况下（后文全部是建立在重量、胎宽不变的情况下），动力会出现一定程度的下降、而市区油耗则会上升、而高速巡航油耗则会降低；产生这种状况的原因，说到底还是轮缘牵引力由于力臂变长而减小所致，所以由于牵引力下降，使得起步、加速所用的时间变长，而由于牵引力的变小，发动机若想提供之前的牵引力，就必须烧更多的油，自然油耗就上升了！扭矩=力？？力臂其实通过这个公式就可以解释原因了，当然发动机的扭矩不好去描述、又容易受到变速箱不同挡位的影响，所以不好取定值，但能确定的是在同样挡位、同样油门深度时，发动机通过变速箱传递到轮上的扭矩是固定的！那么当轮上扭矩不变，增加轮胎外经时，会出现什么情况。
轮胎越大是不是油耗越高？懂的朋友进 轮胎越宽，地面摩擦力就越大，发动机要克服前进阻力所需动力就要增大，油耗当然就会增加。1.3排量的车子当然只能用窄胎喽，否则不但油耗大，而且车子会觉得非常没力。日系汽车之所以油耗偏小，一是车身轻，二就是轮胎窄。
换了大轮胎之后，油耗会升高吗？ 换了大轮胎之后，油耗肯定会升高的。因为换了大轮胎之后，大轮胎比之前的轮胎重很多，牵引力要比之前的要大，因此耗油；而且，换了大 轮胎之后，接触地面的面积变。
轮胎上的数字和字母各代表什么意思？
轮胎牵引力等级为A。这是什么意思？ UTQG_是统一轮胎质2113量标志的缩写，5261该标志系统按轮胎的胎面耐磨、牵引力4102和耐热性能对轮胎进行分类。1653每一轮胎制造厂商都按政府规定的试验步骤各自对这些事项进行试验。轮胎制造厂商根据试验结果在轮胎的侧面标明轮胎等级。如：胎面耐磨400 牵引力A 温度A。UTQG轮胎品质统一级别（三T标志）如：Treadwear 160，Traction A，Temperature A，Treadwear 160：轮胎寿命是“标准轮胎”的1.6倍Traction A：轮胎的牵引力（一般分为ABC三级，但最高是AA）Temperature A：轮胎的散热（耐热）性能（分为ABC三级，A最高）
汽车轮胎怎么改加速达到最快？对油耗是否有影响 1.汽车轮胎改加速达到最快：（1）轮胎选择小一点的，力矩小，反应速度更快，所以加速才会提高（2）轮胎要选择软一点的，有黏着性，提高抓地力，从而能在马力大的发动机下。
车轮胎的新旧磨损会影响油耗吗 车轮胎的新旧磨损会影响油耗，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受。
汽车轮胎怎么改加速达到最快？对油耗是否有影响 汽车轮胎改加速达到最快：2113（1）轮胎选5261择小一点的，力矩小，反4102应速度更快，所以加速才会提高1653（2）轮胎要选择软一点的，有黏着性，提高抓地力，从而能在马力大的发动机下提高更强大的牵引力（3）其实马力本身就小，在换抓地力强的也没用，因为你的发动机马力连抓地力弱的轮胎的最大牵引力都达不到，多此一举。（4）所以需要换用更小的轮胎 轮胎宽了增加稳定性，过弯平稳，对加速没影响（5）轮胎宽了会影响油耗。汽车油耗和什么有关：（1）有否使用制冷空调（2）行驶状况，匀速、经济转速时最省油（3）车重，越轻越省油（4）用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。（5）驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油（6）发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。（7）机油性能（8）轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大（9）车体设计的空气动力学
想问下轮胎型号怎么看？轮胎侧面太多数字了，看不懂？
请问 轮胎上没有3T指数 如何知道 牵引力多少 耐磨数多少 高温数多少呢？谢谢 大家都知道轮胎分不同种类和花纹，对应了不同车型和多种的使用环境。如何得知轮胎的大小、生产日期、速度与载重等级大家肯定心里都清楚。但想要鉴别轮胎的在耐磨程度上差异，我们一般通过轮胎“3T”(Treadwear/Traction/Temperature)指数来判断。1、T-Treadwear-磨损指数Treadwear磨损指数。也是3T指数中唯一一个直接影响轮胎耐磨的参数。一般在Treadwear后显示的数字就代表了该款轮胎的磨损程度。数字越大就说明轮胎在同样的环境下可行驶的里程越多，也就是更耐磨。但是磨损指数并非越高越好，指数越高则表示轮胎在抓地力上的降低，家用车一般在200-300之间为最好，也最舒适。需要注意的是耐磨指数对应的里程数只可作为实验参考值；不能完全按照指数对应的里程数使用，要根据轮胎的实际使用情况来决定轮胎的使用寿命。2、T-Traction-牵引力指数Traction-牵引力指数。根据在特定路面直线行驶所取得的纵向牵引力系数来进行的评级，以AA/A/B/C进行标示，AA代表优秀，C则最差。该项数值越高的轮胎，纵向牵引力就越好。但需要注意的是它不能代表轮胎在弯道中横向抓地力的能力。牵引力指数越高，代表轮胎在直线上的起步加速和制动中会有更好的表现。因此我们购买日常。
